Saltstraumbrua: Forskjell mellom sideversjoner
Ingen redigeringsforklaring |
Ingen redigeringsforklaring |
||
| Linje 2: | Linje 2: | ||
'''[[Saltstraumbrua]]''', også kalt ''Saltstraumen bru'') ble åpnet i 1978 og bringer fylkesvei 17 (Kystriksveien i Nordland) over [[Saltstraumen]] mellom Knaplundøya og Straumøya i [[Bodø kommune]] i Nordland. | '''[[Saltstraumbrua]]''', også kalt ''Saltstraumen bru'') ble åpnet i 1978 og bringer fylkesvei 17 (Kystriksveien i Nordland) over [[Saltstraumen]] mellom Knaplundøya og Straumøya i [[Bodø kommune]] i Nordland. | ||
Den | Den ble dessignet av landskapsarkitektfirmaet: Hindhamar Sundt Thomassen A/S og ingeniørfirmaet A. Aas-Jakobsen A/S. | ||
Brua er en spennbetongbru med kassetverrsnitt og er 768 meter lang. Den ble bygget som en fritt frembygd bru i spennarmert betong. Brua har 10 spenn, og det lengste er på 160 meter. Den er 11,3 meter bred og har en seilingshøyde på 41 meter. | Brua er en spennbetongbru med kassetverrsnitt og er 768 meter lang. Den ble bygget som en fritt frembygd bru i spennarmert betong. Brua har 10 spenn, og det lengste er på 160 meter. Den er 11,3 meter bred og har en seilingshøyde på 41 meter. | ||
Det er rekkverk i stål med standard føringskinne mellom gangbane og kjørefelt, og det ytre rekkverket er et sprosserekkverk. | |||
Brua ble tildelt [[Betongtavlen]] 1985 og ble fredet av [[Riksantikvaren]] i 2008 som et [[Tekniske og industrielle kulturminner|teknisk-industrielt kulturminne]] som objekt nr. 128 i landsverneplan for Statens Vegvesen, kalt ''Nasjonal verneplan for veger, bruer og vegrelaterte kulturminner''. | Brua ble tildelt [[Betongtavlen]] 1985 og ble fredet av [[Riksantikvaren]] i 2008 som et [[Tekniske og industrielle kulturminner|teknisk-industrielt kulturminne]] som objekt nr. 128 i landsverneplan for Statens Vegvesen, kalt ''Nasjonal verneplan for veger, bruer og vegrelaterte kulturminner''. | ||
Sideversjonen fra 11. jun. 2021 kl. 08:21
Saltstraumbrua, også kalt Saltstraumen bru) ble åpnet i 1978 og bringer fylkesvei 17 (Kystriksveien i Nordland) over Saltstraumen mellom Knaplundøya og Straumøya i Bodø kommune i Nordland.
Den ble dessignet av landskapsarkitektfirmaet: Hindhamar Sundt Thomassen A/S og ingeniørfirmaet A. Aas-Jakobsen A/S.
Brua er en spennbetongbru med kassetverrsnitt og er 768 meter lang. Den ble bygget som en fritt frembygd bru i spennarmert betong. Brua har 10 spenn, og det lengste er på 160 meter. Den er 11,3 meter bred og har en seilingshøyde på 41 meter.
Det er rekkverk i stål med standard føringskinne mellom gangbane og kjørefelt, og det ytre rekkverket er et sprosserekkverk.
Brua ble tildelt Betongtavlen 1985 og ble fredet av Riksantikvaren i 2008 som et teknisk-industrielt kulturminne som objekt nr. 128 i landsverneplan for Statens Vegvesen, kalt Nasjonal verneplan for veger, bruer og vegrelaterte kulturminner.