Alf Torp (1894–1969): Forskjell mellom sideversjoner
(et par lenker) |
|||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
{{thumb høyre| Alf Torp faksimile Aftenposten 1969.JPG|Faksimile fra Aftenposten 10. september 1969: utsnitt av nekrolog over Alf Torp. }} | {{thumb høyre| Alf Torp faksimile Aftenposten 1969.JPG|Faksimile fra Aftenposten 10. september 1969: utsnitt av nekrolog over Alf Torp. }} | ||
'''[[Alf Torp (1894-1969)|Alf Torp]]''' (født 13. juni 1894 i Kristiania, død 8. september 1969), var utdannet fra Kristiania tekniske skole og var nesten hele yrkeskarrieren tilknyttet Vegvesenet, blant annet som veisjef i Sogn og Fjordane og i Vestfold. | '''[[Alf Torp (1894-1969)|Alf Torp]]''' (født 13. juni 1894 i [[Kristiania]], død 8. september 1969), var utdannet fra Kristiania tekniske skole og var nesten hele yrkeskarrieren tilknyttet Vegvesenet, blant annet som veisjef i [[Sogn og Fjordane]] og i [[Vestfold]]. | ||
== Familie == | == Familie == | ||
Sideversjonen fra 22. nov. 2013 kl. 12:43
Mal:Thumb høyre Alf Torp (født 13. juni 1894 i Kristiania, død 8. september 1969), var utdannet fra Kristiania tekniske skole og var nesten hele yrkeskarrieren tilknyttet Vegvesenet, blant annet som veisjef i Sogn og Fjordane og i Vestfold.
Familie
Alf Torp var sønn av oppmålings- og reguleringssjef Hjalmar Torp (1856–1922) og Marie Fredrikke Severine Vaumund (1859–1946), og var gift med Gerd (1914-1999). Han var bror av arkitektene Leif Torp (1897-1991) og Ernst Torp (1900-1988), og var brorsønn av språkforskeren Alf Torp (1853-1916).
Liv og virke
Alf Torp vokste opp i Kristiania. Ved folketellingen i 1910 er han registrert sammen med foreldrene og fire søsken i Kirkeveien 11.
Torp var utdannet ved Kristiania tekniske skole. Han begynte etter eksamen i NSB som brokonstruktør, og var blant annet bosatt på Hjerkinn, hvor han deltok i byggingen av Dovrebanen.
Etter tre år ved jernbanen begynte Torp i et privat firma som støpte betongskip. Deretter var han i ni år avdelingsingeniør ved veivesenet i Møre og Romsdal. Her arbeidet han blant annet med Trollstigveien.
I 1928 begynte Torp ved Vegdirektoratet, hvor han ledet anleggsavdelingen til 1937. I denne perioden arbeidet han blant annet med anleggelsen av Nord-Norge-veien fra Mosjøen.
Torp var veisjef i Sogn og Fjordane 1937-1956, deretter var han veisjef i Vestfold til han gikk av med pensjon i 1964.
Han var en tid lokalpolitiker for Høyre i Nøtterøy kommune.
Ettermæle
I en omtale av Alf Torp i Aftenposten 13. juni 1964, på hans 70-årsdag, ble han omtalt slik (utdrag):
| Veisjef Torp sitter meget utsatt til når det gjelder kritikk. Intet er så populært som å klage på dårlige veier, men Alf Torp har evnen til å se noe positivt i selv den mest usakelige og sure kritikk. For ham er yrket en hobby, men som en god hobby nr. 2 kommer seling. Han har seilt siden 1913 og har hatt mange båter. Nu seiler han en 8-meter, en riktig fin turbåt. | ||
Alf Torp er gravlagt på Tønsberg nye kirkegård. Tittelen veisjef er benyttet på gravminnet.
Kilder og referanser
- Aftenposten 13. juni 1964, artikkel ifm. Torps 70-årsdag.
- Aftenposten 10. september 1969, nekrolog.
- Folketellingen for Kristiania 1910