Hokksund bru: Forskjell mellom sideversjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
(Ny side: {{thumb|Hokksund Bru (sf0030).jpeg|Hokksund bru fra Bruhjørnet på Sundbakken i Hokksund, denne brua ble bygget på 1850-tallet. Drammenselva og det gamle sundstedet ved G…) |
Ingen redigeringsforklaring |
||
Linje 1: | Linje 1: | ||
{{thumb|Hokksund Bru (sf0030).jpeg|Hokksund bru fra Bruhjørnet på [[Sundbakken]] i [[Hokksund]], | {{thumb|Hokksund Bru (sf0030).jpeg|Hokksund bru fra Bruhjørnet på [[Sundbakken]] i [[Hokksund]], med trebrua fra 1850-tallet. [[Drammenselva]] og det gamle sundstedet ved [[Gamle-Hokksund]] i bakgrunnen.|[[Eiker Arkiv]]/[[Sameia Fotoarkiv]]|1900-1910}} | ||
{{thumb|Hokksund bro (oeb-198263).jpg|Brua sett fra [[Sundbakken (Øvre Eiker)|Sundbakken]], med stålkonstruksjonen etter brannen i 1915.|[[Carl Normann]]/[[Eiker Arkiv]], [[Øvre Eiker Bibliotek]]|1922}} | |||
{{thumb|Hokksund bro (oeb-198094).jpg|Den gamle trebrua.|[[Eiker Arkiv]], [[Øvre Eiker Bibliotek]]}} | |||
'''[[Hokksund bru]]''' er en 187,7 meter lang veibru over [[Drammenselva]]. Dagens bru er bygget i 1959. Brua ligger i [[Hokksund]] sentrum, og er en del av [[riksvei 35]]. Brua er en platebærerbru i stål, og det største spennet er 52 meter langt. | '''[[Hokksund bru]]''' er en 187,7 meter lang veibru over [[Drammenselva]]. Dagens bru er bygget i 1959. Brua ligger i [[Hokksund]] sentrum, og er en del av [[riksvei 35]]. Brua er en platebærerbru i stål, og det største spennet er 52 meter langt. | ||
På 1850-tallet ble det bygget en trebru på stedet. I 1915 brant det østre delen og denne ble erstattet av en stålkonstruksjon. Slik sto det til dette ble erstattet av dagens bru som bedre kunne ta impt den økte trafikkmengden.. | |||
== Kilder == | == Kilder == |
Sideversjonen fra 20. aug. 2019 kl. 18:19
Hokksund bru er en 187,7 meter lang veibru over Drammenselva. Dagens bru er bygget i 1959. Brua ligger i Hokksund sentrum, og er en del av riksvei 35. Brua er en platebærerbru i stål, og det største spennet er 52 meter langt.
På 1850-tallet ble det bygget en trebru på stedet. I 1915 brant det østre delen og denne ble erstattet av en stålkonstruksjon. Slik sto det til dette ble erstattet av dagens bru som bedre kunne ta impt den økte trafikkmengden..
Kilder
- Vegvesenets vegkart
- Skal forsterke Hokksund bru, Byggeindustrien, 27. mai 2014