Brannflu (fiskefartøy, 1963): Forskjell mellom sideversjoner
Ingen redigeringsforklaring |
(korr) |
||
| Linje 14: | Linje 14: | ||
|Byggeår =1963 | |Byggeår =1963 | ||
|Båtbygger = | |Båtbygger = | ||
|Framdriftsmidler = | |Framdriftsmidler = Motor | ||
|Motortype = | |Motortype = Callesen 4 syl. | ||
|Kommune = | |Kommune = | ||
|Lagstilhørighet = | |Lagstilhørighet = | ||
Sideversjonen fra 9. jan. 2015 kl. 08:30
| Brannflu | |
|---|---|
| |
| Registeringsnummer | R70H |
| Egennavn: | Brannflu |
| Båttype | Fiskefartøy |
| Lengde | 18,06 m fot |
| Bruttotonnasje | 32,43 brt |
| Byggeår | 1963 |
| Framdriftsmidler: | Motor |
| Motortype | Callesen 4 syl. |
| Lagstilhørighet andre: | Norsk Forening for Fartøyvern |
«Brannflu» ble bygget i Flekkefjord i 1963. Fartøyet er en typisk representant for de trekrysserne som var en del av den store fornyelsen av den norske fiskeflåten omkring 1960.
«Brannflu» har tilhørt samme familie i Røvær som har benyttet fartøyet til forskjellige fiske på kysten og i Nordsjøen, bl.a. tråling av reker og industrifisk, makrelldriving og linefiske etter håbrann. Eksteriørmessig fremstår «Brannflu» tilnærmelsesvis som da den var i fiske, men unntak av redskap og dekksmaskineri som for det meste er tatt i land. Innvendig har man gjort noen tilpasninger for å møte behovet ved nye bruksområder. Endringene er et kompromiss og fremdeles fremstår «Brannflu» som et tidstypisk fiskefartøy.
Eiers formål med fartøyet er å ta vare på kystkulturarven og videreformidle historie og aktivitet knyttet til tradisjonsbåter.