Veiledere, Administratorer
173 321
redigeringer
Gang- og sykkelvegen Bondelia-Nordlia Handel (vis kilde)
Sideversjonen fra 7. okt. 2020 kl. 09:34
, 7. okt. 2020setter inn ubrukt bilde, {{bm}}
mIngen redigeringsforklaring |
(setter inn ubrukt bilde, {{bm}}) |
||
| (6 mellomliggende revisjoner av samme bruker vises ikke) | |||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
'''[[Gang- og sykkelvegen Bondelia-Nordlia Handel]]''' ble offisielt åpna 8. september 2010. Vegen, som er 4,2 km lang, strekker seg fra [[Bondelia]] i [[Gjøvik]] til [[Nordlia Handel]] i [[Østre Toten]]. Den går langs [[Fylkesveg 33]] og er en forlengelse av den eksisterende gang- og sykkelvegen fra [[Rambekk ( | {{thumb|Gangveg Steinsli.jpg|Gravearbeidet ved Steinsli i 2009.|Trond Nygård}} | ||
'''[[Gang- og sykkelvegen Bondelia-Nordlia Handel]]''' ble offisielt åpna 8. september 2010. Vegen, som er 4,2 km lang, strekker seg fra [[Bondelia]] i [[Gjøvik]] til [[Nordlia Handel]] i [[Østre Toten]]. Den går langs [[Fylkesveg 33]] og er en forlengelse av den eksisterende gang- og sykkelvegen fra [[Rambekk (Gjøvik)|Rambekk]] til Bondelia. Vegen kostet 21 millioner kroner. Under åpningen deltok blant annet skoleunger fra [[Nordli skole|Nordli]] og [[Vindingstad skole|Vindingstad]], statsrådene Magnhild Meltveit Kleppa og [[Rigmor Aasrud]] samt ordførerne [[Bjørn Iddberg]] (Gjøvik) og [[Hans Seierstad]] (Østre Toten). | |||
Behovet for gang- og sykkelveg på denne strekningen var stort. I flere tiår hadde blant annet [[Nordli skole]] etterlyst trygg veg for mjuke trafikanter til og fra Gjøvik. Fylkesveg 33 er en av Opplands mest trafikkerte veger. I 2007 ble det løyva penger til gang- og sykkelveg fram til [[Andersgard]]krysset, men året etter ble det bevilga noen ekstra "krisemillioner" for å forlenge vegen til gamle Nordlia Handel. | Behovet for gang- og sykkelveg på denne strekningen var stort. I flere tiår hadde blant annet [[Nordli skole]] etterlyst trygg veg for mjuke trafikanter til og fra Gjøvik. Fylkesveg 33 er en av Opplands mest trafikkerte veger. I 2007 ble det løyva penger til gang- og sykkelveg fram til [[Andersgard]]krysset, men året etter ble det bevilga noen ekstra "krisemillioner" for å forlenge vegen til gamle Nordlia Handel. | ||
| Linje 17: | Linje 18: | ||
== Kilder == | == Kilder == | ||
*[http://www.oa.no/nyheter/gjovik_toten/article5299629.ece Oppland Arbeiderblad, 9/9 2010 | *[http://www.oa.no/nyheter/article4585084.ece Oppland Arbeiderblad, 16/9 2009: "Gang- og sykkelvei klar neste år"] | ||
*[http://www.oa.no/nyheter/gjovik_toten/article5299629.ece Oppland Arbeiderblad, 9/9 2010: "Gang- og sykkelveien åpnet"] | |||
[[Kategori:Veger | [[Kategori:Veger]] | ||
[[Kategori: | [[Kategori:Gjøvik kommune]] | ||
[[Kategori: | [[Kategori:Østre Toten kommune]] | ||
[[Kategori:Nordlia]] | |||
[[Kategori:Gang- og sykkelveger]] | [[Kategori:Gang- og sykkelveger]] | ||
[[Kategori:Gjøvik og Toten]] | [[Kategori:Gjøvik og Toten]] | ||
[[Kategori:Etableringer i 2010]] | |||
{{bm}} | |||