Gamle Kragerø (ferje 1960)

Gamle Kragerø
Fil:Gamle Kragerø.jpg
Egennavn:	Gamle Kragerø
Båttype	Bilferje
Byggeår	1960
Båtbygger:	Kragerø Slipp og Mek. Verksted
Framdriftsmidler:	Motor
Motortype	Alpha 403 26 VO
Kommune	Kragerø kommune
Lagstilhørighet:	Kragerø kystlag
Lagstilhørighet andre:	Norsk Forening for Fartøyvern
Nåværende eier:	Kragerø kystlag

• Riksantikvarens fredningsliste har store mangler når det gjelder kulturminner brukt av fellesskapet, slik som båter brukt til transport. I 2007 ble det vedtatt å kartlegge landets bilferger, med henblikk på å frede et utvalg fartøyer av ulike typer og fra ulike tidsrom. Det var kjent at Bastøy fengsel skulle avhende B/F «Foldinferga» i 2008.
• Skipet er den eldste stålferga under 100 bruttotonn i Norge. Hun er nesten identisk med det opprinnelige fartøyet M/F «Kragerø», og oppfyller derfor Riksantivarens krav om «særlig kulturhistorisk verdi» som grunnlag for vern.
• Denne typen ferger ble bygd fra 1950; først i tre, siden i stål. De ble vanlige utover femti- og sekstitallet, men få er bevart. «Gamle Kragerø» er en tidstypisk representant.
• Ferga ble sjøsatt få måneder etter opphevingen av importreguleringen av bilen, og illustrerer godt samfunnsutviklingen på 1960-tallet. I Riksantikvarens begrunnelse for fredning heter det at hun har høy transporthistorisk verdi.
• Hele fartøyet med fast inventar og utstyr er fredet. Riksantikvaren har listet opp endringer som skal føre ferga tilbake til slik den så ut mellom 1979 og 1988, da den gikk i Kragerøs skjærgård. En del av endringene er allerede utført, resten vil bli gjort i løpet av vinteren. Enkelte unntak blir gjort. Blant annet vil det nyere ankerspillet bli beholdt, etter ønske fra kystlaget.
• I skrivende stund er «Gamle Kragerø» på vei til Hansen og Arntzen på Stathelle, der den vil bli ferdigrestaurert i løpet av vinteren. Når hun er ferdig, er det kystlagets ansvar å drifte ferga og holde henne vedlike. En forutsetning er at hun skal opprettholde sin funksjon som fjordferge.

I Kulturminneåret ble B/F «Foldinferga» fredet av Riksantivaren. I juli stevnet den tilbake til sin hjemmehavn i Kragerø etter et kvart århundre i trafikk mellom Horten og Bastøy. Ferga ble tatt imot med stor festivitas av Kragerøs befolkning, ordføreren, Riksantikvaren og en representant for selgeren. Bastøy Fengsel ved Justis- og politidepartementet, Kriminalomsorgen sør var tidligere eiere. Om bord var skippere, maskinfolk og mannskap fra fergas liv både i Horten og Kragerø. Den langt større og moderne ferga «Kragerø» kom fartøyet i møte med vannkanoner, og fra Gunnarsholmen salutterte virkelige kanoner fra Napoleons tid. På den tida skremte de bort en engelsk fregatt, i dag ønsket de et fartøy velkommen hjem. Bastøy Fengsel overlot fartøyet til Kragerø kystlag for den symbolske summen av 1 krone. Under den påfølgende dåpsseremonien ble B/F «Foldinferga» omdøpt til «Gamle Kragerø». Opprinnelig het ferga M/F «Kragerø». Hun ble bygd ved Kragerø Slipp og Mek. verksted i Smedsbukta i 1960, på oppdrag fra Kragerø Fjordbåtselskap. Hun var selskapets første stålferge og er den eldste i sitt slag i Norge.

I Forbundet KYSTENs prosjekt adopter et kystkulturminne har Kragerø kystlag valgt å adoptert Gamle Kragerø.