Byråkrater, checkuser, editaccount, Grensesnittadministratorer, staff, Sidefjernere, Administratorer
30 640
redigeringer
korrigerte lok.nr. i tråd med e-post fra Hans-Ole Sveia
(Rettet feil i navn) |
(korrigerte lok.nr. i tråd med e-post fra Hans-Ole Sveia) |
||
| Linje 115: | Linje 115: | ||
=== Krøderbanen blir museumsjernbane === | === Krøderbanen blir museumsjernbane === | ||
Det første veterantoget trukket av damplokomotiv av type 18c nr. | Det første veterantoget trukket av damplokomotiv av type 18c nr. 245 ankom Krøderen 11. september 1966. Arrangør var A/L Urskog-Hølandsbanen, som hadde startet | ||
veterantogkjøring på den nedlagte Aurskog-Hølandsbanen. Norsk Jernbaneklubb (NJK) ble stiftet 22. mai 1969, og så tidlig som i 1972 skrev medlemsbladet «På Sporet» at Krøderbanen | veterantogkjøring på den nedlagte Aurskog-Hølandsbanen. Norsk Jernbaneklubb (NJK) ble stiftet 22. mai 1969, og så tidlig som i 1972 skrev medlemsbladet «På Sporet» at Krøderbanen | ||
hadde alle forutsetninger for å bli en museumsjernbane. Det lå imidlertid mange skjær i sjøen før et slikt vedtak kunne bli aktuelt. NSB var temmelig uvillig for ennå gikk det en | hadde alle forutsetninger for å bli en museumsjernbane. Det lå imidlertid mange skjær i sjøen før et slikt vedtak kunne bli aktuelt. NSB var temmelig uvillig for ennå gikk det en | ||