https://lokalhistoriewiki.no/index.php?title=Frognerkilen&feed=atom&action=historyFrognerkilen - Sideversjonshistorikk2024-03-29T13:30:11ZVersjonshistorikk for denne siden på wikienMediaWiki 1.39.4https://lokalhistoriewiki.no/index.php?title=Frognerkilen&diff=2042565&oldid=prevCnyborg: Teksterstatting – «\* {{kartverket\|([0-9]*)}}» til «»2024-01-12T13:05:39Z<p>Teksterstatting – «\* {{kartverket\|([0-9]*)}}» til «»</p>
<table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="nb">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Eldre sideversjon</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Sideversjonen fra 12. jan. 2024 kl. 13:05</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l18">Linje 18:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Linje 18:</td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* {{Oslo byleksikon 2010}}</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* {{Oslo byleksikon 2010}}</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">* {{kartverket|72675}}</del></div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Kategori:Hamner]]</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Kategori:Hamner]]</div></td></tr>
</table>Cnyborghttps://lokalhistoriewiki.no/index.php?title=Frognerkilen&diff=1910396&oldid=prevPaulVIF på 31. jul. 2023 kl. 17:502023-07-31T17:50:18Z<p></p>
<table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="nb">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Eldre sideversjon</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Sideversjonen fra 31. jul. 2023 kl. 17:50</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l3">Linje 3:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Linje 3:</td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''[[Frognerkilen]]''' er ei vik på nordøstsida av [[Bygdøy]] i [[Oslo]]. Den har navn etter [[Frogner hovedgård]], som eide grunnen ned til kilen. Flere båtforeninger har småbåthavner i kilen. Innløpet markeres av de to bygningene [[Kongen (Frognerkilen)|Kongen]] (landsida) og [[Dronningen (Oslo)|Dronningen]] (Bygdøysida). På Bygdøysida finner man også lystslottet [[Oscarshall]]. [[Frognerelva]] munner ut innerst i Frognerkilen.</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''[[Frognerkilen]]''' er ei vik på nordøstsida av [[Bygdøy]] i [[Oslo]]. Den har navn etter [[Frogner hovedgård]], som eide grunnen ned til kilen. Flere båtforeninger har småbåthavner i kilen. Innløpet markeres av de to bygningene [[Kongen (Frognerkilen)|Kongen]] (landsida) og [[Dronningen (Oslo)|Dronningen]] (Bygdøysida). På Bygdøysida finner man også lystslottet [[Oscarshall]]. [[Frognerelva]] munner ut innerst i Frognerkilen.</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Tidligere var Frognerkilen en viktig utskipingshavn for tømmer. I [[hollendertida]], spesielt på 1600- og begynnelsen av 1700-tallet, var det nederlenderne som dominerte handelen der. To stedsnavn ved kilen kan ha nederlandsk opphav: [[Tyskestranda]] (fra ''tuschen'', «mellom») og [[Skarpsno]] (fra ''Scarpen oort''). </div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Tidligere var Frognerkilen en viktig utskipingshavn for tømmer. I [[hollendertida]], spesielt på 1600- og begynnelsen av 1700-tallet, var det nederlenderne som dominerte handelen der. To stedsnavn ved kilen kan ha nederlandsk opphav: [[Tyskestranda]] (fra ''tuschen'', «mellom») og [[<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Skarpsno (Oslo)|</ins>Skarpsno]] (fra ''Scarpen oort''). </div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Det er kort vei over kilen, så de første fergeforbindelsene mellom landsida og Bygdøy gikk mellom Skarpsno og Oscarshall og mellom [[Skillebekk (strøk)|Skillebekk]] og Dronningen. Her rant [[Skillebekken (Frogner)|Skillebekken]] ut i Frognerkilen i [[Skillebekkbukta]] vest for [[Framnes (Oslo)|Framnes]] før den ble lagt i rør i 1886-1887 og bukta ble fylt igjen etter anleggelsen av [[Drammenbanen]].</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Det er kort vei over kilen, så de første fergeforbindelsene mellom landsida og Bygdøy gikk mellom Skarpsno og Oscarshall og mellom [[Skillebekk (strøk)|Skillebekk]] og Dronningen. Her rant [[Skillebekken (Frogner)|Skillebekken]] ut i Frognerkilen i [[Skillebekkbukta]] vest for [[Framnes (Oslo)|Framnes]] før den ble lagt i rør i 1886-1887 og bukta ble fylt igjen etter anleggelsen av [[Drammenbanen]].</div></td></tr>
