Knut O. Bø (1896–1944): Forskjell mellom sideversjoner

m
Linje 11: Linje 11:


== Bilruta ==
== Bilruta ==
Han arbeidde som bilførar for Bilruta, og han var saman med Olav Vhile den meist røynde bilføraren. Dei vart sett til å styre drifta saman og på Ose vølte dei bilane og laga karosseri til både til laste- og personbilar. I den tida dela dei arbeidet så at Knut hadde ansvaret for lastebilane, og Olav for personbilane.<ref>Løyland 1960: 16.</ref> Samarbeidet fortsette til Vhile flytte til Byglandsfjord i 1929 og vart tilsett som disponent (driftsstyrar) i 1932.<ref>Åkre 1970: 31.</ref>20. april 1934 meldte avisa ''[[Fædrelandsvennen]]'' nedst på side 3 at Knut  mellombels tok over som disponent då Olav Vhile (skrive Wile i avisa) sa upp stillinga for å flytte til Kristiansand. Samstundes vart Olav Jore sjef for bilverkstaden, medan Torbjørn Frøysnes fortsette som kasserar og rekneskapsførar.
Han arbeidde som bilførar for Bilruta, og var saman med Olav Vhile den meist røynde bilføraren. Dei vart sett til å styre drifta saman og på Ose vølte dei bilane og laga karosseri til både til laste- og personbilar. I den tida dela dei arbeidet så at Knut hadde ansvaret for lastebilane, og Olav for personbilane.<ref>Løyland 1960: 16.</ref> Samarbeidet fortsette til Vhile flytte til Byglandsfjord i 1929 og vart tilsett som disponent (driftsstyrar) i 1932.<ref>Åkre 1970: 31.</ref>20. april 1934 meldte avisa ''[[Fædrelandsvennen]]'' nedst på side 3 at Knut  mellombels tok over som disponent då Olav Vhile (skrive Wile i avisa) sa upp stillinga for å flytte til Kristiansand. Samstundes vart Olav Jore sjef for bilverkstaden, medan Torbjørn Frøysnes fortsette som kasserar og rekneskapsførar.


== 1940 og -41: Motstand i Setesdal ==
== 1940 og -41: Motstand i Setesdal ==
Veiledere, Administratorer, Skribenter
34 043

redigeringer