Bruer i Oslo kommune: Forskjell mellom sideversjoner

Fra lokalhistoriewiki.no
Hopp til navigering Hopp til søk
Ingen redigeringsforklaring
Linje 92: Linje 92:
|Eldste kjente bru i Oslo, knytta til [[Clemensallmenningen]]. Sist avbilda i 1699, og forsvant etter dette. Ny bru med samme navn oppført på omtrent samme sted på 1900-tallet. Gikk opprinnelig over Alna, som er lagt i rør, og fører nå veien over jernbanen.
|Eldste kjente bru i Oslo, knytta til [[Clemensallmenningen]]. Sist avbilda i 1699, og forsvant etter dette. Ny bru med samme navn oppført på omtrent samme sted på 1900-tallet. Gikk opprinnelig over Alna, som er lagt i rør, og fører nå veien over jernbanen.
|[[Fil:Geitabru1.JPG|100px]]
|[[Fil:Geitabru1.JPG|100px]]
|-
|[[Grünerbrua]]
|[[Akerselva]]
|Familien [[Grüner]]
|[[Mølleveien (Oslo)|Mølleveien]] / [[Nordre gate (Oslo)|Nordre gate]]
|[[Grünerløkka (strøk)|Grünerløkka]]
|? / 1953
|
|Opprinnelig privat bru, kalt ''Akers Bro'' og senere ''Møllebroen''. Overtatt av kommunen i 1865 og innarbeida i det oppgraderte gatenettet på Grünerløkka. Ny bru oppført 1953.
|
|-
|-
|[[Gullhaug bru]]
|[[Gullhaug bru]]

Sideversjonen fra 14. aug. 2013 kl. 18:35

Arbeid pågår: Vennligst ikke rediger artikkelen mens arbeidet pågår. Se redigeringshistorikken for detaljer.

Det har trolig ikke vært gjort noen endringer på artikkelen den siste uka. I så fall kan denne markeringa fjernes, men sjekk redigeringshistorikken og eventuelt diskusjonssida først.

Bruene i Oslo har en viktig plass i byens utvikling. Hvor de lå og hvor langt det var mellom dem var med på å bestemme bevegelses- og bebyggelsesmønstre, og mange steder kan man se hvordan veinettet er bestemt av broenes beliggenhet. I middelalderbyen hadde bruene også en viktig strategisk betydning, og vi kan flere steder i sagaene lese om viktigheten av å kontrollere Geitabru.

En rekke elver renner gjennom Oslo, med Akerselva og Alna som de viktigste for det tidligste Oslo. Men også de andre elvene og bekkene må krysses, og dermed finnes det et stort antall bruer i byen. Man finner også bruer ut til noen av øyene i Oslofjorden.

I denne oversikten er ikke alle bruer tatt med. Utvalget dekker bruene som går over vann, det vil si de som er nødvendige for å kunne føre folk og kjøredoninger fram langs veien. Veibruer som inngår i trafikkmaskiner utelates såfremt det ikke er noe helt spesielt med dem. Det samme gjelder gang- og sykkelbruer som krysser veier eller jernbanespor og småbruer i parker. Historiske bruer som vi kjenner, men som ikke lenger står, er også tatt med. Det er særlig i sentrum vi finner slike, fordi elvene der er lagt i kulvert, men også i andre deler av byen har bruer blitt fjerna ettersom elver og bekker har blitt lagt i rør.

Brunavn i Oslo er danna omtrent på samme måte som gate- og veinavn, men med en høyere andel som har navn etter beliggenheten. Noen få bruer har navn etter personer. I de nåværende offisielle navnene brukes formen X bru eller -brua. Man kan se eldre skilt på mange bruer der det står X bro eller -broen, da slike skilt ikke blir endra. I tabellen vil man finne de eldre formene brukt på bruer som ikke lenger eksisterer, da disse aldri har skifta form. Et unntak fra regelen er Nydalsbroen, som offisielt skifta fra Nydalsbrua til Nydalsbroen i 1990.

I lista er de historiske bruene satt i kursiv. En del bruer har ikke noe offisielt navn. Slike navn er i tabellen markert med (u) etter navnet som er konstruert ut fra beliggenheten. Der en eldre bru har blitt erstatta av ny på samme sted oppgis først årstallet for første bru, så for dagens bru.

