Magnar Hellebust: Forskjell mellom sideversjoner

Fra lokalhistoriewiki.no
Hopp til navigering Hopp til søk
(Ny side: Magnar Hellebust (1914-2008). Jurist, rådmann i Harstad (fra 1951 til 1983) og lokal samfunnsbygger av største format. Kommunikasjon var en hjertesak for Hellbust, og i hans rådmannstid ...)
 
m (Robot: Endrer mal: Thumb høyre)
 
(24 mellomliggende versjoner av 7 brukere er ikke vist)
Linje 1: Linje 1:
Magnar Hellebust (1914-2008). Jurist, rådmann i Harstad (fra 1951 til 1983) og lokal samfunnsbygger av største format. Kommunikasjon var en hjertesak for Hellbust, og i hans rådmannstid skjedde det en betydelig utviking i Harstad-regionen med bygging av Tjeldsundbrua og flyplassen på Evenes som de mest kjente prosjektene. I 1964 ble Harstad slått sammen med landkommunene Trondenes og Sandtorg. Disse viktige begivenhetene for regionen var det Hellebust som var den drivende kraften bak. I 1962 ble selskapet Tjeldsundbrua AS stiftet med Hellebust som styreformann og ildsjel, og allerede 22. oktober 1967 kunne brua åpnes – ett år tidligere enn planlagt. Evenes Lufthavn ble åpnet 30. juni 1973.<br />
{{Thumb|Magnar Hellebust.jpg|Magnar Hellebust - en av Harstads store samfunnsbyggere.}}
Hellebust var også en ledende forkjemper for planer om forlengelse av Nordlandsbanen fra Fauske til Tromsø. Dette jobbet han iherdig med på 1970- og 1980-tallet, og klarte å få prosjektet på den samferdselspolitiske dagsordenen. Men prosjektet kom aldri lenger enn til planleggingsstadiet.<br />
'''[[Magnar Hellebust]]''' (født i [[Lindås kommune]] i [[Hordaland]] [[30. juni]] [[1914]], død i Harstad [[15. februar]] [[2008]]) var jurist, og rådmann i [[Harstad]] fra [[1951]] til [[1983]]. I [[1973]] ble han tildelt [[Harstad bys fortjenstmedalje]]. Han var gift med Norma Bakke Hellebust (1921-2001).
Hellebust var i to perioder vararepresentant til Stortinget for Venstre i Troms. I 1949 tok han initiativ til å blåse nytt liv i bladet Haalogaland – et blad som hadde blitt stoppet av nazistene i 1941. Men han lyktes ikke med å skape en levedyktig avis, og i 1954 måtte bladet gi opp i konkurransen med Harstad Tidende og Folkeviljen.<br />
Som rådmann var Hellebusts også formann i Havnestyret. Det var seks ordførere i Harstad i hans ”regjeringstid”. Hellebust behersket også russisk og virket som tolk i forskjellige sammenhenger.<br />
Magnar Hellebust ble født på Lindås ved Bergen, vokste opp i Vadsø og Tromsø. I 1939 virket han i kort tid som dommerfullmektig i Lyngen, før han kom til Harstad. Han er far til skuespilleren og artisten Kine Hellebust.<br />
Magnar Hellbust døde 15. februar 2008. Dermed må en med rette kunne si at en av Harstads store samfunnsbyggere er borte. Sammen med Rikard Kaarbø og Leif Bothner må Hellebust betegnes som en av byhistoriens viktigste personer.<br />


Magnar Hellebust ble født i Lindås ved [[Bergen]], vokste opp i [[Vadsø]] og [[Tromsø]]. I 1939 virket han i kort tid som dommerfullmektig i [[Lyngen]], før han kom til Harstad. Han er far til skuespilleren og artisten [[Kine Hellebust]].


== Litteratur: ==
Kommunikasjon var en hjertesak for Hellebust, og i hans rådmannstid skjedde det en betydelig utvikling i [[Harstad-regionen]] med bygging av [[Tjeldsundbrua]] og flyplassen på [[Harstad - Narvik lufthavn, Evenes|Evenes]] som de mest kjente prosjektene. I 1964 ble Harstad slått sammen med landkommunene [[Trondenes]] og [[Sandtorg]]. Disse viktige begivenhetene for regionen var det Hellebust som var den drivende kraften bak. I 1962 ble selskapet Tjeldsundbrua AS stiftet med Hellebust som styreformann og ildsjel, og allerede [[22. oktober]] [[1967]] kunne brua åpnes – ett år tidligere enn planlagt. Evenes Lufthavn ble åpnet [[30. juni]] [[1973]].


