Bergensbanen

Kart over Bergensbanen 1924, Sigvard Heber

Bergensbanen, som går mellom Oslo og Bergen over fjellet, ble åpnet 27. november 1909 av Kong Haakon VII på Voss stasjon. Han uttalte at byggingen av denne banen var "vår tids storverk", og det var den virkelig. Byggingen bød på utfordringer som lå helt i grenseland av hva datidens teknologi kunne makte: Nord-Europas høyeste jernbanestrekning, med høyeste punkt 100 meter over tregrensen. Bergensbanen hadde kostet Norge et helt statsbudsjett da den åpnet.

Banen var opprinnelig 493 kilometer lang, med 182 tunneler.

Planer om en jernbane som kunne binde sammen Østlandet og Vestlandet hadde versert helt siden 1871.Vossebanen åpnet i 1883, og strekningen mellom Voss og Taugevatn ble vedtatt i 1894. Bygging av Bergensbanen ble vedtatt i 1883. Fra 1964 har banen vært elektrisk.

Bergensbanen har den dag i dag stor betydning for kommunikasjon mellom landsdelene, i tillegg til at den er en vakker strekning som blir mye brukt av turister i landet.

Kilder

Kunnskapsforlaget 1989: Aschehoug og Gyldendals store norske leksikon
Jernbaneverket: 100 år over fjellet
Aschehougs Norgeshistorie 1997 Norsk wikipedia: [1]