Spikkestadbanen: Forskjell mellom sideversjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
Ingen redigeringsforklaring |
(Bilder) |
||
| Linje 20: | Linje 20: | ||
|[[Drammenbanen]], [[Flytoget]] | |[[Drammenbanen]], [[Flytoget]] | ||
| | | | ||
| | |[[Fil:A37 ASKER STASJON.jpg|100px]] | ||
|- | |- | ||
|[[Bondivann stasjon|Bondivann]] | |[[Bondivann stasjon|Bondivann]] | ||
| Linje 27: | Linje 27: | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | |[[Fil:Bondivann holdeplass.jpg|100px]] | ||
|- | |- | ||
|[[Gullhella stasjon|Gullhella]] | |[[Gullhella stasjon|Gullhella]] | ||
| Linje 34: | Linje 34: | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | |[[Fil:Gullhella holdeplass.jpg|100px]] | ||
|- | |- | ||
|[[Heggedal stasjon|Heggedal]] | |[[Heggedal stasjon|Heggedal]] | ||
| Linje 41: | Linje 41: | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | |[[Fil:Heggedal stasjon 01.JPG|100px]] | ||
|- | |- | ||
|[[Hallenskog stasjon|Hallenskog]] | |[[Hallenskog stasjon|Hallenskog]] | ||
| Linje 48: | Linje 48: | ||
| | | | ||
|Nedlagt 2012, gjenåpna 2013. | |Nedlagt 2012, gjenåpna 2013. | ||
| | |[[Fil:Hallenskog holdeplass.JPG|100px]] | ||
|- | |- | ||
|[[Røyken stasjon|Røyken]] | |[[Røyken stasjon|Røyken]] | ||
| Linje 55: | Linje 55: | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | |[[Fil:Røyken stasjon 01.JPG|100px]] | ||
|- | |- | ||
|''[[Åsåker stasjon|Åsåker]]'' | |''[[Åsåker stasjon|Åsåker]]'' | ||
| Linje 62: | Linje 62: | ||
| | | | ||
|Nedlagt 2012. | |Nedlagt 2012. | ||
| | ||[[Fil:Åsåker holdeplass.JPG|100px]] | ||
|- | |- | ||
|[[Spikkestad stasjon|Spikkestad]] | |[[Spikkestad stasjon|Spikkestad]] | ||
| Linje 70: | Linje 69: | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | |[[Fil:Spikkestad stasjon (nye).JPG|100px]] | ||
|} | |} | ||
Sideversjonen fra 8. aug. 2019 kl. 16:10
Spikkestadbanen eller Spikkestadlinjen, lokalt gjerne omtalt som Røykenbanen, er jernbanestrekningen fra Asker til Spikkestad stasjon som ble beholdt da Drammenbanen 1. juni 1973 ble lagt gjennom den nye Liertunnelen.
Banen er 13,68 km lang. Etter avkortingen i 1973 har banen utelukkende blitt betjent av lokaltog, i starten med omstigning i Asker, men senere med direkte forbindelse.
Stasjoner
Stasjonene på banen ble åpna som del av Drammenbanen, så de er altså eldre enn 1973 da Spikkestadbanen ble løsrevet fra Drammenbanen. Kun stasjonene mellom Asker og Spikkestad er tatt med her. Stasjonene mellom Spikkestad og Drammen er med i oversikten i artikkelen om Drammenbanen.
| Stasjon | Åpna | Kommune | Forbindelser | Merknader | Bilde |
|---|---|---|---|---|---|
| Asker | 1872 | Asker | Drammenbanen, Flytoget | 
| |
| Bondivann | 1952 | Asker | 
| ||
| Gullhella | 1937 | Asker | 
| ||
| Heggedal | 1933 | Asker | 
| ||
| Hallenskog | 1933 | Røyken | Nedlagt 2012, gjenåpna 2013. | 
| |
| Røyken | 1872 | Røyken | 
| ||
| Åsåker | 1959 | Røyken | Nedlagt 2012. | 
| |
| Spikkestad | 1885 | Røyken | .JPG)
|
Litteratur
|
Spikkestadbanen er basert på en artikkel publisert i Budstikkas AB-leksikon.no og lagt ut under lisensen cc-by-sa. Lokalhistoriewikis brukere kan fritt redigere og utvide artikkelen. Flere artikler finnes i denne alfabetiske oversikten. |