Krigshavn: Forskjell mellom sideversjoner
(Ny side: Ei '''krigshavn''' er et sjøområde ved ei orlogshavn eller et område av annen strategisk betydning som skal vernes spesielt ved krigsfare eller i krigstilstand. Det er pr. 2009...) |
m (+ kidle) |
||
| Linje 13: | Linje 13: | ||
Krigshavnene kan strekke seg langt utover de sivile havneområdene. | Krigshavnene kan strekke seg langt utover de sivile havneområdene. | ||
Under [[første verdenskrig]] og under [[andre verdenskrig]] fram til [[angrepet på Norge 1940|angrepet i april 1940]] var krigshavnene spesielt strengt voktet av [[nøytralitetsvernet]]. Mens stridende parters skip stort sett kunne fritt andre steder i norsk farvann var det restriksjoner på ferdsel i krigshavnene. De skulle ransakes for å kunne seile gjennom en krigshavn, noe som blant annet utløste en konflikt i forbindelse med at [[Altmarksaken|«Altmark»]] i [[1940]] ville seile gjennom [[Bergen krigshavn]] for å unngå britiske skip lenger ut. | Under [[første verdenskrig]] og under [[andre verdenskrig]] fram til [[angrepet på Norge 1940|angrepet i april 1940]] var krigshavnene spesielt strengt voktet av [[nøytralitetsvernet]]. Mens stridende parters skip stort sett kunne fritt andre steder i norsk farvann var det restriksjoner på ferdsel i krigshavnene. De skulle ransakes for å kunne seile gjennom en krigshavn, noe som blant annet utløste en konflikt i forbindelse med at [[Altmarksaken|«Altmark»]] i [[1940]] ville seile gjennom [[Bergen krigshavn]] for å unngå britiske skip lenger ut. | ||
==Litteratur== | |||
* {{SNL-artikkel|http://www.snl.no/krigshavn|Krigshavn}} | |||
[[kategori:Sjøforsvaret]] | [[kategori:Sjøforsvaret]] | ||
Sideversjonen fra 3. apr. 2009 kl. 18:24
Ei krigshavn er et sjøområde ved ei orlogshavn eller et område av annen strategisk betydning som skal vernes spesielt ved krigsfare eller i krigstilstand.
Det er pr. 2009 sju områder som er definert som krigshavner i henhold til kongelig resolusjon av 17. februar 1950:
- Oslofjorden (Oslo krigshavn)
- Kristiansand havn
- Stavanger havn
- Bergen havn
- Trondheimsfjorden
- Farvannet ved Ofoten, Harstad og Tromsø
- Vardø havn
Krigshavnene kan strekke seg langt utover de sivile havneområdene.
Under første verdenskrig og under andre verdenskrig fram til angrepet i april 1940 var krigshavnene spesielt strengt voktet av nøytralitetsvernet. Mens stridende parters skip stort sett kunne fritt andre steder i norsk farvann var det restriksjoner på ferdsel i krigshavnene. De skulle ransakes for å kunne seile gjennom en krigshavn, noe som blant annet utløste en konflikt i forbindelse med at «Altmark» i 1940 ville seile gjennom Bergen krigshavn for å unngå britiske skip lenger ut.