Lokomobil: Forskjell mellom sideversjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
(Ny side: {{thumb|6133 lokomobil William Foster et Co.jpg|Lokomobil fra William Foster & Co., 1904. Nå på Sverresborg.|Olve Utne|2008}} En '''lokomobil''' var et dampdrevet kjøretøy som særli...) |
m (Robot: Legger til {{Bm}}) |
||
| Linje 17: | Linje 17: | ||
* {{WP-lenke|Lokomobil|nb}} | * {{WP-lenke|Lokomobil|nb}} | ||
{{Bm}} | |||
[[Kategori:Landbruksmaskiner]] | [[Kategori:Landbruksmaskiner]] | ||
Nåværende revisjon fra 13. mar. 2024 kl. 12:12
En lokomobil var et dampdrevet kjøretøy som særlig ble brukt som kraftkilde i landbruket og skogbruket. Denne kunne ikke brukes til å trekke noe, men var et selvgående kraftverk som kunne brukes til å for eksempel drive et mobilt saganlegg eller et treskeverk.
Lokomobilen ble funnet opp i England i 1850-åra. Til Norge kom de ikke før noen tiår senere, og de var populære en tid inntil dieselmotoren tok over deres rolle. På et eksemplar fra 1904 som nå er på Trøndelag Folkemuseum / Sverresborg ser vi at den er produsert i England, men har fått satt på et skilt fra den norske agenten G. Hartmann i Christiania (se bilder i galleri nedafor).
Galleri
Lokomobil fra William Foster & Co, 1904. Nå på Sverresborg.Foto: Olve Utne (2008).
Lokomobil fra William Foster & Co, 1904. Nå på Sverresborg.Foto: Olve Utne (2008).
Detalj på lokomobil fra William Foster & Co, 1904. Nå på Sverresborg.Foto: Olve Utne (2008).
Detalj på lokomobil fra William Foster & Co, 1904. Nå på Sverresborg.Foto: Olve Utne (2008).
Detalj på lokomobil fra William Foster & Co, 1904. Nå på Sverresborg.Foto: Olve Utne (2008).
