Hermes (motorkutter 1937): Forskjell mellom sideversjoner
(Ny side: M/K “Hermes” ble bygd ved J.M. Klevset båtbyggeri, Skålvikfjorden på Nordmøre, i 1937 for stortingsmann Paul Dahlø fra Sør-Frøya. “Hermes” er en såkalt “Nygaardsvoldkut...) |
(mal) |
||
(19 mellomliggende versjoner av 6 brukere er ikke vist) | |||
Linje 1: | Linje 1: | ||
M/K | {{Båt | ||
|Registreringsnummer = | |||
|Museumsnummer = | |||
|Egennavn =Hermes | |||
|Båttype =Fiskeskøyte | |||
|Lengde = | |||
|Største bredde = | |||
|Bruttotonnasje = | |||
|Antall bordganger = | |||
|Antall rom = | |||
|Antall årepar = | |||
|Byggeår =1937 | |||
|Båtbygger =[[J.M. Klevset båtbyggeri]], [[Skålvikfjorden]] på [[Nordmøre]] | |||
|Framdriftsmidler =Motor | |||
|Motortype =Ford diesel 120 hk. | |||
|Kommune =Trondheim kommune | |||
|Lagstilhørighet = | |||
|Lagstilhørighet andre=Hermes Horde | |||
|Eier = | |||
|Bilde =Hermes1.jpg | |||
}} | |||
<onlyinclude>'''[[Hermes (motorkutter 1937)|M/K «Hermes»]]''' ble bygd ved [[J. M. Klevset båtbyggeri]], [[Skålvikfjorden]] på [[Nordmøre]], i 1937 for stortingsmann [[Paul Dahlø]] fra Sør-Frøya. «Hermes» er en såkalt «Nygaardsvoldkutter», også kalt «statsbåt». Betegnelsen henspiller på det hjelpeprogrammet [[Arbeiderpartiet]] satte i gang i 1930-årene for å bedre vilkårene for kystfiskerne. I 1930-årene var økonomien i fiskeriene svært dårlig, og mange holdt fremdeles fast på de åpne båtene. Nygaardsvoldkutterne bidro til både å øke sikkerheten og bedre arbeidsforholdene for fiskerne. «Hermes» er skrogmessig uendret siden den ble bygget i 1938, og riksantikvaren har valgt å prioritere «Hermes» som representant for denne viktige epoken i norsk fiskerihistorie. </onlyinclude> | |||
Kutteren var i Dahløs eie frem til 1949 og ble hovedsakelig brukt i vintersildfisket ved Haugesund. I 1949 ble fartøyet solgt til E. Danielsen, Selva ved Agdenes, og deltok nå i Lofotfisket. I 1953 ble | Kutteren var i Dahløs eie frem til [[1949]] og ble hovedsakelig brukt i vintersildfisket ved [[Haugesund]]. I 1949 ble fartøyet solgt til E. Danielsen, Selva ved [[Agdenes]], og deltok nå i [[Lofotfisket]]. I 1953 ble «Hermes» kjøpt av Magne Auren i [[Frosta]], som brukte den i rekefiske, men også til tømmersleping og frakt av grønnsaker og poteter til [[Trondheim]]. I 1969 kjøpte Alf Østerås, [[Levanger]], kutteren og brukte den i rekefiske. Den ble også benyttet i oljevernberedskap og deltok som hjelpebåt ved seismografiske målinger i indre del av [[Trondheimsfjorden]]. «Hermes» ble som ny utstyrt med en 10 Hk Union. Siden er motoren skiftet flere ganger. I dag er en 120 Hk Ford diesel installert. Fartøyet er blitt ombygd flere ganger. I 1987 ble fartøyet kondemnert og samtidig overtatt av Museumslaget Staværingen. Fra 2007 er båten eid av Båtlaget M/K Hermes. Hermes restaureres på [[Bremsnes båtbyggeri]] men ventes tilbake til Fosenkaia i løpet av året. | ||
[[Kategori:Motorkuttere]] | |||
[[Kategori:Fiskefartøy]] | |||
[[Kategori:Frøya kommune]] | |||
[[KAtegori:Haugesund kommune]] | |||
[[Kategori:Agdenes]] | |||
[[Kategori:Orkland kommune]] | |||
[[Kategori:Frosta kommune]] | |||
[[Kategori:Levanger kommune]] | |||
{{f1}} | |||
{{bm}} | |||
{{tradisjonsbåtkilde}} |
Nåværende revisjon fra 25. apr. 2024 kl. 08:50
Hermes | |
---|---|
Egennavn: | Hermes |
Båttype | Fiskeskøyte |
Byggeår | 1937 |
Båtbygger: | J.M. Klevset båtbyggeri, Skålvikfjorden på Nordmøre |
Framdriftsmidler: | Motor |
Motortype | Ford diesel 120 hk. |
Kommune | Trondheim kommune |
Lagstilhørighet andre: | Hermes Horde |
M/K «Hermes» ble bygd ved J. M. Klevset båtbyggeri, Skålvikfjorden på Nordmøre, i 1937 for stortingsmann Paul Dahlø fra Sør-Frøya. «Hermes» er en såkalt «Nygaardsvoldkutter», også kalt «statsbåt». Betegnelsen henspiller på det hjelpeprogrammet Arbeiderpartiet satte i gang i 1930-årene for å bedre vilkårene for kystfiskerne. I 1930-årene var økonomien i fiskeriene svært dårlig, og mange holdt fremdeles fast på de åpne båtene. Nygaardsvoldkutterne bidro til både å øke sikkerheten og bedre arbeidsforholdene for fiskerne. «Hermes» er skrogmessig uendret siden den ble bygget i 1938, og riksantikvaren har valgt å prioritere «Hermes» som representant for denne viktige epoken i norsk fiskerihistorie.
Kutteren var i Dahløs eie frem til 1949 og ble hovedsakelig brukt i vintersildfisket ved Haugesund. I 1949 ble fartøyet solgt til E. Danielsen, Selva ved Agdenes, og deltok nå i Lofotfisket. I 1953 ble «Hermes» kjøpt av Magne Auren i Frosta, som brukte den i rekefiske, men også til tømmersleping og frakt av grønnsaker og poteter til Trondheim. I 1969 kjøpte Alf Østerås, Levanger, kutteren og brukte den i rekefiske. Den ble også benyttet i oljevernberedskap og deltok som hjelpebåt ved seismografiske målinger i indre del av Trondheimsfjorden. «Hermes» ble som ny utstyrt med en 10 Hk Union. Siden er motoren skiftet flere ganger. I dag er en 120 Hk Ford diesel installert. Fartøyet er blitt ombygd flere ganger. I 1987 ble fartøyet kondemnert og samtidig overtatt av Museumslaget Staværingen. Fra 2007 er båten eid av Båtlaget M/K Hermes. Hermes restaureres på Bremsnes båtbyggeri men ventes tilbake til Fosenkaia i løpet av året.
Hermes (motorkutter 1937) er basert på en artikkel skrevet i forbindelse med prosjektet Tradisjonsbåtregisteret. Teksten er lagt ut under lisensen cc-by-sa. Lokalhistoriewikis brukere kan fritt redigere og utvide artikkelen. |