Edvard Ingebretsen (1850–1891)

Fra lokalhistoriewiki.no
Sideversjon per 4. feb. 2022 kl. 14:59 av Amundn (samtale | bidrag) (La til hans reiser som sjømann)
Hopp til navigering Hopp til søk
Edvard Ingebretsen
Foto: fotograf Lawrence, 175 Milwaukee Avenue, Chicago

Edvard Ingebretsen (født 18. september 1850 på Nøtterøy, død 14. november 1891 nær Chicago, Illinois) var styrmann og jernbanearbeider fra fattige kår, som døde på tragisk vis og aldri fikk sett sin yngste sønn.

Oppvekst

Foreldrene hans var matros Ingebreth Nielsen (1821–1889) fra Lardal og Johanne Cathrine Pedersdatter (1820-1890) fra Langestrand. Han ble født på gården Possås på Nøtterøy i Vestfold, hvor foreldrene jobbet som tjenestefolk. Foreldrene hadde giftet seg bare en måned i forveien, den 10. august, etter at de begge nylig hadde registrert flytting til Nøtterøy. Edvard ble døpt i Nøtterøy kirke den 29. september. Faddere ved dåpen var Barbro Pedersdatter Gåserød, Ingeborg Larsdatter Brataas, Anne Marie Olsdatter Holmen, Amund Hansen Gåserød og "barnets fader". Edvard fikk etter hvert to brødre som vokste opp, Niels Petter (f.1853 på Lofterød) og Ole (f.1856 på Grinderønningen). Familien kjøpte Grinderønningen 1.januar 1855 og flyttet dit. Det kommer også to barn som ikke vokser opp, Inger Johanne (f.1860) ble bare en måned og Ingebret (f.1861) ble 3 og et halvt år. Edvard ble konfirmert på Nøtterøy 1.februar 1865 med karakteren Godt i Christendomskundskab og Meget godt i flid. I folketellingen året etter bor familien fortsatt på Grinderønningen, men etter hvert flyttet de til Bjørnehue.

Familieliv

Tanglie på Lofterød i Nøtterøy. Edvard Ingebretsen bygde hus her i 1883 og det var i familiens eie til 1911.
Foto: ukjent fotograf

Edvard giftet seg med Amalie Larsdatter, født 13.mai 1852 fra Buer på Nøtterøy, den 29.november 1875. Sammen fikk de følgende barn:

  1. Inga Johanne født på Skjeverønningen 22.desember 1876 – 25.mai 1964 ugift
  2. Laura Marie 22.juni 1879 – 12.mai 1953, gift 14.juli 1901 med Julius Myrvang fra Nord Odal 8.mai 1878 – 9.mai 1965
  3. Emilie Alvilde Nilsen 28.november 1882 – 11.februar 1967, gift 2.november 1907 med Bjarne Nielsen fra Stokke 6.september 1881 – 28.mars 1959
  4. Edvard Tanglie (da har de flyttet til Tangli på Nøtterøy) født 27.april 1886 gift med Anna Marie Jensen 28.mai 1883 – 17.desember 1965
  5. Hjalmar Ingebretsen 31.august 1890 – 2.mars 1960 gift med Ella Dahle 8.juli 1901 - 31.mai 1990.

Arbeidsliv

Rett etter bryllupet bodde de hos Edvards foreldre på Bjørnehue. I Folketellingen 1875, som ble avholdt 3.januar 1876, en måned etter bryllupet er Edvard registrert som styrmand og fraværende med merknad "Paa veien til Skotland”. Det samme sto også på broren, matrosen Nils Petter Ingebretsen. Amalie står som losjerende. De flytter etter hvert til Skjeverønningen og der er de tre eldste barna født, senere, i 1883, bygger de hus på Tangli på Lofterød. De to yngste barna (Edvard og Hjalmar) er født der. Edvard var altså sjømann. I sin karriere har han tydeligvis vært innom en del fotografer på stedene han har vært innom land. Det finnes bilder fra Newcastle i Storbritania, Sundsvall i Sverige og Wismar i Tyskland, som alle er havnebyer. Fra en annotasjonsrulle ved Tønsbergs innrulleringskontor finnes følgende om Edvards turer som sjømann, fra patentet blir utstedt den 10. mars 1865 (en måned etter hans konfirmasjon) og frem til 1872. [?] indikerer usikker transkribering:

Dato påmønstret Skipper Skip Størrelse lest Fra Til Dato avmønstret Hvor
1.april 1865 M.Olsen Fauna 11 Tønsberg Danmark 13.juni 1865 Tønsberg
26.september 1865 C.R.Agerup Providentia & Arnt 119½ Fredrikstad Holland 28.oktober 1865 Tønsberg [1]
12.mars 1866 Rasmussen Camilla 82½ Tønsberg [?] 17.november 1866 Tønsberg
6.mars 1867 A. Tollefsen Haabet 197½ Tønsberg [?], London 27.desember 1867 Tønsberg
12.mars 1868 A.Tollefsen Haabet 197½ Tønsberg Newcastle 4.januar 1869 Tønsberg

