Narum holdeplass: Forskjell mellom sideversjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
(kategorier) |
(lenke) |
||
Linje 1: | Linje 1: | ||
'''[[Narum holdeplass]]''' lå på [[Skreiabanen]], 7,45 km fra utgangsstasjonen [[Reinsvoll stasjon|Reinsvoll]]. Stoppestedet hadde navn etter [[Narum ( | '''[[Narum holdeplass]]''' lå på [[Skreiabanen]], 7,45 km fra utgangsstasjonen [[Reinsvoll stasjon|Reinsvoll]]. Stoppestedet hadde navn etter [[Narum (Kolbu)|Østre Toten]] i [[Kolbu]]. Narum ble oppretta som holdeplass 20. juni 1929, i samband med at Skreiabanen fikk motorvogndrift. Holdeplassen hadde behovsstopp fram til persontrafikken på banen ble nedlagt 15. september 1963. | ||
Like ved holdeplassen lå landhandleriet [[Borglund Landhandleri|Borglund]], oppretta i 1914. Holdeplassen og landhandelen skapte et lite knutepunkt ved Borglundkrysset. | Like ved holdeplassen lå landhandleriet [[Borglund Landhandleri|Borglund]], oppretta i 1914. Holdeplassen og landhandelen skapte et lite knutepunkt ved Borglundkrysset. |
Sideversjonen fra 15. feb. 2016 kl. 11:03
Narum holdeplass lå på Skreiabanen, 7,45 km fra utgangsstasjonen Reinsvoll. Stoppestedet hadde navn etter Østre Toten i Kolbu. Narum ble oppretta som holdeplass 20. juni 1929, i samband med at Skreiabanen fikk motorvogndrift. Holdeplassen hadde behovsstopp fram til persontrafikken på banen ble nedlagt 15. september 1963.
Like ved holdeplassen lå landhandleriet Borglund, oppretta i 1914. Holdeplassen og landhandelen skapte et lite knutepunkt ved Borglundkrysset.
Skreiabanen stopp for stopp
- Reinsvoll stasjon
- Flaten holdeplass
- Bøverbru stasjon
- Narum holdeplass
- Kolbu stasjon
- Schjøll holdeplass
- Lena stasjon
- Kraby stasjon
- Smeby holdeplass
- Bilitt stasjon
- Vennevoll holdeplass
- Skreia stasjon
Kilder
- Aspenberg, Nils Carl m.fl.: Gjøvikbanen, Oslo 2009, s. 123.
- Totens bygdebok III, s. 656.