</table>PaulVIFhttps://lokalhistoriewiki.no/index.php?title=Frognerkilen&diff=1898602&oldid=prevPaulVIF: Fjerner revisjon 1898598 av Special:Contributions/PaulVIF (Brukersamtale:PaulVIF)2023-06-20T06:19:06Z<p>Fjerner revisjon 1898598 av <a href="/wiki/Spesial:Bidrag/PaulVIF" title="Spesial:Bidrag/PaulVIF">Special:Contributions/PaulVIF</a> (<a href="/wiki/Brukersamtale:PaulVIF" title="Brukersamtale:PaulVIF">Brukersamtale:PaulVIF</a>)</p>
<table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="nb">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Eldre sideversjon</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Sideversjonen fra 20. jun. 2023 kl. 06:19</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l5">Linje 5:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Linje 5:</td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Tidligere var Frognerkilen en viktig utskipingshavn for tømmer. I [[hollendertida]], spesielt på 1600- og begynnelsen av 1700-tallet, var det nederlenderne som dominerte handelen der. To stedsnavn ved kilen kan ha nederlandsk opphav: [[Tyskestranda]] (fra ''tuschen'', «mellom») og [[Skarpsno]] (fra ''Scarpen oort''). </div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Tidligere var Frognerkilen en viktig utskipingshavn for tømmer. I [[hollendertida]], spesielt på 1600- og begynnelsen av 1700-tallet, var det nederlenderne som dominerte handelen der. To stedsnavn ved kilen kan ha nederlandsk opphav: [[Tyskestranda]] (fra ''tuschen'', «mellom») og [[Skarpsno]] (fra ''Scarpen oort''). </div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Det er kort vei over kilen, så de første fergeforbindelsene mellom landsida og Bygdøy gikk mellom Skarpsno og Oscarshall og mellom [[Skillebekk (strøk)|Skillebekk]] og Dronningen. Her rant [[Skillebekken (Frogner)|Skillebekken]] ut i Frognerkilen i [[Skillebekkbukta]] vest <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">fra </del>[[Framnes]] før den ble lagt i rør i 1886-1887.</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Det er kort vei over kilen, så de første fergeforbindelsene mellom landsida og Bygdøy gikk mellom Skarpsno og Oscarshall og mellom [[Skillebekk (strøk)|Skillebekk]] og Dronningen. Her rant [[Skillebekken (Frogner)|Skillebekken]] ut i Frognerkilen i [[Skillebekkbukta]] vest <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">for </ins>[[<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Framnes (Oslo)|</ins>Framnes]] før den ble lagt i rør i 1886-1887 <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">og bukta ble fylt igjen etter anleggelsen av [[Drammenbanen]]</ins>.</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Mot slutten av 1800-tallet var det populært å bruke isen i Frognerkilen til skøyteløp og travløp. Den 26. februar 1885 var det samla nærmere 30&nbsp;000 tilskuere som fikk se nordmannen [[Axel Paulsen]] vinne overlegent over sin nederlandske konkurrent van de Zee. [[Det norske Travselskap]]s første kappkjøring ble holdt her 4. februar 1875, i helga etter [[Christianiamarkedet]]. Travløp ble arrangert på isen helt til inn i 1920-åra. </div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Mot slutten av 1800-tallet var det populært å bruke isen i Frognerkilen til skøyteløp og travløp. Den 26. februar 1885 var det samla nærmere 30&nbsp;000 tilskuere som fikk se nordmannen [[Axel Paulsen]] vinne overlegent over sin nederlandske konkurrent van de Zee. [[Det norske Travselskap]]s første kappkjøring ble holdt her 4. februar 1875, i helga etter [[Christianiamarkedet]]. Travløp ble arrangert på isen helt til inn i 1920-åra. </div></td></tr>
