Havørn (fiskeskøyte 1955): Forskjell mellom sideversjoner
Ingen redigeringsforklaring |
m (Teksterstatting – «[[kategori:» til «[[Kategori:») |
||
| (13 mellomliggende versjoner av 5 brukere er ikke vist) | |||
| Linje 4: | Linje 4: | ||
|Egennavn =Havørn | |Egennavn =Havørn | ||
|Båttype =Skøyte | |Båttype =Skøyte | ||
|Lengde = | |Lengde =17,9 | ||
|Største bredde = | |Største bredde =16,9 | ||
|Antall bordganger = | |Antall bordganger = | ||
|Antall rom = | |Antall rom = | ||
|Antall årepar = | |Antall årepar = | ||
|Byggeår =1955 | |Byggeår =[[1955]] | ||
|Båtbygger = | |Båtbygger = | ||
|Framdriftsmidler =Motor | |Framdriftsmidler =Motor | ||
| Linje 19: | Linje 19: | ||
|Bilde =Havorn.jpg | |Bilde =Havorn.jpg | ||
}} | }} | ||
'''[[Havørn (fiskeskøyte 1955)|«Havørn»]]''' ble bygd for fiske i [[Flekkefjord]] i [[1955]] med en lengde på 47 fot, og med skrogform og styrehus som er typisk for Flekkefjord-skøytene. Skøyta var i bruk til kystfiske frem til [[1997]], da den gikk over til fritidsbruk, fortsatt registrert for fiske. I [[2005]] ble den solgt og fiskekvoten overført til annet fartøy. Havørn skulle da hugges etter norske regler for omstrukturering av fiskeflåten. [[Blindleia kystlag]] fikk i stedet overta fartøyet på spesielle vilkår. | |||
== Bruk == | |||
Havørn | Kystlaget benytter Havørn i byens nære skjærgård sommerstid. Skøyta får en sentral rolle ved kystlagets ulike kulturarrangement, og brukes også i samarbeid med andre av byens foreninger. Medlemmer av Blindleia kystlag kan dessuten bestille en Havørntur ved private tilstelninger. Etter hvert som fartøyet blir bedre utrustet, ønsker laget også å bruke Havørn til lengre turer. | ||
== Istandsetting == | |||
Kystlaget | Kystlaget ser det som en viktig oppgave å ta vare på fartøyet i autentisk stand, samtidig som de ønsker å gjøre endringer som sikrer en allsidig bruk av fartøyet. Laget har derfor som mål å bevare og tilbakeføre eksteriør til original tilstand slik den var på 1950-tallet. Ettersom det originale styrehuset fortsatt er om bord og skroget er godt bevart, er det rimelig grei oppgave. For å kunne ta fartøyet i bruk slik laget ønsker, vil de foreta ombygginger under dekk. De har nemlig verken tillatelse til (i henhold til regelverket for omstrukturering av fiskeflåten) eller anledning til å fylle lasterommet med fisk. Det skal derfor innredes med oppholdsrom, bysse, et par lugarer og toalett. | ||
== Galleri == | |||
<gallery> | |||
Fil:Havornspeider.jpg|Speidere på tur med Havørn | |||
Fil:Havoern_sommartur.jpg |Havørn på sommertur | |||
Fil:27 photo 1.JPG|Dugnad på Havørn med Verven kystkultursenter i bakgrunnen. | |||
</gallery> | |||
[[Kategori:Fiskefartøy]] | |||
{{Volvo Penta}} | |||
{{bm}} | |||
Nåværende revisjon fra 16. nov. 2023 kl. 13:13
| Havørn | |
|---|---|
| |
| Egennavn: | Havørn |
| Båttype | Skøyte |
| Lengde | 17,9 fot |
| Største bredde | 16,9 fot |
| Byggeår | 1955 |
| Framdriftsmidler: | Motor |
| Motortype | Volvo, 200hk |
| Kommune | Lillesand kommune |
| Lagstilhørighet: | Blindleia kystlag |
«Havørn» ble bygd for fiske i Flekkefjord i 1955 med en lengde på 47 fot, og med skrogform og styrehus som er typisk for Flekkefjord-skøytene. Skøyta var i bruk til kystfiske frem til 1997, da den gikk over til fritidsbruk, fortsatt registrert for fiske. I 2005 ble den solgt og fiskekvoten overført til annet fartøy. Havørn skulle da hugges etter norske regler for omstrukturering av fiskeflåten. Blindleia kystlag fikk i stedet overta fartøyet på spesielle vilkår.
Bruk
Kystlaget benytter Havørn i byens nære skjærgård sommerstid. Skøyta får en sentral rolle ved kystlagets ulike kulturarrangement, og brukes også i samarbeid med andre av byens foreninger. Medlemmer av Blindleia kystlag kan dessuten bestille en Havørntur ved private tilstelninger. Etter hvert som fartøyet blir bedre utrustet, ønsker laget også å bruke Havørn til lengre turer.
Istandsetting
Kystlaget ser det som en viktig oppgave å ta vare på fartøyet i autentisk stand, samtidig som de ønsker å gjøre endringer som sikrer en allsidig bruk av fartøyet. Laget har derfor som mål å bevare og tilbakeføre eksteriør til original tilstand slik den var på 1950-tallet. Ettersom det originale styrehuset fortsatt er om bord og skroget er godt bevart, er det rimelig grei oppgave. For å kunne ta fartøyet i bruk slik laget ønsker, vil de foreta ombygginger under dekk. De har nemlig verken tillatelse til (i henhold til regelverket for omstrukturering av fiskeflåten) eller anledning til å fylle lasterommet med fisk. Det skal derfor innredes med oppholdsrom, bysse, et par lugarer og toalett.
Galleri
Speidere på tur med Havørn
Havørn på sommertur
Dugnad på Havørn med Verven kystkultursenter i bakgrunnen.
