Bjørvika: Forskjell mellom sideversjoner
Ingen redigeringsforklaring |
m (korr) |
||
| Linje 5: | Linje 5: | ||
Bjørvika var tidligere en del av havna i Oslo. Man har mot øst gjenskapt en del av strandlinja fra middelalderen inn mot [[Middelalderparken]]. Mot nord markerer gatene [[Grønland (gate)|Grønland]] og [[Grønlandsleiret]] den gamle strandlinja, og dermed grensa til Bjørvika, og i vest gikk strandlinja omtrent ved [[Dronningens gate (Oslo)|Dronningens gate]]. | Bjørvika var tidligere en del av havna i Oslo. Man har mot øst gjenskapt en del av strandlinja fra middelalderen inn mot [[Middelalderparken]]. Mot nord markerer gatene [[Grønland (gate)|Grønland]] og [[Grønlandsleiret]] den gamle strandlinja, og dermed grensa til Bjørvika, og i vest gikk strandlinja omtrent ved [[Dronningens gate (Oslo)|Dronningens gate]]. | ||
I [[1161]] falt [[Inge Krokrygg]] i et [[slaget i Bjørvika 1161|slag]] på isen i Bjørvika | I [[1161]] falt [[Inge Krokrygg]] i et [[slaget i Bjørvika 1161|slag]] på isen i Bjørvika. Det sto også et [[slaget i Bjørvika 1200|slag]] der i [[1200]]. Isen ble senere brukt til fredeligere aktiviteter. Det var blant annet travløp der fram til slutten av [[1800-tallet]] | ||
Utfyllingen av Bjørvika gikk gradvis. Helt fram til [[etterkrigstida]] gikk sjøen nesten inn til [[Østbanen]]. [[Jernbanetorget]], Oslo S, [[Vaterland]], deler av Grønland og de tidligere kaiområdene sør for jernbanesporene ligger på fyllmasser. | Utfyllingen av Bjørvika gikk gradvis. Helt fram til [[etterkrigstida]] gikk sjøen nesten inn til [[Østbanen]]. [[Jernbanetorget]], Oslo S, [[Vaterland]], deler av Grønland og de tidligere kaiområdene sør for jernbanesporene ligger på fyllmasser. | ||
Sideversjonen fra 27. feb. 2009 kl. 17:47
Bjørvika (norrønt Bœjarvík, «Byvika») er ei vik i Oslo, mellom Gamlebyen, Akersneset og Grønland. Navnet brukes også på landområdene som har bygd seg opp innerst i vika siden middelalderen. Området har lenge vært preget av Oslo S, industri og en stor trafikkmaskin, men i 2007 ble Den norske Opera det viktigste landemerket i Bjørvika, og det er satt i gang flere prosjekter for å endre Bjørvika til et nærings- og boligområde blant annet ved å legge E18 i tunnel.
Historie
Bjørvika var tidligere en del av havna i Oslo. Man har mot øst gjenskapt en del av strandlinja fra middelalderen inn mot Middelalderparken. Mot nord markerer gatene Grønland og Grønlandsleiret den gamle strandlinja, og dermed grensa til Bjørvika, og i vest gikk strandlinja omtrent ved Dronningens gate.
I 1161 falt Inge Krokrygg i et slag på isen i Bjørvika. Det sto også et slag der i 1200. Isen ble senere brukt til fredeligere aktiviteter. Det var blant annet travløp der fram til slutten av 1800-tallet
Utfyllingen av Bjørvika gikk gradvis. Helt fram til etterkrigstida gikk sjøen nesten inn til Østbanen. Jernbanetorget, Oslo S, Vaterland, deler av Grønland og de tidligere kaiområdene sør for jernbanesporene ligger på fyllmasser.
Da trafikkmaskinen ved Bispelokket ble bygd ble Bjørvika et viktig trafikknutepunkt hvor E18 og riksvei 4 møtes.