Lyra (Fiskeskøyte 1905): Forskjell mellom sideversjoner
Ingen redigeringsforklaring |
Ingen redigeringsforklaring |
||
| Linje 9: | Linje 9: | ||
|Antall rom = | |Antall rom = | ||
|Antall årepar = | |Antall årepar = | ||
|Byggeår = | |Byggeår =1905 | ||
|Båtbygger = | |Båtbygger = | ||
|Framdriftsmidler = | |Framdriftsmidler =Motor (seil) | ||
|Motortype = | |Motortype =Brunvold 56 Hk. | ||
|Kommune =Skjervøy kommune | |Kommune =Skjervøy kommune | ||
|Lagstilhørighet = | |Lagstilhørighet =Kystlaget Lyra | ||
|Lagstilhørighet andre= | |Lagstilhørighet andre= | ||
|Eier = | |Eier = | ||
|Bilde = | |Bilde = | ||
Sideversjonen fra 2. sep. 2013 kl. 12:21
| Lyra | |
|---|---|
| Registeringsnummer | LM4548 |
| Egennavn: | Lyra |
| Båttype | Fiskeskøyte |
| Lengde | 1500 fot |
| Byggeår | 1905 |
| Framdriftsmidler: | Motor (seil) |
| Motortype | Brunvold 56 Hk. |
| Kommune | Skjervøy kommune |
| Lagstilhørighet: | Kystlaget Lyra |
M/S "Lyra" ble bygd som klinkbygd seilskøyte uten motor eller styrhus ved Salten i 1905 for et partsrederi eid av Johan Peder og Peder Pedersen i Straumfjord. Etter et forlis i 1912 ble skøyta kravellert. Fartøyet ble brukt i forskjellige fiskerier fra Lofoten til Petsamo. Under okkupasjonen ble "Lyra" rekvirert av tyske myndigheter og brukt i fraktfart utenom fiskesesongene.
I forbindelse med kravelleringen i 1912 fikk skøyta innsatt en 10 Hk Dahn motor. I 1924 ble "Lyra" bygd om til motorskøyte og fikk installert en 25/30 Hk Avanse. Denne ble skiftet ut med en 24 Hk 1 sylindret Rapp i 1928. Fartøyet ble ombygd i 1936/37 og i 1951/52 hvor de mest omfattende forandringene fant sted. Skroget blir forhøyet, forstevnen blir skiftet ut mot en mer rett form enn opprinnelig. I1968 foretas de siste forandringer hvor fartøyet fikk en tilnærmet krysserhekk og det ble satt inn en 56 Hk Brunvold.
"Lyra" eies nå av Kystlaget "Lyra".