Sarpsborg vestre batteri: Forskjell mellom sideversjoner
(→Kilder) |
(herkat, pirking) |
||
Linje 1: | Linje 1: | ||
'''Sarpsborg vestre batteri''' ble bygget i [[1899]] for å beskytte overgangen ved [[Sarpsbroen]]. Batteriet er anlagt med seks standplasser for posisjons- og feltkanoner, og er et av de første som ble bygget. | <onlyinclude>'''[[Sarpsborg vestre batteri]]''' ble bygget i [[1899]] for å beskytte overgangen ved [[Sarpsbroen]]. Batteriet er anlagt med seks standplasser for posisjons- og feltkanoner, og er et av de første som ble bygget. Stillingene er solid oppmurt med bruddsten og kvadersten. | ||
Bak batteriets brystvern er det en åpen batteriplass som | Bak batteriets brystvern er det en åpen batteriplass som forbinder kanonstillingene, og mellom disse igjen er det deknings- og ammunisjonsnisjer med uregelmessig form - delvis oppbygget eller utsprengt i batteriplassen. | ||
[[Brystvernet]] er oppmurt og har jorddekket front. Siktebordet med et murskjold omkring fronten står bak på venstre side av plassen. Anlegget er fredet og fortsatt i Forsvarets eie. | [[Brystvernet]] er oppmurt og har jorddekket front. Siktebordet med et murskjold omkring fronten står bak på venstre side av plassen. Anlegget er fredet og fortsatt i Forsvarets eie.</onlyinclude> | ||
Hovedskuddsretningen var mot vei- og jernbanebroene over [[Glomma]] ved [[Sarpsfossen]], og fra høyre flanke kunne fergestedet ved [[Sannesund]] beskytes. | Hovedskuddsretningen var mot vei- og jernbanebroene over [[Glomma]] ved [[Sarpsfossen]], og fra høyre flanke kunne fergestedet ved [[Sannesund]] beskytes. | ||
I likhet med de andre befestningene har batteriet stor militærhistorisk interesse. | I likhet med de andre befestningene har batteriet stor militærhistorisk interesse. | ||
== Adkomst == | == Adkomst == | ||
Den letteste adkomsten er via Tunevannsveien ved [[Tune Kirke]], deretter opp Lundgårdsvei. | |||
==Kilder== | ==Kilder== | ||
* [http://www.nasjonalefestningsverk.no/grensebefestninger/Artikler/Vestre%20batteri Fortet på ''Nasjonale Festningsverks nettsted''] | |||
* [http://www.nasjonalefestningsverk.no/filer/fil_010505_Vestre_batteri.pdf ''Landsverneplan for Forsvaret'': (Sarpsborg) Vestre batteri] (.PDF-fil) | |||
[[Kategori:Grensebefestningene]] | |||
[[Kategori: | |||
[[Kategori:Sarpsborg kommune]] | [[Kategori:Sarpsborg kommune]] |
Sideversjonen fra 16. jan. 2009 kl. 10:13
Sarpsborg vestre batteri ble bygget i 1899 for å beskytte overgangen ved Sarpsbroen. Batteriet er anlagt med seks standplasser for posisjons- og feltkanoner, og er et av de første som ble bygget. Stillingene er solid oppmurt med bruddsten og kvadersten.
Bak batteriets brystvern er det en åpen batteriplass som forbinder kanonstillingene, og mellom disse igjen er det deknings- og ammunisjonsnisjer med uregelmessig form - delvis oppbygget eller utsprengt i batteriplassen.
Brystvernet er oppmurt og har jorddekket front. Siktebordet med et murskjold omkring fronten står bak på venstre side av plassen. Anlegget er fredet og fortsatt i Forsvarets eie.
Hovedskuddsretningen var mot vei- og jernbanebroene over Glomma ved Sarpsfossen, og fra høyre flanke kunne fergestedet ved Sannesund beskytes.
I likhet med de andre befestningene har batteriet stor militærhistorisk interesse.
Adkomst
Den letteste adkomsten er via Tunevannsveien ved Tune Kirke, deretter opp Lundgårdsvei.