Veiledere, Administratorer
114 951
redigeringer
(→Færing) |
Ingen redigeringsforklaring |
||
Linje 1: | Linje 1: | ||
[[image:2020 geitbaatfaering Glomstadgeita.jpg|thumb|right|250px|Melfæringen «Glomstadgeita» under segl med Terje Brevik ved roret. {{Byline| | [[image:2020 geitbaatfaering Glomstadgeita.jpg|thumb|right|250px|Melfæringen «Glomstadgeita» under segl med Terje Brevik ved roret. {{Byline|Olve Utne}}]] | ||
[[image:Todalsgeita 550.jpg|thumb|right|250px|[[Trirøing]]en (seksæringen) «Todalsgeita» fortøydd i ein [[Smøla]]-holme. {{byline|Annar Thinn, [http://home.online.no/~anthinn/ Kystlaget Geitbåtens Venner]}}]] | [[image:Todalsgeita 550.jpg|thumb|right|250px|[[Trirøing]]en (seksæringen) «Todalsgeita» fortøydd i ein [[Smøla]]-holme. {{byline|Annar Thinn, [http://home.online.no/~anthinn/ Kystlaget Geitbåtens Venner]}}]] | ||
Ein '''geitbåt''' er ein tradisjonell open og oftast spiss[[gatt]]a [[robåt|ro]]- og [[seglbåt]] frå [[Nordmøre]] og [[Romsdal]]en — og i eldre tid [[Fosen]] og området kring [[Trondheimsfjorden]] òg. Geitbåten hører typologisk sett med til dei rundstemnde [[vestlandsbåt]]ane heller enn til dei i nyare tid mykje meir rettstemnde [[åfjordsbåt]]ane og [[nordlandsbåt]]ane. Geitbåten skil seg ut frå dei andre tradisjonelle opne båttypane frå [[Vestlandet]] og nordover ved den korte og relativt djupe kjølen, den halvplanande skrogforma og den svært langstrakte overgangen frå kjøl til stamn — eigenskapar som gjer denne båten til ein djerv havseglar og god bidevindsseglar. | Ein '''geitbåt''' er ein tradisjonell open og oftast spiss[[gatt]]a [[robåt|ro]]- og [[seglbåt]] frå [[Nordmøre]] og [[Romsdal]]en — og i eldre tid [[Fosen]] og området kring [[Trondheimsfjorden]] òg. Geitbåten hører typologisk sett med til dei rundstemnde [[vestlandsbåt]]ane heller enn til dei i nyare tid mykje meir rettstemnde [[åfjordsbåt]]ane og [[nordlandsbåt]]ane. Geitbåten skil seg ut frå dei andre tradisjonelle opne båttypane frå [[Vestlandet]] og nordover ved den korte og relativt djupe kjølen, den halvplanande skrogforma og den svært langstrakte overgangen frå kjøl til stamn — eigenskapar som gjer denne båten til ein djerv havseglar og god bidevindsseglar. |