Krigshavn: Forskjell mellom sideversjoner
m (+ kidle) |
({{bm}}) |
||
(Én mellomliggende revisjon av samme bruker vises ikke) | |||
Linje 1: | Linje 1: | ||
Ei '''krigshavn''' er et sjøområde ved ei [[orlogshavn]] eller et område av annen strategisk betydning som skal vernes spesielt ved krigsfare eller i krigstilstand. | Ei '''[[krigshavn]]''' er et sjøområde ved ei [[orlogshavn]] eller et område av annen strategisk betydning som skal vernes spesielt ved krigsfare eller i krigstilstand. | ||
Det er pr. [[2009]] sju områder som er definert som krigshavner i henhold til kongelig resolusjon av [[17. februar]] [[1950]]: | Det er pr. [[2009]] sju områder som er definert som krigshavner i henhold til kongelig resolusjon av [[17. februar]] [[1950]]: | ||
Linje 16: | Linje 16: | ||
==Litteratur== | ==Litteratur== | ||
* {{SNL-artikkel|http://www.snl.no/krigshavn|Krigshavn}} | * {{SNL-artikkel|http://www.snl.no/krigshavn|Krigshavn}} | ||
[[ | [[Kategori:Sjøforsvaret]] | ||
{{bm}} |
Nåværende revisjon fra 13. mar. 2024 kl. 10:42
Ei krigshavn er et sjøområde ved ei orlogshavn eller et område av annen strategisk betydning som skal vernes spesielt ved krigsfare eller i krigstilstand.
Det er pr. 2009 sju områder som er definert som krigshavner i henhold til kongelig resolusjon av 17. februar 1950:
- Oslofjorden (Oslo krigshavn)
- Kristiansand havn
- Stavanger havn
- Bergen havn
- Trondheimsfjorden
- Farvannet ved Ofoten, Harstad og Tromsø
- Vardø havn
Krigshavnene kan strekke seg langt utover de sivile havneområdene.
Under første verdenskrig og under andre verdenskrig fram til angrepet i april 1940 var krigshavnene spesielt strengt voktet av nøytralitetsvernet. Mens stridende parters skip stort sett kunne fritt andre steder i norsk farvann var det restriksjoner på ferdsel i krigshavnene. De skulle ransakes for å kunne seile gjennom en krigshavn, noe som blant annet utløste en konflikt i forbindelse med at «Altmark» i 1940 ville seile gjennom Bergen krigshavn for å unngå britiske skip lenger ut.