</table>PaulVIFhttps://lokalhistoriewiki.no/index.php?title=Frognerkilen&diff=1898598&oldid=prevPaulVIF på 20. jun. 2023 kl. 06:172023-06-20T06:17:27Z<p></p>
<table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="nb">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Eldre sideversjon</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Sideversjonen fra 20. jun. 2023 kl. 06:17</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l5">Linje 5:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Linje 5:</td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Tidligere var Frognerkilen en viktig utskipingshavn for tømmer. I [[hollendertida]], spesielt på 1600- og begynnelsen av 1700-tallet, var det nederlenderne som dominerte handelen der. To stedsnavn ved kilen kan ha nederlandsk opphav: [[Tyskestranda]] (fra ''tuschen'', «mellom») og [[Skarpsno]] (fra ''Scarpen oort''). </div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Tidligere var Frognerkilen en viktig utskipingshavn for tømmer. I [[hollendertida]], spesielt på 1600- og begynnelsen av 1700-tallet, var det nederlenderne som dominerte handelen der. To stedsnavn ved kilen kan ha nederlandsk opphav: [[Tyskestranda]] (fra ''tuschen'', «mellom») og [[Skarpsno]] (fra ''Scarpen oort''). </div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Det er kort vei over kilen, så de første fergeforbindelsene mellom landsida og Bygdøy gikk mellom Skarpsno og Oscarshall og mellom [[Skillebekk (strøk)|Skillebekk]] og Dronningen. Her rant [[Skillebekken (Frogner)|Skillebekken]] ut i Frognerkilen i [[Skillebekkbukta]] vest <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">for </del>[[<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Framnes (Oslo)|</del>Framnes]] før den ble lagt i rør i 1886-1887 <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">og bukta ble fylt igjen etter anleggelsen av [[Drammenbanen]]</del>.</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Det er kort vei over kilen, så de første fergeforbindelsene mellom landsida og Bygdøy gikk mellom Skarpsno og Oscarshall og mellom [[Skillebekk (strøk)|Skillebekk]] og Dronningen. Her rant [[Skillebekken (Frogner)|Skillebekken]] ut i Frognerkilen i [[Skillebekkbukta]] vest <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">fra </ins>[[Framnes]] før den ble lagt i rør i 1886-1887.</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Mot slutten av 1800-tallet var det populært å bruke isen i Frognerkilen til skøyteløp og travløp. Den 26. februar 1885 var det samla nærmere 30&nbsp;000 tilskuere som fikk se nordmannen [[Axel Paulsen]] vinne overlegent over sin nederlandske konkurrent van de Zee. [[Det norske Travselskap]]s første kappkjøring ble holdt her 4. februar 1875, i helga etter [[Christianiamarkedet]]. Travløp ble arrangert på isen helt til inn i 1920-åra. </div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Mot slutten av 1800-tallet var det populært å bruke isen i Frognerkilen til skøyteløp og travløp. Den 26. februar 1885 var det samla nærmere 30&nbsp;000 tilskuere som fikk se nordmannen [[Axel Paulsen]] vinne overlegent over sin nederlandske konkurrent van de Zee. [[Det norske Travselskap]]s første kappkjøring ble holdt her 4. februar 1875, i helga etter [[Christianiamarkedet]]. Travløp ble arrangert på isen helt til inn i 1920-åra. </div></td></tr>
</table>PaulVIFhttps://lokalhistoriewiki.no/index.php?title=Frognerkilen&diff=1898422&oldid=prevPaulVIF på 19. jun. 2023 kl. 15:252023-06-19T15:25:36Z<p></p>
