Jens Jørgensen (1824–1908): Forskjell mellom sideversjoner

Fra lokalhistoriewiki.no
Hopp til navigering Hopp til søk
(en begynnelse)
 
Ingen redigeringsforklaring
(4 mellomliggende revisjoner av samme bruker vises ikke)
Linje 1: Linje 1:
'''[[Jens Jørgensen (1824–1908)|Jens Jørgensen]]''' (født 1824 i [[Sem (Tønsberg)|Sem]] [[Tønsberg]], død 1908 i [[Drammen]]) var skipsbygger og medeier i skipsveftet Jørgensen & Knudsen på [[Holmen (Drammen)|Holmen]] i Drammen fra 1855 fram til 1880, deretter skipsbygging i mindre skala på Holmen, og delvis på [[Tangen (Drammen)|Tangen]]. Han var medstifter av [[Drammen Arbeiderforening]] i 1868, satt tre perioder i bystyret.
'''[[Jens Jørgensen (1824–1908)|Jens Jørgensen]]''' (født 1824 i [[Sem (Tønsberg)|Sem]] [[Tønsberg]], død 1908 i [[Drammen]]) var skipsbygger og medeier i skipsveftet Jørgensen & Knudsen på [[Holmen (Drammen)|Holmen]] i Drammen fra 1855 fram til 1880, deretter skipsbygging i mindre skala på Holmen, og delvis på [[Tangen (Drammen)|Tangen]] på fastlandet rett sør for Holmen. Han var medstifter av [[Drammen Arbeiderforening]] i 1868, satt tre perioder i bystyret.


Han har fått [[Skipsbygger Jørgensens vei]] Forbindelsesgate fra Solbakken til Løkkebergveien oppkalt etter seg i 1926, dog med fornavn, som var feil. Dette ble rettet først i 1953til dagens veinavn.
Jørgensen kom i 1847 som driftsleder på det verftet [[stadshauptmann]] [[Johan Fredrik Thorne (1801–1854)|Johan Fredrik Thorne]] (1801–1854) hadde på Holmen, i tillegg til en rekke andre virksomheter på Holmen. Da disse ble delt opp og solgt hver for seg i 1854, kjøpte Jørgensen skipsbyggeriet sammen med sin svigerfar, skipsreder Sven Knudsen, og etablerte Jørgensen & Knudsen skibsverft (også omtalt som J. Jørgensen, Drammen) i 1855.
{{thumb|Antarctic.png|Poalskuta [[Antarctic (1871)|«Antarctic»]] ble bygget hos Jørgensen i 1871 for [[Svend Foyn]]. Her på et postkort fra [[Göteborg]] i forbindelse med den siste ekspedisjonen.|[[Norsk Maritimt Museum]]|oktober 1901}}
Dette drev han drev fram til Drammens største i 1870-årene og et av de mest kjente verft i Norge, med bygging av mange kjente fartøyer, bl.a. noen av Norges sterkeste selfangstskuter. Totalt ble det her bygget rundt 150 fartøyer, med opptil seks samtidig.
 
Han har fått [[Skipsbygger Jørgensens vei]] som er en forbindelsesgate fra [[Solbakken (Drammen)|Solbakken]] til [[Løkkebergveien (Drammen)|Løkkebergveien]] oppkalt etter seg i 1926, dog med fornavn som var feil. Dette ble rettet først i 1953 til dagens veinavn.


== Kilder ==
== Kilder ==

Sideversjonen fra 2. aug. 2019 kl. 14:15

Jens Jørgensen (født 1824 i Sem Tønsberg, død 1908 i Drammen) var skipsbygger og medeier i skipsveftet Jørgensen & Knudsen på Holmen i Drammen fra 1855 fram til 1880, deretter skipsbygging i mindre skala på Holmen, og delvis på Tangen på fastlandet rett sør for Holmen. Han var medstifter av Drammen Arbeiderforening i 1868, satt tre perioder i bystyret.

Jørgensen kom i 1847 som driftsleder på det verftet stadshauptmann Johan Fredrik Thorne (1801–1854) hadde på Holmen, i tillegg til en rekke andre virksomheter på Holmen. Da disse ble delt opp og solgt hver for seg i 1854, kjøpte Jørgensen skipsbyggeriet sammen med sin svigerfar, skipsreder Sven Knudsen, og etablerte Jørgensen & Knudsen skibsverft (også omtalt som J. Jørgensen, Drammen) i 1855.

Poalskuta «Antarctic» ble bygget hos Jørgensen i 1871 for Svend Foyn. Her på et postkort fra Göteborg i forbindelse med den siste ekspedisjonen.
Foto: Norsk Maritimt Museum (oktober 1901).

Dette drev han drev fram til Drammens største i 1870-årene og et av de mest kjente verft i Norge, med bygging av mange kjente fartøyer, bl.a. noen av Norges sterkeste selfangstskuter. Totalt ble det her bygget rundt 150 fartøyer, med opptil seks samtidig.

Han har fått Skipsbygger Jørgensens vei som er en forbindelsesgate fra Solbakken til Løkkebergveien oppkalt etter seg i 1926, dog med fornavn som var feil. Dette ble rettet først i 1953 til dagens veinavn.

Kilder