Gustav Wiksten: Forskjell mellom sideversjoner

Fra lokalhistoriewiki.no
Hopp til navigering Hopp til søk
Linje 18: Linje 18:


== Lokalpolitiker ==
== Lokalpolitiker ==
Han var medlem av bystyret for [[Arbeiderpartiet]] 1929–1931 og 1935–1940. Etter den andre verdenskrig meldte Wiksten seg inn i [[Norges kommunistiske parti]], fordi han var motstander av [[NATO]]. Wiksten var medlem av Larvik bystyre [[1946]]-[[1955]] og av Larvik formannskap [[1948]]-[[1951]].
Han var medlem av Larvik bystyre for [[Arbeiderpartiet]] 1929–1931 og 1935–1940. Etter den andre verdenskrig meldte Wiksten seg inn i [[Norges kommunistiske parti]], fordi han var motstander av [[NATO]]. Wiksten var medlem av bystyret [[1946]]-[[1955]] og av Larvik formannskap [[1948]]-[[1951]].


== Annet ==
== Annet ==

Sideversjonen fra 11. des. 2021 kl. 04:46

Gustav Wiksten (født 8. august 1894 i daværende tsardømmet Russland, nåværende Estland, død 28. juni 1982 i Norge) var en estlandsvensk båtkonstruktør, trebåtbygger og lokalpolitiker. Hans hjem var Fjellgata 8. Wiksten var gift med Ragna, f. Modum Han var blant annet far til båtbyggeren Hroar Wiksten og morfaren til journalist Roger Wiksten Sørdahl i Østlands-Posten.

Wiksten ble norsk statsborger i 1928,

Han var medlem av bystyret for Arbeiderpartiet 1929–1931 og 1935–1940. Wiksten satt også som medlem av formannskapet et par år. Etter den andre verdenskrig meldte han seg inn i Norges kommunistiske parti, fordi han var motstander av NATO.

Han ble norsk statsborger i 1928.

Tidlig liv

Wiksten tok hyre som sjømann i 1912, bare 18 år gammel, og forlot Estland for å slippe tjeneste i tsarens hær. Han endte en dag opp i en amerikansk havneby rundstjålet for alt han eide. Løsningen ble hyre på den norske barken «Bonovento» som var hjemmehørende i Larvik og dit kom han i 1916.

Båtbygger

Wiksten fikk arbeide ved Larvik Slip & Verksted. Han ble deretter ansatt ved Stavern Båtbyggeri fra 1923, hvor han overtok som innehaver i 1929 og etablerte Wikstens Båtbyggeri i lokalene til Varilds tidligere båtbyggeri i Vestre Halsen i 1937. Den første Wikstenbåten, en 18 fots snekke i lerk ble satt sammen av gründeren hjemme på Langestrand. I 1955 flyttet båtbyggeriet inn i nye lokaler ved Smiestranda.

Bedriften ble overtatt av sønnen Hroar Wiksten i 1970, med Gustav Wiksten som ansatt fram til han pensjonerte seg i 1974, 80 år gammel. Ivar Hesselberg overtok båtbyggeriet i desember 1992.

Wikstenbåtene forbindes mest med den karakteristiske krummede krysserhekken og senere med de store plattgatterne i lerk og afromosia, konstruert og bygd av Hroar Wiksten.

Lokalpolitiker

Han var medlem av Larvik bystyre for Arbeiderpartiet 1929–1931 og 1935–1940. Etter den andre verdenskrig meldte Wiksten seg inn i Norges kommunistiske parti, fordi han var motstander av NATO. Wiksten var medlem av bystyret 1946-1955 og av Larvik formannskap 1948-1951.

Annet

Wiksten var engasjert i avholdsarbeidet og medlem av losjen «Templars hjem/Bøkens krone». IOGTs øverste leder i Norge, kontorsjef Sigurd Johansen, tildelte ham i mai 1975 «Veteranmedaljen» etter 58 års uavbrutt medlemskap i ordenen.

Kilder