<table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="nb">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Eldre sideversjon</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Sideversjonen fra 19. jun. 2023 kl. 15:25</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l5">Linje 5:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Linje 5:</td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Tidligere var Frognerkilen en viktig utskipingshavn for tømmer. I [[hollendertida]], spesielt på 1600- og begynnelsen av 1700-tallet, var det nederlenderne som dominerte handelen der. To stedsnavn ved kilen kan ha nederlandsk opphav: [[Tyskestranda]] (fra ''tuschen'', «mellom») og [[Skarpsno]] (fra ''Scarpen oort''). </div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Tidligere var Frognerkilen en viktig utskipingshavn for tømmer. I [[hollendertida]], spesielt på 1600- og begynnelsen av 1700-tallet, var det nederlenderne som dominerte handelen der. To stedsnavn ved kilen kan ha nederlandsk opphav: [[Tyskestranda]] (fra ''tuschen'', «mellom») og [[Skarpsno]] (fra ''Scarpen oort''). </div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Det er kort vei over kilen, så de første fergeforbindelsene mellom landsida og Bygdøy gikk mellom Skarpsno og Oscarshall og mellom [[Skillebekk (strøk)|Skillebekk]] og Dronningen. Her rant [[Skillebekken (Frogner)|Skillebekken]] ut i Frognerkilen i [[Skillebekkbukta]] vest for [[Framnes]] før den ble lagt i rør i 1886-1887 og bukta ble fylt igjen etter anleggelsen av [[Drammenbanen]].</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Det er kort vei over kilen, så de første fergeforbindelsene mellom landsida og Bygdøy gikk mellom Skarpsno og Oscarshall og mellom [[Skillebekk (strøk)|Skillebekk]] og Dronningen. Her rant [[Skillebekken (Frogner)|Skillebekken]] ut i Frognerkilen i [[Skillebekkbukta]] vest for [[<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Framnes (Oslo)|</ins>Framnes]] før den ble lagt i rør i 1886-1887 og bukta ble fylt igjen etter anleggelsen av [[Drammenbanen]].</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Mot slutten av 1800-tallet var det populært å bruke isen i Frognerkilen til skøyteløp og travløp. Den 26. februar 1885 var det samla nærmere 30&nbsp;000 tilskuere som fikk se nordmannen [[Axel Paulsen]] vinne overlegent over sin nederlandske konkurrent van de Zee. [[Det norske Travselskap]]s første kappkjøring ble holdt her 4. februar 1875, i helga etter [[Christianiamarkedet]]. Travløp ble arrangert på isen helt til inn i 1920-åra. </div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Mot slutten av 1800-tallet var det populært å bruke isen i Frognerkilen til skøyteløp og travløp. Den 26. februar 1885 var det samla nærmere 30&nbsp;000 tilskuere som fikk se nordmannen [[Axel Paulsen]] vinne overlegent over sin nederlandske konkurrent van de Zee. [[Det norske Travselskap]]s første kappkjøring ble holdt her 4. februar 1875, i helga etter [[Christianiamarkedet]]. Travløp ble arrangert på isen helt til inn i 1920-åra. </div></td></tr>
</table>PaulVIFhttps://lokalhistoriewiki.no/index.php?title=Frognerkilen&diff=1898421&oldid=prevPaulVIF på 19. jun. 2023 kl. 15:252023-06-19T15:25:10Z<p></p>
<table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="nb">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Eldre sideversjon</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Sideversjonen fra 19. jun. 2023 kl. 15:25</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l5">Linje 5:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Linje 5:</td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Tidligere var Frognerkilen en viktig utskipingshavn for tømmer. I [[hollendertida]], spesielt på 1600- og begynnelsen av 1700-tallet, var det nederlenderne som dominerte handelen der. To stedsnavn ved kilen kan ha nederlandsk opphav: [[Tyskestranda]] (fra ''tuschen'', «mellom») og [[Skarpsno]] (fra ''Scarpen oort''). </div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Tidligere var Frognerkilen en viktig utskipingshavn for tømmer. I [[hollendertida]], spesielt på 1600- og begynnelsen av 