Brannflu (fiskefartøy, 1963): Forskjell mellom sideversjoner
Ingen redigeringsforklaring |
m (Robot: Legger til {{Bm}}) |
||
| (5 mellomliggende versjoner av 3 brukere er ikke vist) | |||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
{{Båt | {{Båt | ||
|Registreringsnummer =R70H | |Registreringsnummer =R70H | ||
| Linje 6: | Linje 4: | ||
|Egennavn = Brannflu | |Egennavn = Brannflu | ||
|Båttype =Fiskefartøy | |Båttype =Fiskefartøy | ||
|Lengde = | |Lengde =59,3 | ||
|Største bredde = | |Største bredde = | ||
|Bruttotonnasje =32,43 brt | |Bruttotonnasje =32,43 brt | ||
| Linje 14: | Linje 12: | ||
|Byggeår =1963 | |Byggeår =1963 | ||
|Båtbygger = | |Båtbygger = | ||
|Framdriftsmidler =Motor | |Framdriftsmidler = Motor | ||
|Motortype = | |Motortype = Callesen 4 syl. | ||
|Kommune = | |Kommune = | ||
|Lagstilhørighet = | |Lagstilhørighet = | ||
| Linje 23: | Linje 21: | ||
}} | }} | ||
'''«Brannflu»''' ble bygget i Flekkefjord i 1963. Fartøyet er en typisk representant for de trekrysserne som var en del av den store fornyelsen av den norske fiskeflåten omkring 1960. | '''[[Brannflu (fiskefartøy, 1963)|«Brannflu»]]''' ble bygget i [[Flekkefjord]] i 1963. Fartøyet er en typisk representant for de trekrysserne som var en del av den store fornyelsen av den norske fiskeflåten omkring 1960. | ||
«Brannflu» har tilhørt samme familie i Røvær som har benyttet fartøyet til forskjellige fiske på kysten og i Nordsjøen, bl.a. tråling av reker og industrifisk, makrelldriving og linefiske etter håbrann. Eksteriørmessig fremstår «Brannflu» tilnærmelsesvis som da den var i fiske, men unntak av redskap og dekksmaskineri som for det meste er tatt i land. Innvendig har man gjort noen tilpasninger for å møte behovet ved nye bruksområder. Endringene er et kompromiss og fremdeles fremstår «Brannflu» som et tidstypisk fiskefartøy. | «Brannflu» har tilhørt samme familie i Røvær som har benyttet fartøyet til forskjellige fiske på kysten og i Nordsjøen, bl.a. tråling av reker og industrifisk, makrelldriving og linefiske etter håbrann. Eksteriørmessig fremstår «Brannflu» tilnærmelsesvis som da den var i fiske, men unntak av redskap og dekksmaskineri som for det meste er tatt i land. Innvendig har man gjort noen tilpasninger for å møte behovet ved nye bruksområder. Endringene er et kompromiss og fremdeles fremstår «Brannflu» som et tidstypisk fiskefartøy. | ||
Eiers formål med fartøyet er å ta vare på kystkulturarven og videreformidle historie og aktivitet knyttet til tradisjonsbåter. | Eiers formål med fartøyet er å ta vare på kystkulturarven og videreformidle historie og aktivitet knyttet til tradisjonsbåter. | ||
{{Bm}} | |||
Nåværende revisjon fra 12. mar. 2024 kl. 15:33
| Brannflu | |
|---|---|
| |
| Registeringsnummer | R70H |
| Egennavn: | Brannflu |
| Båttype | Fiskefartøy |
| Lengde | 59,3 fot |
| Bruttotonnasje | 32,43 brt |
| Byggeår | 1963 |
| Framdriftsmidler: | Motor |
| Motortype | Callesen 4 syl. |
| Lagstilhørighet andre: | Norsk Forening for Fartøyvern |
«Brannflu» ble bygget i Flekkefjord i 1963. Fartøyet er en typisk representant for de trekrysserne som var en del av den store fornyelsen av den norske fiskeflåten omkring 1960.
«Brannflu» har tilhørt samme familie i Røvær som har benyttet fartøyet til forskjellige fiske på kysten og i Nordsjøen, bl.a. tråling av reker og industrifisk, makrelldriving og linefiske etter håbrann. Eksteriørmessig fremstår «Brannflu» tilnærmelsesvis som da den var i fiske, men unntak av redskap og dekksmaskineri som for det meste er tatt i land. Innvendig har man gjort noen tilpasninger for å møte behovet ved nye bruksområder. Endringene er et kompromiss og fremdeles fremstår «Brannflu» som et tidstypisk fiskefartøy.
Eiers formål med fartøyet er å ta vare på kystkulturarven og videreformidle historie og aktivitet knyttet til tradisjonsbåter.