Flaten stoppested (Åmli): Forskjell mellom sideversjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
(Ny side.) |
Ingen redigeringsforklaring |
||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
'''Flaten stoppested''' på [[Arendalsbanen]]/[[Treungenbanen]] åpnet med banen den 18. desember [[1910]]. Stoppestedet ble nedgradert til holdeplass i [[1958]]. | '''Flaten stoppested''' på [[Arendalsbanen]]/[[Treungenbanen]] åpnet med banen den 18. desember [[1910]]. Stoppestedet ble nedgradert til holdeplass i [[1958]]. | ||
| Linje 7: | Linje 5: | ||
Flaten ligger 31,76 km fra [[Arendal]], 140 moh. | Flaten ligger 31,76 km fra [[Arendal]], 140 moh. | ||
{{Samkult}} | {{Samkult}} | ||
Sideversjonen fra 8. jun. 2017 kl. 07:29
Flaten stoppested på Arendalsbanen/Treungenbanen åpnet med banen den 18. desember 1910. Stoppestedet ble nedgradert til holdeplass i 1958.
Den opprinnelige stasjonsbygningen ble tegnet av Harald Kaas, den brant i 1962. Da ble den tilsvarende bygningen fra gamle Nelaug stasjon flyttet til Flaten. Nelaug hadde fått ny stasjon litt lenger sør i 1935 da Sørlandsbanen åpnet frem dit. I tillegg finnes det fortsatt et vanntårn litt nord for holdeplassen. Det er også tegnet av Kaas. Det er ikke dobbeltspor på stedet. Stedet ligger ganske bortgjemt til som flere andre langs Arendalsbanen.
Flaten ligger 31,76 km fra Arendal, 140 moh.
|
Denne artikkelen inngår i prosjektet Samkult. Lokalhistoriewikis brukere kan fritt redigere og utvide artikkelen. Flere artikler finnes via denne alfabetiske oversikten. |