Ringebu stasjon: Forskjell mellom sideversjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
m (Teksterstatting – «[[kategori:» til «[[Kategori:») |
m (Teksterstatting – «[[Kategori: » til «[[Kategori:») |
||
| Linje 21: | Linje 21: | ||
{{Samkult}} | {{Samkult}} | ||
[[Kategori: Jernbanestasjoner]] | [[Kategori:Jernbanestasjoner]] | ||
[[Kategori: Dovrebanen]] | [[Kategori:Dovrebanen]] | ||
[[Kategori: Ringebu kommune]] | [[Kategori:Ringebu kommune]] | ||
[[Kategori: Etableringer i 1896]] | [[Kategori:Etableringer i 1896]] | ||
{{bm}} | {{bm}} | ||
Nåværende revisjon fra 19. nov. 2023 kl. 23:57
Ringebu stasjon, tegnet av Paul Due, og oppført av Strømmen Trævarefabrik.
Foto: Jernbanemuseet
Ringebu stasjon ble opprettet 2. november 1896 som et ledd i anlegget av Hamar-Selbanen videre fra Tretten stasjon. Stasjonsbygningen og godshuset ble tegnet av Paul Due, og levert og satt opp av Strømmen Trævarefabrik. Stasjonen betjener tettstedet Ringebu i Ringebu kommune.
Det var også lenge skifting på stasjonen, med vannstender og svingskive. Stasjonen har i 2018 egen turistinformasjon og er en felles skysstasjon for tog, buss og taxi.
Stasjonen ligger 197,1 meter over havet og befinner seg 242,55 km fra Oslo S.
Kong Haakon og dronning Maud på Ringebu stasjon under kroningsreisen 1906.Foto: Nasjonalbibliotekets bildesamling
Kilder
- Store norske leksikon.
- Amundsen, Kari, Berit Anderson, Ingeborg Hvidsten, Alf Stefferud: Complet færdige Huse - Strømmen Trævarefabrik - ferdighusproduksjon 1884-1929. Oslo 2002.
- http://jernbane.origo.no – nedlagt fra 31.10.2016, men basen vil fortsatt være passivt tilgjengelig.
- Norsk Jernbaneklubb – Stasjonsdatabasen
- Jernbanemuseet
- Jernbane.net
- «Banedata 2004»
|
Denne artikkelen inngår i prosjektet Samkult. Lokalhistoriewikis brukere kan fritt redigere og utvide artikkelen. Flere artikler finnes via denne alfabetiske oversikten. |