Smelror (ranværing ca. 1920): Forskjell mellom sideversjoner

Fra lokalhistoriewiki.no
Hopp til navigering Hopp til søk
Ingen redigeringsforklaring
mIngen redigeringsforklaring
Linje 2: Linje 2:
|Registreringsnummer  =
|Registreringsnummer  =
|Museumsnummer        =
|Museumsnummer        =
|Egennavn            =Svartnes
|Egennavn            =Smelror
|Båttype              =Treroms ranværing
|Båttype              =Treroms ranværing
|Lengde              =20
|Lengde              =20
Linje 10: Linje 10:
|Antall rom          =3
|Antall rom          =3
|Antall årepar        =
|Antall årepar        =
|Byggeår              =Ca. 1920
|Byggeår              =1926
|Båtbygger            =
|Båtbygger            =
|Framdriftsmidler    =Råseil
|Framdriftsmidler    =Råseil
Linje 21: Linje 21:
}}
}}


Båten har tilhørt Hilmar Henriksen (f. 1895), som var fisker og småbruker på Svartnes i Vardø. Den har fått navnet "Svartnes" i nyere tid. Båten er rigget for råseil og har påbygd og forhøyet rekke, slik det var vanlig i Øst-Finnmark.
Båten har tilhørt Hilmar Henriksen (f. 1895), som var fisker og småbruker på Smelror i Vardø. Den har fått navnet "Smelror" i nyere tid. Båten er rigget for råseil og har påbygd og forhøyet rekke, slik det var vanlig i Øst-Finnmark. Opprinnelig var fartøyet rigget for råseil, men var senere i mange år utstyrt med sneseil. Da båten ble kjøpt til Smelror i 1926, ble den brukt til å ro fiske samt til transport over til Vardø i dårlig vær.

Sideversjonen fra 20. apr. 2015 kl. 11:21

Smelror
Nordlandsbåt 1.jpg
Egennavn: Smelror
Båttype Treroms ranværing
Lengde 20 fot
Antall rom 3
Byggeår 1926
Framdriftsmidler: Råseil
Kommune Vardø kommune
Nåværende eier: Varanger museum


Båten har tilhørt Hilmar Henriksen (f. 1895), som var fisker og småbruker på Smelror i Vardø. Den har fått navnet "Smelror" i nyere tid. Båten er rigget for råseil og har påbygd og forhøyet rekke, slik det var vanlig i Øst-Finnmark. Opprinnelig var fartøyet rigget for råseil, men var senere i mange år utstyrt med sneseil. Da båten ble kjøpt til Smelror i 1926, ble den brukt til å ro fiske samt til transport over til Vardø i dårlig vær.