Videre karriere finnes i hovedrullen. Her noteres det at han er styrmann fra 19.april 1872 og skipper fra 22.januar 1875. Turene er tolket som følger:

Dato påmønstret Skip Fra Til Dato avmønstret Hvor
1.mars 1869 Skulda Fredrikstad[?] Holland 19.november 1869 Fredrikstad[?]
9.april 1870 Venus Tønsberg Holland 25.november 1870 Tønsberg
18.mars 1871 Venus Tønsberg W[?] 23.desember 1871 Tønsberg
23.april 1872 Chr.August Tønsberg Østersjøen 3.oktober 1872 Tønsberg
26.mars 1873 Anna Sandefjord England 26.november 1873 Sandefjord
26.februar 1874 Anna Sandefjord England 17.desember 1874 Christiania[?]
2.april 1875 Anna Sandefjord Skottland 14.mars 1876 Sandefjord
20.mars 1876 Anna Sandefjord England[?] 22.desember 1876 Tønsberg[?]
31.mars 1877 Frithjof Tønsberg Frankrike 11.juli 1877 Helsingør
11.juli 1877 Frithjof Helsingør Frankrike 3.november 1877 Tønsberg
27.januar 1878 Frithjof Tønsberg Antwerpen[?] 1.oktober 1878 Kristiania
12.april 1879 Emeline Tønsberg Frankrike 27.oktober 1879 Tønsberg
21.februar 1881 Frithjof Tønsberg Frankrike 30.januar 1882 Tønsberg
4.april 1882 Frithjof [?] [?] 5.oktober 1882 Tønsberg
13.mars 1883 Fraternite [?] England 16.oktober 1883 Tjøme
31.desember 1883 Ancante[?] Tønsberg England 3.januar 1885 Sandefjord
14.mars 1885 Anna Fredrikstad England 23.desember 1885 Sandefjord
10.april 1886 Anna [?] Brest 28.august 1886 Kristiania
15.september 1886 Anna [Kristiania] Skottland 2.desember 1886 Sandefjord

Etter dette reiste han til Amerika og Chicago i to omganger. Den 11. mars 1887 dro han fra Kristiania med båten S/S Albano via Kristiansand og Hull til Chicago. Utifra fødselsdatoen til Hjalmar har han sannsynligvis kommet hjem en gang før jula 1889. Så dro han tilbake den 14.mars 1890 med båten S/S Rollo fra Kristiania, også nå via Kristiansand og Hull. Her fikk han arbeid på et jernbaneanlegg i nærheten av Chicago.

Ulykke eller selvmord

Edvard Ingebretsen, død i kista
Foto: fotograf L.A. Mortensen, 173 West Indiana Street, Chicago

13. november 1891 ble Edvard overkjørt av et tog i nærheten av Chicago, og skal ha blitt gravlagt der borte på Mont Olive Kirkegård. En avisartikkel fra en lokalavis, The Sterling Standard, bringer litt mer lys til saken, men også nye spørsmål: Thursday 19.November 1891: A fatal accident occurred on the C&NW (Chicago & North Western Railway) Saturday morning three miles east of Fulton Junction. As the Sterling passenger was speeding along at the rate of 20 miles an hour and while passing a gang of bridge laborers, one of them, a man named Waldheim[?] stepped in front of the engine, was struck by the pilot and instantly killed. The deceased was a Norwegian, had been in this country but 18 months, was aged 41 years and leaves a wife and five children in his native country, to which he expected to return next month. No blame was attached to the railway employee. The man appeared to be dazed, and deliberatly stepped from the north to the south track, and to his death. The coroners jury rendered a verdict in accordance with the above facts.

Det at han hadde vært i landet i 18 måneder vil si at han må ha vært der fra omkring mai 1890. Det betyr at han aldri fikk se sin yngste sønn Hjalmar som ble født i august 1890. Til slutt i familiens huspostill skrev kona Amalie: Aar 1891 den 13de November døde min elskede Mand i Chicago og blev begraved på Mont.Olive Kirkegaard. Gud velsigne dit Minde. Han var 41 aar, 1 maane og 27 dage. Familien fikk tilsendt Edvards skipskiste, og et fotografi av Edvard i åpen kiste fra begravelsen. Amalie gifter seg ikke igjen, men er enke til hun dør på Nordstrand i Oslo den 24. mars 1945, 92 år gammel.

Farslinje

DNA-testing av en mannlig etterkommer i direkte farslinje etter Edvard, samt testing av en av etterkommerne etter Edvards fars halvbror, bekrefter at Y-DNA haplogruppen hans var en undergruppe av R1b: R-BY93371. De nærmeste DNA-treffene har sine eldste kjente forfedre på Sørlandet. R1b er en av de vanligste Y-DNA haplogruppene i Norge.

Kilder

  1. På denne turen reiste han sammen med sin far Ingebreth