SS «Anna Rogde»: Forskjell mellom sideversjoner

Fra lokalhistoriewiki.no
Hopp til navigering Hopp til søk
Ingen redigeringsforklaring
Ingen redigeringsforklaring
(12 mellomliggende versjoner av 6 brukere er ikke vist)
Linje 1: Linje 1:
<onlyinclude>{{thumb høyre|Anna Rogde.jpg|SS «Anna Rogde» av [[Harstad]] - Verdens eldste seilende skonnert.|Gunnar Reppen 2009.}}
<onlyinclude>{{thumb høyre|Anna Rogde.jpg|SS «Anna Rogde» av [[Harstad]] - Verdens eldste seilende skonnert.|Gunnar Reppen 2009.}}
'''[[SS «Anna Rogde»]]''' er verdens eldste seilende [[skonnert]]. Den ble sjøsatt ved Bangsund Skipsverft i [[Namsos]] [[20. august]] i [[1868]]. Hardangerskipperen [[Isak Rogde]] kjøpte skuta, som da het «Anna af Bergen», i [[1872]]. Skuta fikk navnet «Anna Rogde» da Isak giftet seg med Anna fra [[Kjøtta]] ved Harstad. I hundre år drev tre generasjoner av familien Rogde på Kjøtta fraktefart både langs [[Norskekysten]] og til utlandet. Den hurtigseilende skonnerten fraktet lettbedervelige laster som te, frukt og fisk fra [[Arkangelsk]] i nordøst til [[Portugal]] i sør. </onlyinclude>
'''[[SS «Anna Rogde»]]''' av [[Harstad]] er verdens eldste seilende [[skonnert]]. Den ble sjøsatt ved Bangsund Skipsverft i [[Namsos]] [[20. august]] i [[1868]]. Hardangerskipperen [[Isak Rogde]] kjøpte skuta, som da het «Anna af Bergen», i [[1872]]. Skuta fikk navnet «Anna Rogde» da Isak giftet seg med Anna fra [[Kjøtta]] ved Harstad. I hundre år drev tre generasjoner av familien Rogde på Kjøtta fraktefart både langs [[Norskekysten]] og til utlandet. Den hurtigseilende skonnerten fraktet lettbedervelige laster som te, frukt og fisk fra [[Arkangelsk]] i nordøst til [[Portugal]] i sør. </onlyinclude>


«Anna Rogde», også kalt «Norges Seilende Dronning» og «Rubinen i nordnorsk kystkultur», var det siste norske seilfartøy som ga opp aktiv tjeneste da hun gikk i opplag i [[1972]]. Etter å ha blitt ført sørover og restaurert, ble hun i [[1990]] kjøpt tilbake til Harstad. Med utgangspunkt fra [[Kulturhuskaia i Harstad]] går den ærverdige gamle skonnerten i dag ut på både korte fjordturer, fisketurer, sjørøvertokt, firmaturer og bryllupsseilaser, samt lengre Lofot-turer, [[spekkhoggersafari]] og rene seilturer langs Norskekysten. Skuta har plass til 70 dagsturpassasjerer, og 30 personer kan overnatte i lugarer (inkl. mannskapet). «Anna Rogde» drives av [[Stiftelsen Anna Rogde]] og alt arbeidet om bord baserer seg på frivillig innsats fra båtfrelste entusiaster.
«Anna Rogde», også kalt «Norges Seilende Dronning» og «Rubinen i nordnorsk kystkultur», var det siste norske seilfartøy som ga opp aktiv tjeneste da hun gikk i opplag i [[1972]]. Etter å ha blitt ført sørover og restaurert, ble hun i [[1990]] kjøpt tilbake til Harstad. Med utgangspunkt fra [[Kulturhuskaia i Harstad]] går den ærverdige gamle skonnerten i dag ut på både korte fjordturer, fisketurer, sjørøvertokt, firmaturer og bryllupsseilaser, samt lengre Lofot-turer, [[spekkhoggersafari]] og rene seilturer langs Norskekysten. Skuta har plass til 70 dagsturpassasjerer, og 30 personer kan overnatte i lugarer (inkl. mannskapet). «Anna Rogde» drives av [[Stiftelsen Anna Rogde]] og alt arbeidet om bord baserer seg på frivillig innsats fra båtfrelste entusiaster.
Linje 13: Linje 13:


{{F1}}
{{F1}}
{{DEFAULTSORT:Anna Rogde.}}
{{DEFAULTSORT:Anna Rogde}}
[[Kategori:Fartøy fra Troms]]
[[Kategori:Harstad kommune]]
[[Kategori:Harstad kommune]]
[[Kategori:Fartøy]]
[[Kategori:Skonnerter]]
[[Kategori:seglfartøy]]
[[Kategori:Olavsrosa]]
[[kategori:etableringer i 1868]]
[[Kategori:Norsk Forening for Fartøyvern]]
[[Kategori:Sør-Troms Museum]]
{{bm}}

Sideversjonen fra 21. feb. 2017 kl. 12:06

Mal:Thumb høyre SS «Anna Rogde» av Harstad er verdens eldste seilende skonnert. Den ble sjøsatt ved Bangsund Skipsverft i Namsos 20. august i 1868. Hardangerskipperen Isak Rogde kjøpte skuta, som da het «Anna af Bergen», i 1872. Skuta fikk navnet «Anna Rogde» da Isak giftet seg med Anna fra Kjøtta ved Harstad. I hundre år drev tre generasjoner av familien Rogde på Kjøtta fraktefart både langs Norskekysten og til utlandet. Den hurtigseilende skonnerten fraktet lettbedervelige laster som te, frukt og fisk fra Arkangelsk i nordøst til Portugal i sør.

«Anna Rogde», også kalt «Norges Seilende Dronning» og «Rubinen i nordnorsk kystkultur», var det siste norske seilfartøy som ga opp aktiv tjeneste da hun gikk i opplag i 1972. Etter å ha blitt ført sørover og restaurert, ble hun i 1990 kjøpt tilbake til Harstad. Med utgangspunkt fra Kulturhuskaia i Harstad går den ærverdige gamle skonnerten i dag ut på både korte fjordturer, fisketurer, sjørøvertokt, firmaturer og bryllupsseilaser, samt lengre Lofot-turer, spekkhoggersafari og rene seilturer langs Norskekysten. Skuta har plass til 70 dagsturpassasjerer, og 30 personer kan overnatte i lugarer (inkl. mannskapet). «Anna Rogde» drives av Stiftelsen Anna Rogde og alt arbeidet om bord baserer seg på frivillig innsats fra båtfrelste entusiaster.

Litteratur

  • Malvin Karlsen: Historien om Anna Rogde. ISBN 82-995623-0-9. Harstad 2000.

Eksterne lenker