Holmen (Drammen)

Fra lokalhistoriewiki.no
Hopp til navigering Hopp til søk
Den utskrivbare versjonen støttes ikke lenger eller har rendringsfeil. Oppdater eventuelle bokmerker i nettleseren din og bruk nettleserens standard utskriftsfunksjon i stedet.
Holmen i midten av elva på et maleri av John William Edy over Drammen havn fra perioden 1800-1817.

Holmen er en øy i Drammenselva og er en av de få tidligere øyene i Drammenselvas delta som fortsatt er en øy.

Utvikling av øya

På 1600-tallet var den bare en lav sandbanke, men ble en større øy gjennom både landheving på rundt en meter, enkelte steder med sagflis etter bjelkehogst i regi av grosserer og brukseier Caspar von Cappelen (1762–1823) på begynnelsen av 1800-tallet og påfyll av leire for å bedre jordmonnet etter 1838 av stadshauptmann Johan Fredrik Thorne (1801–1854).

Virksomheter

Den opprinnelige sandbanken ble regnet som en del gården Braker (som Bragernes har navn etter) og var bebodd allerede i 1680, etter at det rundt ti år tidligere hadde vært et mislykket forsøk med en vindmølle på stedet, noe som medførte at den gikk under navnet Mølleholmen.

Etter at ulike personer hadde bygslet øya, ble det første Holmen Værft anlagt i 1779 av And. Robsahm, Anders Søberg og Gabriel Omsted (1740–1786). Det ble imidlertid bare bygget to skip her før verftet ble avviklet i 1786.

I 1798 kjøpte Cappelen øya av Hans Andreas Widerøe og øya ble på dette tidpunktet brukt som en løkkeeiendom. Cappelen utviklet øya til et parkområde som var åpen for byens befolkning, og drev også bjelkehugst på stedet og fikk i 1806 tillatelse til å anlegge en reperbane. Øya var på denne tiden også byens rettersted.

Øya fulgte ikke med da Bragernes ble kjøpt av den nyopprettede Drammen kommune, men i stedet kjøpt av stadshauptmann Thorne som både utviklet jordmonnet og anla både skipsverft og trankokeri, samt bygget en fabrikk for fremstilling av blåfarve. Han brukte også øya som bordtomter for sine produkter fra sine skoger og sagbruk.

Etter Thornes konkurs ble virksomheten delt opp og de enkelte virksomheter solgt hver for seg. Blåfarvefabrikken solgt til G. W. Arnemann, som i 1855 bygget den om til Drammens første dampsag, mens resten av Holmen ble solgt til et interessentskap hvor Jacob Borch senere overtok som eneeier.

Skipsbyggeriet ble utskilt og solgt til Jørgensen & Knudsen, etablert av driftslederen ved verftet Jens Jørgensen (f. 1824 i Slagen i Sem, død 1908) og hans svigerfar, skipsreder Sven Knudsen.

I 1872 ble jernbanelinjen Christiania – Drammen lagt over Holmen, og i 1916 kjøpte Drammen kommune 100 mål av Holmen til havneformål.

I dag er øya et nærings- og industriområde for blant andre Drammen Havnevesen, Drammen Bilhavn A/S, Felleskjøpet, Norsk Olje A/S, Koneisto Norge A/S, B. H. Ramberg A/S, Draka Norsk Kabel.

Kilder


Koordinater: 59.7362° N 10.2304° Ø