Stavanger tollsted: Forskjell mellom sideversjoner

Fra lokalhistoriewiki.no
Hopp til navigering Hopp til søk
(formatering, tabell)
({{bm}})
 
(5 mellomliggende versjoner av 4 brukere er ikke vist)
Linje 1: Linje 1:
'''[[Stavanger tollsted]]''' har en historie som går tilbake til [[middelalderen]]. I motsetning til de fleste bydannelser langs norskekysten handler ikke [[Stavanger]]s oppkomsthistorie om handel og tollinntekter, men om opprettelsen av et bispedømme omkring [[1125]]. Byen fikk allikevel fulle kjøpstadsrettigheter i 1425 og Stavanger hadde en oppgangstid på 1500-tallet. Det finnes bevarte tollister fra starten av 1600-tallet som forteller at byen eksporterte trelast i hovedsak til [[Skottland]] og [[Holland]] i denne perioden, mens de selv importerte korn og andre nødvendighetsvarer. Stavanger fikk et tilbakeslag med opprettelsen av [[Kristiansand]] i 1641, da mange administrative oppgaver ble flyttet dit. Stavanger mistet sågar kjøpstadsrettighetene noen år på 1680-tallet. Byen slo seg opp på sildefikset og etterhvert hermetikkindustrien på midten og slutten av 1800-tallet. Det sies at kunsten har gode tider i dårlige tider og fra importlistene fra 1700-tallet kan vi se at det til Stavanger ble importert varer som munnharper, fioliner, fiolinstrenger, harpiks og trykte noter.
<onlyinclude>'''[[Stavanger tollsted]]''' har en historie som går tilbake til [[middelalderen]]. I motsetning til de fleste bydannelser langs norskekysten handler ikke [[Stavanger]]s oppkomsthistorie om handel og tollinntekter, men om opprettelsen av et bispedømme omkring [[1125]]. Byen fikk allikevel fulle kjøpstadsrettigheter i 1425 og Stavanger hadde en oppgangstid på 1500-tallet. Det finnes bevarte tollister fra starten av 1600-tallet som forteller at byen eksporterte trelast i hovedsak til [[Skottland]] og [[Holland]] i denne perioden, mens de selv importerte korn og andre nødvendighetsvarer.  
 
Stavanger fikk et tilbakeslag med opprettelsen av [[Kristiansand]] i 1641, da mange administrative oppgaver ble flyttet dit. Stavanger mistet sågar kjøpstadsrettighetene noen år på 1680-tallet. Byen slo seg opp på sildefikset og etterhvert hermetikkindustrien på midten og slutten av 1800-tallet. Det sies at kunsten har gode tider i dårlige tider og fra importlistene fra 1700-tallet kan vi se at det til Stavanger ble importert varer som munnharper, fioliner, fiolinstrenger, harpiks og trykte noter.</onlyinclude>


==Tollister fra Stavanger tollsted==
==Tollister fra Stavanger tollsted==
Linje 13: Linje 15:
!Ant. varer
!Ant. varer
|-
|-
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=5559 1] ||Stavanger ||1731 ||Inn ||Samlet ||103
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=6554 1] ||Stavanger ||1686 ||Inn ||Samlet ||120
|-
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=6555 2] ||Stavanger ||1686 ||Ut ||Samlet ||63
|-
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=5559 3] ||Stavanger ||1731 ||Inn ||Samlet ||103
|-
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=5560 4] ||Stavanger ||1731 ||Ut ||Samlet ||57
|-
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=6758 5] ||Stavanger ||1733 ||Inn ||Samlet ||154
|-
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=6759 6] ||Stavanger ||1733 ||Ut ||Samlet ||72
|-
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=9877 7] ||Stavanger ||1754 ||Inn ||Samlet ||404
|-
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=9878 8] ||Stavanger ||1754 ||Ut ||Samlet ||173
|-
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=1392 9] ||Stavanger ||1756 ||Inn ||Innenriks ||272
|-
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=2038 10] ||Stavanger ||1756 ||Inn ||Utenriks ||213
|-
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=1393 11] ||Stavanger ||1756 ||Ut ||Innenriks ||170
|-
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=5617 12] ||Stavanger ||1756 ||Ut ||Utenriks ||42
|-
|-
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=5560 2] ||Stavanger ||1731 ||Ut ||Samlet ||57
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=6758 13] ||Stavanger ||1762 ||Inn ||Samlet ||318
|-
|-
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=1392 3] ||Stavanger ||1756 ||Inn ||Innenriks ||272
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=6759 14] ||Stavanger ||1762 ||Ut ||Samlet ||104
|-
|-
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=2038 4] ||Stavanger ||1756 ||Inn ||Utenriks ||213
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=10244 15] ||Stavanger ||1774 ||Inn ||Samlet ||201
|-
|-
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=1393 5] ||Stavanger ||1756 ||Ut ||Innenriks ||170
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=10245 16] ||Stavanger ||1774 ||Ut ||Innenriks ||86
|-
|-
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=5617 6] ||Stavanger ||1756 ||Ut ||Utenriks ||42
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=10246 17] ||Stavanger ||1774 ||Ut ||Utenriks ||28
|-
|-
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=1012 7] ||Stavanger ||1786 ||Inn ||Samlet ||284
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=1012 18] ||Stavanger ||1786 ||Inn ||Samlet ||284
|-
|-
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=1016 8] ||Stavanger ||1786 ||Ut ||Samlet ||147
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=1016 19] ||Stavanger ||1786 ||Ut ||Samlet ||147
|-
|-
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=1069 9] ||Stavanger ||1794 ||Inn ||Samlet ||498
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=1069 20] ||Stavanger ||1794 ||Inn ||Samlet ||498
|-
|-
|[http://toll.lokalhistorie.no/customs/Rows.jsp?id=1070 10] ||Stavanger ||1794 ||Ut ||Samlet ||210
|[https://databaser.lokalhistoriewiki.no/customs/Rows.jsp?id=1070 21] ||Stavanger ||1794 ||Ut ||Samlet ||210
|}
|}


