Infatigable (bark 1884): Forskjell mellom sideversjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
Ingen redigeringsforklaring |
m (Robot: Korrigerer <references />-syntaks) |
||
| (Én mellomliggende versjon av en annen bruker er ikke vist) | |||
| Linje 13: | Linje 13: | ||
==Referanser== | ==Referanser== | ||
<references> | <references /> | ||
[[Kategori:Grimstad kommune]] | [[Kategori:Grimstad kommune]] | ||
| Linje 19: | Linje 19: | ||
[[Kategori:Fevik]] | [[Kategori:Fevik]] | ||
[[Kategori:Fartøy]] | [[Kategori:Fartøy]] | ||
{{bm}} | |||
Nåværende revisjon fra 8. mar. 2024 kl. 10:40
Barken «Infatigable» ble bygget på Fevik i 1884.
I følge Norske seilskuter : mennene fra de hvite seils dage tilegnet. B. 7 er Infatigable på 867 ton. Den er bygget i tre for regning av Martin Falck. Falck eide skuta til 1900. Han solgte da til J. Aalborg i Kragerø.[1]
Infatigable er på 797 reg. ton og regnes som et meget velseilende, pent fartøy, i følge avisen Kysten.[2] Kysten omtaler en strid mellom tilsynsmann Torjussen og rederiet på grunn av "den berømte "Split i Stævnen"."[3] Høsten 1909 blir Infatigable "af Kragerø" solgt til Aabo i Finland.[4]
Førere
- 1884: Martin Falck
- 1900: Olaf Scherwig
- 1903: H. Johannesen
- 1907: H. Andersen
- 1908: H. Johannesen