Angrepet på Vallø
På kvelden den 25 april, 1945 tok 107 Lancaster og 12 Mosquito bombefly fra Bomber Commands femte gruppe av fra sin base ved Lincolnshire i England. Målet for deres bomber var i dag oljeraffineriet på Vallø i Tønsberg kommune.
Angrepet varte i ca. 20 minutter. Anlegget på Vallø ble totalskadet. Driften kom ikke i gang igjen før i 1950.
Rundt 53 nordmenn omkom og et ukjent antall tyske soldater ble drept. Etter bomberaidet var det kun en håndfull av de totalt 70 bolighusene i området som ikke var skadet. Halvparten av husene var helt ødelagte
A/S Petroleums- & Maskinoljeraffineri ble etablert som Norges første raffineri på Vallø i 1899, og var ved invasjonen i 1940, moderne og unikt i Skandinavia.
Muligens produksjon av ubåt-drivstoff.
Motstandsmannen Gunnar Sønsteby mottok i februar 1945 en henvendelse fra London med forespørsel om å undersøke om det på Vallø ble produsert diesel-olje for ubåter. I svaret som ble sendt en uke etter, ble det avkreftet at det ble produsert drivstoff for ubåter ved raffineriet, og at det kun ble produsert drivstoff for bruk i fiskeflåten. Opplysninger som fremkom etter bombingen indikerer at dette nok var feil. Bla. Stein Klevan som jobbet ved raffineriet under krigen bekreftet i ettertid at det ble produsert drivstoff for ubåter ved Vallø mot slutten av krigen
Ifølge etteretningsrapporter mottok Vallø 18000 tonn crudeolje mellom juni 1944 og april 1945, og at tankene var mer eller mindre tomme på dette tidspunktet.
Også fra Per Steen-Hansen ved Sjømilitær Beredskapstjeneste ble det konkludert med at tankene var tomme.
Britene mente likevel de hadde tilstrekkelig bevis for at det fantes ubåtdrivstoff på tankene. Kilden til disse bevisene er ikke kjent.
I "Rapport om Forsvarets Overkommandos virksomhet utenfor Norge" utarbeidet av tidligere forsvarssjef Wilhelm Hansteen omtales bla. angrepet på Vallø. Her trekkes det fram at angrepet så sent i krigen må sees i lys av usikkerheten rundt tysk kapitulasjon i Norge og den økte ubåttrusselen fra nyere modeller tyske ubåter som begynte å bli opperative på vinteren og våren 1945