Bruene

Navn Krysser Navneopphav Tilknytta vei(er) Strøk Oppført Type Annen informasjon Bilde
Ankerbrua Akerselva Løkka Ankerløkken Torggata / Søndre gate Sentrum 1874 / 1926 Steinhvelvbru Første bru på stedet oppført som trebru 1874–76. Erstatta av steinbru 1926 etter flere utglidninger. Også kjent som Eventyrbrua på grunn av fire statuer med motiv fra folkeeventyr (Dyre Vaa). Ankerbrua i Oslo.JPG
Beierbrua Akerselva Skredder Anders Beyer Sandakerveien / Sagveien Sagene 1600-tallet / 1985 Opprinnelig oppført på 1600-tallet. Nybygd som kjørebru 1837. Var i privat eie til 1864, da kommunen tok over. Brant i 1874, gjenoppbygd etter 1837-planen i 1985. Kjent fra Oskar Braatens fortellinger som Fabrikkjentenes bru; den forbandt arbeiderstrøkene øst for elva med industrien langs vestbredden.
Bentsebrua Akerselva Fabrikken Bentse Brug Bentsebrugata Torshov-Sagene 1898–1900 Jernbru Bentsebrua, 11 oktober 2009.jpg
Bispebrua Akerselva Gata Bispegata Bispegata Sentrum 1887 Jernbru Endra på grunn av mye trafikk 1938/1939. Fjerna da elva ble lagt i kulvert i 1960-åra. Bispebrua 1920-åra Munch OB.Z00977.jpg
Brekke bru Akerselva Gården Brekke Kjelsåsveien Brekke ? / 1985 Jernbru Nåværende bru sto klar i 1985
Dyvekes bru Jernbanen Kongsfrilla Dyveke Sigbritsdatter Dyvekes vei Gamlebyen 1839 / 1960-åra Jernbru/betongbru Den eldste brua er bevart, uten veiforbindelse, ved siden av den nye.
Geitabru Alna/jernbanen Ant. geitene som beita i området Oslo gate Gamlebyen 1100-tallet? / 1900-tallet Betongbru Eldste kjente bru i Oslo, knytta til Clemensallmenningen. Sist avbilda i 1699, og forsvant etter dette. Ny bru med samme navn oppført på omtrent samme sted på 1900-tallet. Gikk opprinnelig over Alna, som er lagt i rør, og fører nå veien over jernbanen. Geitabru1.JPG
Grünerbrua Akerselva Familien Grüner Mølleveien / Nordre gate Grünerløkka ? / 1953 Opprinnelig privat bru, kalt Akers Bro og senere Møllebroen. Overtatt av kommunen i 1865 og innarbeida i det oppgraderte gatenettet på Grünerløkka. Ny bru oppført 1953.
Gullhaug bru Akerselva Gullhaugen Nydalsveien Nydalen 1885 Oppr. inne på [[Christiania Spigerverks fabrikkområde. Oppført 1885, fornya 1948 og 1991.
Jerusalem bru Akerselva Plassen Jerusalem under Åsen Gang- og sykkelbru Sagene 2011 Skråstagsbru Jerusalem bro 2011.JPG
Kalbakkbrua Alna Gården Kalbakken Kalbakkveien Kalbakken 1790 (omk.) Steinhvelvbru Oppført i Grorudgranitt. Freda. Kalbakkbrua Grorud Oslo.jpg
Kristoffer Aamots bru Akerselva Lokalpolitiker Kristoffer Aamot Kristoffer Aamots gate / Maridalsveien Nydalen 2001 Oppført i 2001 for å forlenge Kristoffer Aamots gate over elva til Maridalsveien.
Lillebroen Tøyenbekken Beskrivende navn Grønlandsleiret Grønland 1807 Revet etter at Tøyenbekken ble lagt i rør i området i 1862.
Ljansbroen Liadalen/Ljanselva Gårdene Ljan Jernbanebru Liadalen 1878 Jernbru Revet 1929. Søndre brokar er bevart. Ljansviadukten (Ljansbroen).jpg
Malmøybrua Malmøysundet Malmøya Ormsundveien Bekkelagsøyene 1965 Betongbru Malmøya fra Ormøya.JPG
Nydalsbroen Akerselva Nydalen Store Ringvei Nydalen 1955 / 1986 Opprinnelig kalt Nydalsbrua (1955). Ny bru oppført i 1986, og navnet ble endra til Nydalsbroen i 1986.
Nygård bru Akerselva Gården Nygård 1852 Forskjellige typer Fire bruer: To jernbane-, en bil- og en gang- og sykkelbru. Første bru 1852, antagelig i tre, revet og erstatta i løpet av 1800-tallet. Nygårdsbrua.png
Ormsundbrua Ormsundet Ormsundet Ormsundveien Bekkelagsøyene 1870-åra / 1922 Stålbru Første bru oppført i 1870-åra, nåværende i 1922. Ormsundbrua Oslo 2013 2.jpg
Sannerbrua Akerselva Sannergata Sannergata / Waldemar Thranes gate Grünerløkka 1917 Steinbru Sannerbrua Oslo 2013.JPG
Treschows bru Akerselva Admiralitetsråd Gerhard Treschow Treschows gate Bjølsen 1861 / 1948 Den første brua fra 1861 ble revet 1945, og ny bru ble oppført 1945–48.
Ulvøybrua Ulvøysundet Ulvøya Mosseveien / Vargveien Ulvøya 1928 Jernhengebru Ulvøybrua fra landsida.JPG
Vaterlands bru Akerselva Vaterland Brugata / Grønland Vaterland / Grønland 1654 / 1836 Steinbru Første bru oppført 1654. Fornya i 1836. Vaterlandsbru2007.jpg
Vøyenbrua Akerselva Gården Vøyen Griffenfeldts gate / Marcus Thranes gate Sagene 1949/1950 Gammelt vadested. Brua erstatta en eldre gangbru like ved.
Åmot bru Akerselva Åmot i Modum Gangvei Grünerløkka / Schultzehaugen 1950-åra Jernhengebru Opprinnelig reist på Åmot i 1851. Gitt til Oslo i 1952 og oppført over Akerselva i 1950-åra. Åmot bru i Oslo 001.JPG

Kilder