1700-tallet, var det nederlenderne som dominerte handelen der. To stedsnavn ved kilen kan ha nederlandsk opphav: [[Tyskestranda]] (fra ''tuschen'', «mellom») og [[Skarpsno]] (fra ''Scarpen oort''). </div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Det er kort vei over kilen, så de første fergeforbindelsene mellom landsida og Bygdøy gikk mellom Skarpsno og Oscarshall og mellom [[Skillebekk (strøk)|Skillebekk]] og Dronningen. Her rant [[Skillebekken (Frogner)|Skillebekken]] ut i Frognerkilen i [[Skillebekkbukta]] vest <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">fra </del>[[Framnes]] før den ble lagt i rør i 1886-1887.</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Det er kort vei over kilen, så de første fergeforbindelsene mellom landsida og Bygdøy gikk mellom Skarpsno og Oscarshall og mellom [[Skillebekk (strøk)|Skillebekk]] og Dronningen. Her rant [[Skillebekken (Frogner)|Skillebekken]] ut i Frognerkilen i [[Skillebekkbukta]] vest <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">for </ins>[[Framnes]] før den ble lagt i rør i 1886-1887 <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">og bukta ble fylt igjen etter anleggelsen av [[Drammenbanen]]</ins>.</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Mot slutten av 1800-tallet var det populært å bruke isen i Frognerkilen til skøyteløp og travløp. Den 26. februar 1885 var det samla nærmere 30&nbsp;000 tilskuere som fikk se nordmannen [[Axel Paulsen]] vinne overlegent over sin nederlandske konkurrent van de Zee. [[Det norske Travselskap]]s første kappkjøring ble holdt her 4. februar 1875, i helga etter [[Christianiamarkedet]]. Travløp ble arrangert på isen helt til inn i 1920-åra. </div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Mot slutten av 1800-tallet var det populært å bruke isen i Frognerkilen til skøyteløp og travløp. Den 26. februar 1885 var det samla nærmere 30&nbsp;000 tilskuere som fikk se nordmannen [[Axel Paulsen]] vinne overlegent over sin nederlandske konkurrent van de Zee. [[Det norske Travselskap]]s første kappkjøring ble holdt her 4. februar 1875, i helga etter [[Christianiamarkedet]]. Travløp ble arrangert på isen helt til inn i 1920-åra. </div></td></tr>
</table>PaulVIFhttps://lokalhistoriewiki.no/index.php?title=Frognerkilen&diff=1897940&oldid=prevPaulVIF på 18. jun. 2023 kl. 15:502023-06-18T15:50:25Z<p></p>
<table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="nb">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Eldre sideversjon</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Sideversjonen fra 18. jun. 2023 kl. 15:50</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l25">Linje 25:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Linje 25:</td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Kategori:Oslofjorden]]</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Kategori:Oslofjorden]]</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>{{artikkelkoord|59.91373|N|10.6932|Ø}}</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>{{artikkelkoord|59.91373|N|10.6932|Ø}}</div></td></tr>
<tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">{{bm}}</ins></div></td></tr>
</table>PaulVIFhttps://lokalhistoriewiki.no/index.php?title=Frognerkilen&diff=1897932&oldid=prevPaulVIF på 18. jun. 2023 kl. 15:302023-06-18T15:30:40Z<p></p>
<table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="nb">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Eldre sideversjon</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Sideversjonen fra 18. jun. 2023 kl. 15:30</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l5">Linje 5:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Linje 5:</td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Tidligere var Frognerkilen en viktig utskipingshavn for tømmer. I [[hollendertida]], spesielt på 1600- og begynnelsen av 1700-tallet, var det nederlenderne som dominerte handelen der. To