Lyra (Fiskeskøyte 1905): Forskjell mellom sideversjoner
Ingen redigeringsforklaring |
({{bm}}) |
||
| (9 mellomliggende versjoner av 4 brukere er ikke vist) | |||
| Linje 4: | Linje 4: | ||
|Egennavn =Lyra | |Egennavn =Lyra | ||
|Båttype =Fiskeskøyte | |Båttype =Fiskeskøyte | ||
|Lengde = | |Lengde =45,9 | ||
|Største bredde = | |Største bredde = | ||
|Antall bordganger = | |Antall bordganger = | ||
| Linje 13: | Linje 13: | ||
|Framdriftsmidler =Motor (seil) | |Framdriftsmidler =Motor (seil) | ||
|Motortype =Brunvold 56 Hk. | |Motortype =Brunvold 56 Hk. | ||
|Kommune = | |Kommune =Tromsø kommune | ||
|Lagstilhørighet = | |Lagstilhørighet =Arctandria, Tromsø Kystlag | ||
|Lagstilhørighet andre= | |Lagstilhørighet andre= | ||
|Eier = | |Eier = | ||
| Linje 20: | Linje 20: | ||
}} | }} | ||
M/S | '''[[Lyra (Fiskeskøyte 1905)|M/S «Lyra»]]''' ble bygd som klinkbygd seilskøyte uten motor eller styrhus ved [[Salten]] i [[1905]] for et partsrederi eid av Johan Peder og Peder Pedersen i [[Straumfjord]]. Etter et forlis i 1912 ble skøyta kravellert. Fartøyet ble brukt i forskjellige fiskerier fra [[Lofoten]] til Petsamo. Under okkupasjonen ble «Lyra» rekvirert av tyske myndigheter og brukt i fraktfart utenom fiskesesongene. | ||
I forbindelse med kravelleringen i 1912 fikk skøyta innsatt en 10 Hk Dahn motor. I 1924 ble | I forbindelse med kravelleringen i 1912 fikk skøyta innsatt en 10 Hk Dahn motor. I 1924 ble «Lyra» bygd om til motorskøyte og fikk installert en 25/30 Hk Avanse. Denne ble skiftet ut med en 24 Hk 1 sylindret Rapp i 1928. Fartøyet ble ombygd i 1936/37 og i 1951/52 hvor de mest omfattende forandringene fant sted. Skroget blir forhøyet, forstevnen blir skiftet ut mot en mer rett form enn opprinnelig. I1968 foretas de siste forandringer hvor fartøyet fikk en tilnærmet krysserhekk og det ble satt inn en 56 Hk Brunvold. | ||
«Lyra» eies nå av [[Arctandria, Tromsø Kystlag]]. Fartøyet er hugget opp høsten 2014. | |||
[[Kategori:Klinkbygging]] | |||
{{bm}} | |||
Nåværende revisjon fra 19. sep. 2023 kl. 08:42
| Lyra | |
|---|---|
| Registeringsnummer | LM4548 |
| Egennavn: | Lyra |
| Båttype | Fiskeskøyte |
| Lengde | 45,9 fot |
| Byggeår | 1905 |
| Framdriftsmidler: | Motor (seil) |
| Motortype | Brunvold 56 Hk. |
| Kommune | Tromsø kommune |
| Lagstilhørighet: | Arctandria, Tromsø Kystlag |
M/S «Lyra» ble bygd som klinkbygd seilskøyte uten motor eller styrhus ved Salten i 1905 for et partsrederi eid av Johan Peder og Peder Pedersen i Straumfjord. Etter et forlis i 1912 ble skøyta kravellert. Fartøyet ble brukt i forskjellige fiskerier fra Lofoten til Petsamo. Under okkupasjonen ble «Lyra» rekvirert av tyske myndigheter og brukt i fraktfart utenom fiskesesongene.
I forbindelse med kravelleringen i 1912 fikk skøyta innsatt en 10 Hk Dahn motor. I 1924 ble «Lyra» bygd om til motorskøyte og fikk installert en 25/30 Hk Avanse. Denne ble skiftet ut med en 24 Hk 1 sylindret Rapp i 1928. Fartøyet ble ombygd i 1936/37 og i 1951/52 hvor de mest omfattende forandringene fant sted. Skroget blir forhøyet, forstevnen blir skiftet ut mot en mer rett form enn opprinnelig. I1968 foretas de siste forandringer hvor fartøyet fikk en tilnærmet krysserhekk og det ble satt inn en 56 Hk Brunvold.
«Lyra» eies nå av Arctandria, Tromsø Kystlag. Fartøyet er hugget opp høsten 2014.