Skribenter
95 271
redigeringer
Bergensbanen - planlegging, utbygging og tidlig drift (vis kilde)
Sideversjonen fra 10. nov. 2017 kl. 14:11
, 10. nov. 2017ingen redigeringsforklaring
(→Drivkreftene: Lagt inn foto.) |
Ingen redigeringsforklaring |
||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
<onlyinclude>{{thumb|Bergen stasjon - no-nb digifoto 20160406 00019 bldsa Ne0050.jpg|Endestasjonene var datidens signalbygg. Bergen nye stasjon fra 1913 kan betegnes som en katedral for tog.|Hermann Christian Neupert/Nasjonalbiblioteket}} | <onlyinclude>{{thumb|Bergen stasjon - no-nb digifoto 20160406 00019 bldsa Ne0050.jpg|Endestasjonene var datidens signalbygg. Bergen nye stasjon fra 1913 kan betegnes som en katedral for tog.|Hermann Christian Neupert/Nasjonalbiblioteket}} | ||
'''[[Bergensbanen]]''' er i dagligtale ensbetydende med jernbanesambandet mellom [[Bergen]] og [[Oslo]]. Etter at den sammenhengende sporforbindelsen var ferdig i [[1909]], er både infrastrukturen og togenes kjørerute blitt endret. Bergensbanen er slik sett et begrep med skiftende geografisk innhold. | '''[[Bergensbanen]]''' er i dagligtale ensbetydende med jernbanesambandet mellom [[Bergen]] og [[Oslo]]. Etter at den sammenhengende sporforbindelsen var ferdig i [[1909]], er både infrastrukturen og togenes kjørerute blitt endret. Bergensbanen er slik sett et begrep med skiftende geografisk innhold. Togenes opprinnelige kjørerute var Bergen-[[Voss]]-[[Hønefoss]]-Roa-[[Kristiania]] [[Østbanestasjonen|Østbanestasjon]]. Under [[andre verdenskrig]] fulgte togene ruten Bergen-Voss-Hønefoss-[[Hokksund]]-[[Drammen]]-Oslo [[Vestbanestasjonen|Vestbanestasjon]], sågar med elektrisk drift Drammen-Oslo V for å spare mangelvaren kull. Etter krigen gjenopptok togene ruten over Roa. I 2016 fremføres persontogene ordinært via Drammen til Oslo Sentralstasjon og unntaksvis over Roa. Godstogene går over Roa til [[Grefsen]] og videre over Alnabanen til Alnabru godsterminal. | ||
</onlyinclude> | </onlyinclude> | ||
{{thumb|Voss stasjon 1939.png|Voss stasjon har spilt en sentral rolle helt siden Vossebanen åpnet som smalsporbane i 1883. Normalsporombyggingen var ferdig i 1904. Dette bildet er fra 1939.|Ukjent/Norsk Jernbanemuseums samling}} | {{thumb|Voss stasjon 1939.png|Voss stasjon har spilt en sentral rolle helt siden Vossebanen åpnet som smalsporbane i 1883. Normalsporombyggingen var ferdig i 1904. Dette bildet er fra 1939.|Ukjent/Norsk Jernbanemuseums samling}} | ||