Magnar Hellebust: ''Varige spor:'' Dikt og viser gjennom 50 år. Harstad : Aas, 1987  
Hellebust var også en ledende forkjemper for planer om forlengelse av [[Nordlandsbanen]] fra [[Fauske]] til [[Tromsø]]. Dette jobbet han iherdig med på 1970- og 1980-tallet, og klarte å få prosjektet på den samferdselspolitiske dagsordenen. Men prosjektet kom aldri lenger enn til planleggingsstadiet.
<br />Magnar Hellebust: ''Venner i nord''. Om Harstads vennskapsbyer i Norden. Harstad : Aas, 1983  
 
<br />Magnar Hellebust: ''Vise versa''. Harstad, 1978  
Hellebust var i to perioder vararepresentant til Stortinget for [[Venstre]] i [[Troms]]. I 1949 tok han initiativ til å blåse nytt liv i [[bladet Haalogaland]] – et blad som hadde blitt stoppet av nazistene i 1941. Men han lyktes ikke med å skape en levedyktig avis, og i 1954 måtte bladet gi opp i konkurransen med [[Harstad Tidende]] og [[Folkeviljen]].
<br />Årbok for Harstad. Harstad historielag, 1989, 2000  
 
<br />Lufta i Harstad: ''Harstadfolk ser tilbake''. Harstad : Admiralen, 2001  
Som rådmann var Hellebust også formann i Harstad Havnestyre. Det var seks ordførere i Harstad i hans «regjeringstid». Hellebust behersket også russisk og virket som tolk i forskjellige sammenhenger.
<br />Vanylven : ''Liv og verksemd i bygda omkring 1880''. Harstad : Aas, 1989
 
<br />Studentene fra 1932. ''Bokkomiteen for studentene'' fra 1932, 1957  
Magnar Hellbust døde 15. februar 2008. Dermed må en med rette kunne si at en av Harstads store samfunnsbyggere er borte. Sammen med [[Rikard Kaarbø]], [[Sigurd Simensen]] og [[Leif Bothner]] må Hellebust betegnes som en av byhistoriens viktigste personer.
<br />Forberg, Bjørn Tore: ''Tjeldsundbrua'' : porten til øyriket : 1953-1983. Harstad, 1983  
 
<br />Jacobsen, Yngve: ''En flyplass blir til'' : Harstad-Narvik lufthavn, Evenes. Harstad, 1993  
== Bibliografi ==
<br />Steinnes, Kristian: ''Ved egne krefter'' : Harstads historie 1904-2004. Harstad komm., 2003
* Magnar Hellebust: ''Varige spor:'' Dikt og viser gjennom 50 år. Harstad : Aas, 1987  
<br />Reppen, Gunnar: ''Trykkerier og aviser i Harstad''. Harstad 2007.
* Magnar Hellebust: ''Venner i nord''. Om Harstads vennskapsbyer i Norden. Harstad : Aas, 1983  
* Magnar Hellebust: ''Vise versa''. Harstad, 1978  
* [[Årbok for Harstad]]. [[Harstad historielag]], 1989, 2000  
* Lufta i Harstad: ''Harstadfolk ser tilbake''. Harstad : Admiralen, 2001  
* Vanylven : ''Liv og verksemd i bygda omkring 1880''. Harstad : Aas, 1989
* Studentene fra 1932. ''Bokkomiteen for studentene'' fra 1932, 1957  
== Kilder ==
* Forberg, Bjørn Tore: ''Tjeldsundbrua'' : porten til øyriket : 1953-1983. Harstad, 1983  
* Jacobsen, Yngve: ''En flyplass blir til'' : Harstad-Narvik lufthavn, Evenes. Harstad, 1993  
* [[Steinnes, Kristian]]: ''Ved egne krefter'' : Harstads historie 1904-2004. Harstad komm., 2003
* [[Reppen, Gunnar]]: ''Trykkerier og aviser i Harstad''. Harstad 2007.
* Harstad kommunes arkiv.
*{{hbr1-1|pc00000002492884|Magnar Hellebust}}
 
{{DEFAULTSORT:Hellebust, Magnar}}
[[Kategori:Harstad kommune]]
[[Kategori:Jurister]]
[[Kategori:Venstrepolitikere]]
[[Kategori:Rådmenn]]
[[Kategori:Fødsler i 1914]]
[[Kategori:Dødsfall i 2008]]
[[Kategori:Harstad bys fortjenstmedalje]]
[[Kategori:Personer]]
[[Kategori:Alver kommune]]
[[Kategori:Lindås]]
{{bm}}

Nåværende revisjon fra 4. mar. 2024 kl. 14:38

Magnar Hellebust - en av Harstads store samfunnsbyggere.