Linje 43: Linje 67:
[[Kategori:Stavanger kommune]]
[[Kategori:Stavanger kommune]]
[[Kategori:Tollsteder]]
[[Kategori:Tollsteder]]
[[Kategori:Historisk infrastruktur - tollsteder]]
{{F1}}
{{bm}}

Nåværende revisjon fra 7. okt. 2020 kl. 13:03

Stavanger tollsted har en historie som går tilbake til middelalderen. I motsetning til de fleste bydannelser langs norskekysten handler ikke Stavangers oppkomsthistorie om handel og tollinntekter, men om opprettelsen av et bispedømme omkring 1125. Byen fikk allikevel fulle kjøpstadsrettigheter i 1425 og Stavanger hadde en oppgangstid på 1500-tallet. Det finnes bevarte tollister fra starten av 1600-tallet som forteller at byen eksporterte trelast i hovedsak til Skottland og Holland i denne perioden, mens de selv importerte korn og andre nødvendighetsvarer.

Stavanger fikk et tilbakeslag med opprettelsen av Kristiansand i 1641, da mange administrative oppgaver ble flyttet dit. Stavanger mistet sågar kjøpstadsrettighetene noen år på 1680-tallet. Byen slo seg opp på sildefikset og etterhvert hermetikkindustrien på midten og slutten av 1800-tallet. Det sies at kunsten har gode tider i dårlige tider og fra importlistene fra 1700-tallet kan vi se at det til Stavanger ble importert varer som munnharper, fioliner, fiolinstrenger, harpiks og trykte noter.

Tollister fra Stavanger tollsted

Tollister fra Stavanger som er transkribert som del av prosjektet Historiske toll- og skipsanløpslister:

Nr. Sted År Retning Handel Ant. varer
1 Stavanger 1686 Inn Samlet 120
2 Stavanger 1686 Ut Samlet 63
3 Stavanger 1731 Inn Samlet 103
4 Stavanger 1731 Ut Samlet 57
5 Stavanger 1733 Inn Samlet 154
6 Stavanger 1733 Ut Samlet 72
7 Stavanger 1754 Inn Samlet 404
8 Stavanger 1754 Ut Samlet 173
9 Stavanger 1756 Inn Innenriks 272
10 Stavanger 1756 Inn Utenriks 213
11 Stavanger 1756 Ut Innenriks 170
12 Stavanger 1756 Ut Utenriks 42
13 Stavanger 1762 Inn Samlet 318
14 Stavanger 1762 Ut Samlet 104
15 Stavanger 1774 Inn Samlet 201
16 Stavanger 1774 Ut Innenriks 86
17 Stavanger 1774 Ut Utenriks 28
18 Stavanger 1786 Inn Samlet 284
19 Stavanger 1786 Ut Samlet 147
20 Stavanger 1794 Inn Samlet 498
21 Stavanger 1794 Ut Samlet 210

Kilder


Toll banner 1519px.png
Stavanger tollsted er basert på en artikkel fra prosjektet Historiske toll- og skipsanløpslister og lagt ut under lisensen cc-by-sa. Lokalhistoriewikis brukere kan fritt redigere og utvide artikkelen.
Flere artikler finnes i denne alfabetiske oversikten. Prosjektet har også egen hjemmeside.
Hentet fra «https://lokalhistoriewiki.no/index.php?title=Stavanger_tollsted&oldid=1561564»