stedsnavn ved kilen kan ha nederlandsk opphav: [[Tyskestranda]] (fra ''tuschen'', «mellom») og [[Skarpsno]] (fra ''Scarpen oort''). </div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Tidligere var Frognerkilen en viktig utskipingshavn for tømmer. I [[hollendertida]], spesielt på 1600- og begynnelsen av 1700-tallet, var det nederlenderne som dominerte handelen der. To stedsnavn ved kilen kan ha nederlandsk opphav: [[Tyskestranda]] (fra ''tuschen'', «mellom») og [[Skarpsno]] (fra ''Scarpen oort''). </div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Det er kort vei over kilen, så de første fergeforbindelsene mellom landsida og Bygdøy gikk mellom Skarpsno og Oscarshall og mellom [[Skillebekk (strøk)|Skillebekk]] og Dronningen. Her rant [[Skillebekken (Frogner)|Skillebekken]] ut i Frognerkilen før den ble lagt i rør i 1886-1887.</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Det er kort vei over kilen, så de første fergeforbindelsene mellom landsida og Bygdøy gikk mellom Skarpsno og Oscarshall og mellom [[Skillebekk (strøk)|Skillebekk]] og Dronningen. Her rant [[Skillebekken (Frogner)|Skillebekken]] ut i Frognerkilen <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">i [[Skillebekkbukta]] vest fra [[Framnes]] </ins>før den ble lagt i rør i 1886-1887.</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Mot slutten av 1800-tallet var det populært å bruke isen i Frognerkilen til skøyteløp og travløp. Den 26. februar 1885 var det samla nærmere 30&nbsp;000 tilskuere som fikk se nordmannen [[Axel Paulsen]] vinne overlegent over sin nederlandske konkurrent van de Zee. [[Det norske Travselskap]]s første kappkjøring ble holdt her 4. februar 1875, i helga etter [[Christianiamarkedet]]. Travløp ble arrangert på isen helt til inn i 1920-åra. </div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Mot slutten av 1800-tallet var det populært å bruke isen i Frognerkilen til skøyteløp og travløp. Den 26. februar 1885 var det samla nærmere 30&nbsp;000 tilskuere som fikk se nordmannen [[Axel Paulsen]] vinne overlegent over sin nederlandske konkurrent van de Zee. [[Det norske Travselskap]]s første kappkjøring ble holdt her 4. februar 1875, i helga etter [[Christianiamarkedet]]. Travløp ble arrangert på isen helt til inn i 1920-åra. </div></td></tr>
</table>PaulVIFhttps://lokalhistoriewiki.no/index.php?title=Frognerkilen&diff=1870103&oldid=prevPaulVIF på 26. apr. 2023 kl. 09:522023-04-26T09:52:45Z<p></p>
<table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="nb">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Eldre sideversjon</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Sideversjonen fra 26. apr. 2023 kl. 09:52</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l5">Linje 5:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Linje 5:</td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Tidligere var Frognerkilen en viktig utskipingshavn for tømmer. I [[hollendertida]], spesielt på 1600- og begynnelsen av 1700-tallet, var det nederlenderne som dominerte handelen der. To stedsnavn ved kilen kan ha nederlandsk opphav: [[Tyskestranda]] (fra ''tuschen'', «mellom») og [[Skarpsno]] (fra ''Scarpen oort''). </div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Tidligere var Frognerkilen en viktig utskipingshavn for tømmer. I [[hollendertida]], spesielt på 1600- og begynnelsen av 1700-tallet, var det nederlenderne som dominerte handelen der. To stedsnavn ved kilen kan ha nederlandsk opphav: [[Tyskestranda]] (fra ''tuschen'', «mellom») og [[Skarpsno]] (fra ''Scarpen oort''). </div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Det er kort vei over kilen, så de første fergeforbindelsene mellom landsida og Bygdøy gikk mellom Skarpsno og Oscarshall og mellom [[Skillebekk (strøk)|Skillebekk]] og Dronningen. Her rant [[Skillebekken (<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Oslo</del>)|Skillebekken]] ut i Frognerkilen før den ble lagt i rør i 1886-1887.