Martinsen og Daleng: Forskjell mellom sideversjoner

Fra lokalhistoriewiki.no
Hopp til navigering Hopp til søk
mIngen redigeringsforklaring
(Fjerner revisjon 241100 av Special:Contributions/Aaemn784 (Aaemn784 []))
Linje 5: Linje 5:
[[Bilde:Martinsen_%26_Daleng_AS_Lyngenv._1.jpg|250px|thumb|F.v. Kjell Daleng og Håkon Martinsen foran nybygget i Lyngenvegen 1.]]
[[Bilde:Martinsen_%26_Daleng_AS_Lyngenv._1.jpg|250px|thumb|F.v. Kjell Daleng og Håkon Martinsen foran nybygget i Lyngenvegen 1.]]
[[Bilde:Martinsen_%26_Daleng_annonse.jpg|250px|thumb|Annonse.]]
[[Bilde:Martinsen_%26_Daleng_annonse.jpg|250px|thumb|Annonse.]]
[[Bilde:Martinsen Daleng annonse Fladskeposten.jpg|250px|thumb|Det ble hevdet at Opel Rekord var en modell som lett rustet. Denne vittigheten stod rødrussen i 1983 bak.]]
''Martinsen & Daleng'' ble åpnet i [[1969]] og var i begynnelsen et rent bilverksted. Virksomheten begynte i [[1970]] med forhandling av Simca og Sunbeam og i [[1971]] av europeisk Chrysler. Virksomheten førte også bildeler, samt varer som husvogner<ref>Helgeland Arbeiderblad, den 08.07.1977</ref> og snefresere.<ref>Helgeland Arbeiderblad, den 18.01.1983.</ref> Virksomheten hadde i tillegg bilbergingstjeneste som kommisjonær for Viking Redningstjeneste.
''Martinsen & Daleng'' ble åpnet i [[1969]] og var i begynnelsen et rent bilverksted. Virksomheten begynte i [[1970]] med forhandling av Simca og Sunbeam og i [[1971]] av europeisk Chrysler. Virksomheten førte også bildeler, samt varer som husvogner<ref>Helgeland Arbeiderblad, den 08.07.1977</ref> og snefresere.<ref>Helgeland Arbeiderblad, den 18.01.1983.</ref> Virksomheten hadde i tillegg bilbergingstjeneste som kommisjonær for Viking Redningstjeneste.


Sideversjonen fra 12. jan. 2012 kl. 10:28

Martinsen & Dalengs logo.

Martinsen & Daleng var et bilhus i Mosjøen. Foretaket førte europeisk Chrysler, Opel, Simca og Sunbeam. Det ble en av byens største bilforretninger. Fra opprettelsen i 1969 bestod det frem til 1984.

Historikk

F.v. Kjell Daleng og Håkon Martinsen foran nybygget i Lyngenvegen 1.
Annonse.
Det ble hevdet at Opel Rekord var en modell som lett rustet. Denne vittigheten stod rødrussen i 1983 bak.

Martinsen & Daleng ble åpnet i 1969 og var i begynnelsen et rent bilverksted. Virksomheten begynte i 1970 med forhandling av Simca og Sunbeam og i 1971 av europeisk Chrysler. Virksomheten førte også bildeler, samt varer som husvogner[1] og snefresere.[2] Virksomheten hadde i tillegg bilbergingstjeneste som kommisjonær for Viking Redningstjeneste.

Martinsen & Dalengs forretningsbygg i Lyngenvegen 1 brant i begynnelsen av 1978 ned til grunnen. Verdier for rundt 1,5 millioner kroner gikk opp i flammene, og i tillegg kom tapet som den langvarige driftsstansen medførte.

Martinsen & Daleng overtok da det tidligere margarinfabrikkbygget i Kapellvegen 1, som amcar-klubben i Mosjøen sa seg villig til å flytte fra. Martinsen & Daleng overtok bygget og gikk i gang med å bygge opp nytt bilverksted. Samtidig begynte arbeidet med gjenoppbyggingen av Lyngenvegen.

Åpningen av nybygget i Lyngenvegen fant sted i 1980. Martinsen & Daleng begynte samtidig å forhandle bilmerket Opel.

Martinsen & Daleng ble i 1984 nedlagt. Eierne valgte da å avslutte femten års samarbeide og opprettet henholdsvis foretaket Martinsen Bil på Byflata og foretaket Daleng Karosseriverksted på Nyrud.

Informasjon

Forhandlerskap

Se også

Litteratur

Aviser og tidsskrifter
  • Helgeland Arbeiderblad (14.07.1970): Chrysler Norge A/S presenterer ny autorisert forhandler i Mosjøen : Martinsen & Daleng A/S
  • Helgeland Arbeiderblad (17.02.1971): Introdusert i Mosjøen i går: Chrysler parrer med Simca og Sunbeam
  • Helgeland Arbeiderblad (03.02.1978): Verdier for 1,5 mill. tapt ved storbrann i Mosjøen: Dramatiske sekunder i flammehavet for beboere i bygningen
  • Helgeland Arbeiderblad (03.02.1978): Nytt bygg skal opp så snart som mulig, – håp om at permitteringer kan unngås
  • Helgeland Arbeiderblad (07.02.1978): Martinsen & Daleng får lokaler hos Am-car?
  • Helgeland Arbeiderblad (22.02.1978): 10 permittert etter brann
  • Helgeland Arbeiderblad (22.02.1978): Umulig å skaffe lokaler til Martinsen & Daleng
  • Helgeland Arbeiderblad (24.02.1978): Til tidligere og framtidige eiere av Chrysler-produkter
  • Helgeland Arbeiderblad (28.02.1978): Martinsen og Daleng har fått innsmett: Margarinfabrikken midlertidig løsning
  • Helgeland Arbeiderblad (01.03.1978): Martinsen & Daleng får ikke bygge i Lyngenvegen
  • Helgeland Arbeiderblad (08.03.1978): Martinsen & Daleng må flytte fra Lyngenvegen
  • Helgeland Arbeiderblad (15.03.1978): Til tidligere og framtidige eiere av Chrysler-produkter
  • Helgeland Arbeiderblad (08.04.1978): Martinsen & Daleng må flytte fra Lyngenvegen
  • Helgeland Arbeiderblad (10.10.1980): Nyåpning hos Martinsen & Daleng
  • Helgeland Arbeiderblad (11.10.1980): Gjør som Martinsen og Daleng – Skift til Opel!
  • Helgeland Arbeiderblad (17.07.1984): Opel-forhandleren stifter nytt firma
Dokumenter, offisielle
  • Lensmannen i Vefsn: Handelsbrev nr. 312 av den 26.08.1970, utstedt til Kjell Daleng for Martinsen & Daleng AS.

Fotnoter

  1. ↑ Helgeland Arbeiderblad, den 08.07.1977
  2. ↑ Helgeland Arbeiderblad, den 18.01.1983.
  3. ↑ Helgeland Arbeiderblad, den 14.07.1970.
  4. ↑ 4,0 4,1 Helgeland Arbeiderblad, den 07.10.1980.
  5. ↑ Helgeland Arbeiderblad, den 09.10.1980.
  6. ↑ Helgeland Arbeiderblad, den 09.03.1978.
  7. ↑ Helgeland Arbeiderblad, den 13.01.1976.
  8. ↑ Helgeland Arbeiderblad, den 08.02.1971.
Hentet fra «https://lokalhistoriewiki.no/index.php?title=Martinsen_og_Daleng&oldid=242846»