Oslo Sporveier: Forskjell mellom sideversjoner
m (Cnyborg flyttet siden AS Oslo Sporveier til Oslo Sporveier) |
Ingen redigeringsforklaring |
||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
01.05.1924 | Historien til '''[[Oslo Sporveier]]''' går tilbake til 01.05.1924, da et nytt stort kommunalt selskap ble etablert under navnet A/S Kristiania Sporveier. Det ble navneskifte til AS Oslo Sporveier allerede etter 8 måneder da byen skiftet navn. Selskapet overtok konsesjonene etter de eldre selskapene [[A/S Kristiania Sporveisselskab]] og [[A/S Kristiania elektriske sporvei]], men kommunen hadde kun 50% av aksjekapitalen. Ti år seinere overtok kommunen den private aksjeposten, og selskapet ble heleid kommunalt. | ||
I løpet av 60- og 70-årene overtok AS Oslo Sporveier administrasjon og drift av alle de gjenværende privatbaneselskapene. I tillegg skjedde den store utbyggingen av T-banenettet i denne perioden. AS Oslo Sporveier skiftet 1. juli 2006 navn til Kollektivtransportproduksjon AS (KTPAS). Et rent administrasjonsselskap som beholdt det gamle navnet AS Oslo Sporveier. | I løpet av 60- og 70-årene overtok AS Oslo Sporveier administrasjon og drift av alle de gjenværende privatbaneselskapene. I tillegg skjedde den store utbyggingen av T-banenettet i denne perioden. AS Oslo Sporveier skiftet 1. juli 2006 navn til Kollektivtransportproduksjon AS (KTPAS). Et rent administrasjonsselskap som beholdt det gamle navnet AS Oslo Sporveier. | ||
{{Oslo byarkiv}} | |||
[[Kategori:T-bane]] | |||
[[Kategori:Trikk]] | |||
[[Kategori:Oslo kommune]] | |||
[[Kategori:Etableringer i 1924]] | |||
Sideversjonen fra 13. mai 2015 kl. 11:10
Historien til Oslo Sporveier går tilbake til 01.05.1924, da et nytt stort kommunalt selskap ble etablert under navnet A/S Kristiania Sporveier. Det ble navneskifte til AS Oslo Sporveier allerede etter 8 måneder da byen skiftet navn. Selskapet overtok konsesjonene etter de eldre selskapene A/S Kristiania Sporveisselskab og A/S Kristiania elektriske sporvei, men kommunen hadde kun 50% av aksjekapitalen. Ti år seinere overtok kommunen den private aksjeposten, og selskapet ble heleid kommunalt.
I løpet av 60- og 70-årene overtok AS Oslo Sporveier administrasjon og drift av alle de gjenværende privatbaneselskapene. I tillegg skjedde den store utbyggingen av T-banenettet i denne perioden. AS Oslo Sporveier skiftet 1. juli 2006 navn til Kollektivtransportproduksjon AS (KTPAS). Et rent administrasjonsselskap som beholdt det gamle navnet AS Oslo Sporveier.
|
Oslo Sporveier er basert på en artikkel publisert eller bearbeida av medarbeidere ved Oslo byarkiv og lagt ut under lisensen cc-by-sa. Lokalhistoriewikis brukere kan fritt redigere og utvide artikkelen. Flere artikler finnes i denne alfabetiske oversikten. Se også Forside:Oslo byarkiv. |