Magnar Hellebust (født i Lindås kommune i Hordaland 30. juni 1914, død i Harstad 15. februar 2008) var jurist, og rådmann i Harstad fra 1951 til 1983. I 1973 ble han tildelt Harstad bys fortjenstmedalje. Han var gift med Norma Bakke Hellebust (1921-2001).

Magnar Hellebust ble født i Lindås ved Bergen, vokste opp i Vadsø og Tromsø. I 1939 virket han i kort tid som dommerfullmektig i Lyngen, før han kom til Harstad. Han er far til skuespilleren og artisten Kine Hellebust.

Kommunikasjon var en hjertesak for Hellebust, og i hans rådmannstid skjedde det en betydelig utvikling i Harstad-regionen med bygging av Tjeldsundbrua og flyplassen på Evenes som de mest kjente prosjektene. I 1964 ble Harstad slått sammen med landkommunene Trondenes og Sandtorg. Disse viktige begivenhetene for regionen var det Hellebust som var den drivende kraften bak. I 1962 ble selskapet Tjeldsundbrua AS stiftet med Hellebust som styreformann og ildsjel, og allerede 22. oktober 1967 kunne brua åpnes – ett år tidligere enn planlagt. Evenes Lufthavn ble åpnet 30. juni 1973.

Hellebust var også en ledende forkjemper for planer om forlengelse av Nordlandsbanen fra Fauske til Tromsø. Dette jobbet han iherdig med på 1970- og 1980-tallet, og klarte å få prosjektet på den samferdselspolitiske dagsordenen. Men prosjektet kom aldri lenger enn til planleggingsstadiet.

Hellebust var i to perioder vararepresentant til Stortinget for Venstre i Troms. I 1949 tok han initiativ til å blåse nytt liv i bladet Haalogaland – et blad som hadde blitt stoppet av nazistene i 1941. Men han lyktes ikke med å skape en levedyktig avis, og i 1954 måtte bladet gi opp i konkurransen med Harstad Tidende og Folkeviljen.

Som rådmann var Hellebust også formann i Harstad Havnestyre. Det var seks ordførere i Harstad i hans «regjeringstid». Hellebust behersket også russisk og virket som tolk i forskjellige sammenhenger.

Magnar Hellbust døde 15. februar 2008. Dermed må en med rette kunne si at en av Harstads store samfunnsbyggere er borte. Sammen med Rikard Kaarbø, Sigurd Simensen og Leif Bothner må Hellebust betegnes som en av byhistoriens viktigste personer.

Bibliografi

  • Magnar Hellebust: Varige spor: Dikt og viser gjennom 50 år. Harstad : Aas, 1987
  • Magnar Hellebust: Venner i nord. Om Harstads vennskapsbyer i Norden. Harstad : Aas, 1983
  • Magnar Hellebust: Vise versa. Harstad, 1978
  • Årbok for Harstad. Harstad historielag, 1989, 2000
  • Lufta i Harstad: Harstadfolk ser tilbake. Harstad : Admiralen, 2001
  • Vanylven : Liv og verksemd i bygda omkring 1880. Harstad : Aas, 1989
  • Studentene fra 1932. Bokkomiteen for studentene fra 1932, 1957

Kilder

  • Forberg, Bjørn Tore: Tjeldsundbrua : porten til øyriket : 1953-1983. Harstad, 1983
  • Jacobsen, Yngve: En flyplass blir til : Harstad-Narvik lufthavn, Evenes. Harstad, 1993
  • Steinnes, Kristian: Ved egne krefter : Harstads historie 1904-2004. Harstad komm., 2003
  • Reppen, Gunnar: Trykkerier og aviser i Harstad. Harstad 2007.
  • Harstad kommunes arkiv.
  • Magnar Hellebust i Historisk befolkningsregister