Den utskrivbare versjonen støttes ikke lenger eller har rendringsfeil. Oppdater eventuelle bokmerker i nettleseren din og bruk nettleserens standard utskriftsfunksjon i stedet.
Stor trafikk på Kløften stasjon.
Foto: Ukjent/Jernbanemuseet
Kløfta stasjon, Kløfta i Ullensaker kommune, ble etablert som Kløften stasjon ved Hovedbanens åpning i 1854. Navnet ble endret til Kløfta i 1920. Den eldste bygningen, tegnet av Schirmer og von Hanno, sto klar i 1854, den er senere flyttet til Jernbanemuseet på Hamar.
Ny stasjonsbygning ble oppført i 1925, den var tegnet av Henrik Bull. Da Gardermobanen åpnet i 1998, skiftet Kløfta stasjon totalt utseende, og den gamle bygningen ble liggende utenfor Hovedbanen på østsiden, og benyttes ikke lenger til jernbaneformål.
Kløfta stasjon ligger 36,38 km fra Oslo S og 168 moh.
Kløften Jernbanestation sett fra nord. no-nb digifoto
Kløfta stasjon sett fra sør. no-nb digifoto
Kløften stasjon arbeidstegninger 1865.
Kløftas stasjonsbygning fra 1925. no-nb digifoto
Undergangen for Kongsvingerveien. no-nb digifoto
Kløften stasjonsanlegg fra 1854, fotografert på Jernbanemuseet i 2014. Foto: Steinar Bunæs
Kløften stasjon fra 1854, Norges eldste bevarte stasjonsbygning, står nå på Jernbanemuseet. Foto: Steinar Bunæs
Billett på 4. klasse for strekningen Trøgstad-Kløften (Jessheim-Kløfta), fra perioden 1855-1860. Kilde Digitalt Museum
Kløften Station - situasjonsplan, antagelig fra 1854. Senere påtegning "Konduktørkart 1863".