</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Det er kort vei over kilen, så de første fergeforbindelsene mellom landsida og Bygdøy gikk mellom Skarpsno og Oscarshall og mellom [[Skillebekk (strøk)|Skillebekk]] og Dronningen. Her rant [[Skillebekken (<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Frogner</ins>)|Skillebekken]] ut i Frognerkilen før den ble lagt i rør i 1886-1887.</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Mot slutten av 1800-tallet var det populært å bruke isen i Frognerkilen til skøyteløp og travløp. Den 26. februar 1885 var det samla nærmere 30&nbsp;000 tilskuere som fikk se nordmannen [[Axel Paulsen]] vinne overlegent over sin nederlandske konkurrent van de Zee. [[Det norske Travselskap]]s første kappkjøring ble holdt her 4. februar 1875, i helga etter [[Christianiamarkedet]]. Travløp ble arrangert på isen helt til inn i 1920-åra. </div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Mot slutten av 1800-tallet var det populært å bruke isen i Frognerkilen til skøyteløp og travløp. Den 26. februar 1885 var det samla nærmere 30&nbsp;000 tilskuere som fikk se nordmannen [[Axel Paulsen]] vinne overlegent over sin nederlandske konkurrent van de Zee. [[Det norske Travselskap]]s første kappkjøring ble holdt her 4. februar 1875, i helga etter [[Christianiamarkedet]]. Travløp ble arrangert på isen helt til inn i 1920-åra. </div></td></tr>
</table>PaulVIFhttps://lokalhistoriewiki.no/index.php?title=Frognerkilen&diff=983394&oldid=prevPaulVIF på 23. des. 2017 kl. 16:172017-12-23T16:17:42Z<p></p>
<table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="nb">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Eldre sideversjon</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Sideversjonen fra 23. des. 2017 kl. 16:17</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l13">Linje 13:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Linje 13:</td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Bygdøykanalen ==</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Bygdøykanalen ==</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>{{utdypende artikkel|Bygdøykanalen}}</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>{{utdypende artikkel|Bygdøykanalen}}</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>I 1928 ble det igjen forslått å lage en kanalforbindelse mellom Frognerkilen og [[Bestumkilen]] på den andre sida av Bygdøy. Dette var et initiativ som ble tatt allerede i 1899 av industribedriftene i Skøyenområdet. [[Oslo Havnevesen]] tok opp ideen i 1937, men den har ikke blitt gjennomført. Opprinnelig var Bygdøy ei øy, men gjennom en kombinasjon av landstigning og gjenfylling har den blitt til ei halvøy. En kanal vil være praktisk for småbåttrafikken, ikke minst for å lede den utenom det tungt trafikkerte området ved [[Filipstad]], og det kan også ha god effekt for vannkvaliteten fordi man får bedre gjennomstrømning.</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>I 1928 ble det igjen forslått å lage en kanalforbindelse mellom Frognerkilen og [[Bestumkilen]] på den andre sida av Bygdøy. Dette var et initiativ som ble tatt allerede i 1899 av industribedriftene i <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">[[Skøyen (strøk)|</ins>Skøyenområdet<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">]]</ins>. [[Oslo Havnevesen]] tok opp ideen i 1937, men den har ikke blitt gjennomført. Opprinnelig var Bygdøy ei øy, men gjennom en kombinasjon av landstigning og gjenfylling har den blitt til ei halvøy. En kanal vil være praktisk for småbåttrafikken, ikke minst for å lede den utenom det tungt trafikkerte området ved [[Filipstad]], og det kan også ha god effekt for vannkvaliteten fordi man får bedre gjennomstrømning.</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==Kilder==</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==Kilder==</div></td></tr>
</table>PaulVIF