DS Gulf of Akaba

Fra lokalhistoriewiki.no
Sideversjon per 10. des. 2018 kl. 13:45 av Siri Iversen (samtale | bidrag) (-)
Hopp til navigering Hopp til søk
Gulf of Akaba, foto av maleri. Original: Jarl V. Erichsen.
1897: Firmaregistrering AS Gulf of Akaba 28/6/1897.

I Lloyds register 1898/99 finner vi DS «Gulf of Akaba» listet som nr 595. Kaptein er Lars Daniel Eriksson (1860-1900). Skipet tilhører "Aktieselskabet Gulf of Akaba (Blom & Ohlsen)" i Fredriksvern. Skipet er bygget i 1883. [1] I 1926 finner vi dampskipet Gulf of Acaba med en drektighet på 1258 tonn netto. Det tilhører rederiet "Frithjof Ohlsen og H. Blom".[2]

Blom og Ohlsen

28. juni 1897 varsler Hans Blom og Frithjof Olsen i Fredriksværn sitt "Actieselskabet "Gulf of Akaba" " - med formål "at drive fragtfart med dampskibet "Gulf of Akaba", drægtig 1257 register tons." Aksjekapitalen er fullt innbetalt, 64 aksjer pålydende kr 2813, til sammen kr 180.032.[3] Ett år senere, 6. juni 1898, meldes selskapet ut av firmaregisteret, "da dampskibet af samme navn er solgt til Kjøbenhavn."[4]

I 1900 finner vi denne omtalen av rederiet:

"Blom og Ohlsen. Skibsrhedere. Disponenter Hans Blom og Frithjof Ohlsen. De begyndte Forretningen sammen i 1894, efter at Hr. Ohlsen havde havt Skibsrhederi alene fra 1885 af. De disponerer for Tiden over de store Jern- og Staaldampskibe Pine Branche, Mascot, Thrift Urania og Juno."[5]

Referanser

  1. ↑ Lloyds register 1898/9
  2. ↑ "Fredriksvern og Stavern. Fredriksvern 1926" s 111. Utg 1926 ved Fredriksvern kommune
  3. ↑ NKT 15/7/1897
  4. ↑ NKT 29/6/1898
  5. ↑ Larvik og omegns industri og næringsliv i tekst og bilder", Aage agaard 1900
Hentet fra «https://lokalhistoriewiki.no/index.php?title=DS_Gulf_of_Akaba&oldid=1237882»