Saltstraumbrua: Forskjell mellom sideversjoner

ingen redigeringsforklaring
(en begynnelse)
 
Ingen redigeringsforklaring
Linje 1: Linje 1:
{{thumb|Saltstraumbrua juni 2021.jpg|Saltstraumbrua sett fra nordøst, med [[Børvasstindan]] i bakgrunnen.|Lars Egil Sørsdal|2021}}
{{thumb|Saltstraumbrua juni 2021.jpg|Saltstraumbrua sett fra nordøst, med [[Børvasstindan]] i bakgrunnen.|Lars Egil Sørsdal|2021}}
'''[[Saltstraumbrua]]''' ble åpnet i 1978 og bringer fylkesvei 17 over [[Saltstraumen]] mellom Knaplundøya og Straumøya i [[Bodø kommune]] i Nordland.  
'''[[Saltstraumbrua]]''', også kalt ''Saltstraumen bru'') ble åpnet i 1978 og bringer fylkesvei 17 (Kystriksveien i Nordland) over [[Saltstraumen]] mellom Knaplundøya og Straumøya i [[Bodø kommune]] i Nordland.  


Brua er 768 meter lang, 
Den blle dessignet av landskapsarkitektfirmaet: Hindhamar Sundt Thomassen A/S og ingeniørfirmaet A. Aas-Jakobsen A/S.


Landskapsark.: Hindhamar Sundt Thomassen A/S. Ing.: A. Aas-Jakobsen A/S
Brua er en spennbetongbru med kassetverrsnitt og er 768 meter lang. Den ble bygget som en fritt frembygd bru i spennarmert betong. Bruas lengste spenn er på 160 meter og den har en seilingshøyde på 41 meter.


 
Brua ble tildelt [[Betongtavlen]] 1985 og ble fredet av [[Riksantikvaren]] i 2008 som et [[Tekniske og industrielle kulturminner|teknisk-industrielt kulturminne]] som objekt nr. 128 i landsverneplan for Statens Vegvesen, kalt ''Nasjonal verneplan for veger, bruer og vegrelaterte kulturminner''.
Brua ble tildelt [[Betongtavlen]] 1985 og er fredet som et [[Tekniske og industrielle kulturminner|teknisk-industrielt kulturminne]] gjennom landsverneplan for Statens Vegvesen.


== Kilder ==
== Kilder ==
Skribenter
94 536

redigeringer