Forskjell mellom versjoner av «Hildur Alfrida Aarø»

Fra lokalhistoriewiki.no
Hopp til navigering Hopp til søk
m
Linje 19: Linje 19:
 
* Haugen, Kr. Rasch; Skudal, Sverre; Ottesen, Helge (redaksjonskomité). 1966. ''Over til  rutebil. Avdeling Møre og Romsdal 1930-1965.'' [[Norges rutebileieres forbund]], avdeling  Møre og Romsdal. Ålesund, 1966. 152 sider.
 
* Haugen, Kr. Rasch; Skudal, Sverre; Ottesen, Helge (redaksjonskomité). 1966. ''Over til  rutebil. Avdeling Møre og Romsdal 1930-1965.'' [[Norges rutebileieres forbund]], avdeling  Møre og Romsdal. Ålesund, 1966. 152 sider.
  
{{DEFAULTSORT:Aarø, Hildur Alfrida}}
+
{{DEFAULTSORT:Årø, Hildur Alfrida}}
 
[[Kategori:Personer]]
 
[[Kategori:Personer]]
 
[[Kategori:Sjåfører]]
 
[[Kategori:Sjåfører]]

Revisjonen fra 29. okt. 2014 kl. 08:45

Hildur Alfrida Aarø kjørte denne 1907 UNIC, fotografert i Kristiania (Oslo), før turen til Møre og Romsdal.
Foto: Eivind Enger, Kristiania, 1908

Hildur Alfrida Aarø (født Hildur Alfrida Næss) (født i Bolsøy ved Molde i 1893, døde i 1987), var Norges første kvinnelige rutebilsjåfør (buss).[1] Hun giftet seg med Anders Olsen Aarø (1889-1942), han var medeier i Aarø Automobilselskap fra 1913-1917.[2], [3]

Den første norske kvinnelige bussjåfør

Hildur Alfrida Aarø tok kjøreopplæring i 1914 og var en av de tidligste kvinnelige bilførere i Norge. Hun begynte samme året som sjåfør hos Aarø Automobilselskap på ruten mellom Molde og Batnfjordsøra.[1] Hun kjørte en UNIC buss med seks sitteplasser, den 36 kilometer lange veien fra Molde til Batnfjordsøra. Turen tok 1 time og 15 minutt. Ruten gikk fra Molde ved 19-tiden med retur fra Batnfjorden kl 22. Dette korresponderte med dampskip fra Trondheim som ankom Batnfjordsøra kl 21.[4] Den gang var Batnfjordsøra endestasjon med korrespondanse videre nordover til Kristiansund og Trondheim med dampbåt. Batnfjordsøra ligger midt mellom Molde og Kristiansund. I dag er denne veistrekningen en etappe av E 39.

Aarø Automobilselskap

Aarø Automobilselskap er et tidligere busselskap med base ved Årø, litt øst for Molde. Selskapet ble stiftet 12. mai 1908 av Johan Olsen Aarø. Han var sønn av Ole B. Aarø og sammen drev de allerede med hesteskyss. De var de første i Norge som startet med ordinær rutebilkjøring i Norge, fra Molde over Fursetfjellet til Batnfjordsøra. Ruten ble kjørt med en nyinnkjøpt seks-seters UNIC 1907-modell.

Da Johan døde i 1913 tok Andreas Aarø over sin bror plass fram til 1917, da firmaet ble solgt til R.J. Eldvik & Søn. I dag er selskapet, via flere oppkjøp og fusjoner, en del av Nettbuss Møre.

Referanser

  1. 1,0 1,1 Abrahamsen, Olav Arild. 1992. Side 75.
  2. Gjendem, Per. Romuldslekta fra Kleive. [1] (søkedato: 7. mai 2008)
  3. Ebbestad, Alf Vidar. 2008b.
  4. Haugen, Kr. Rasch Skudal, Sverre; Ottesen, Helge. 1966. Side 43-44.

Litteratur

  • Abrahamsen, Olav Arild. 1992. Molde Bys Historie III. Molde kommune og Dahl Libris. 408 sider. ISBN 82-992344-0-9
  • Ebbestad, Alf Vidar. 2008a. Bussarven kjøres videre. Romsdals Budstikke 11. april 2008. side 18-19
  • Ebbestad, Alf Vidar. 2008b. Mer Unic busshistorie (samtale med Brit Moen Kværnerud, oldebarn av Ole B. Aarøe). Romsdals Budstikke 5. mai 2008. side 28
  • Haugen, Kr. Rasch; Skudal, Sverre; Ottesen, Helge (redaksjonskomité). 1966. Over til rutebil. Avdeling Møre og Romsdal 1930-1965. Norges rutebileieres forbund, avdeling Møre og Romsdal. Ålesund, 1966. 152 sider.