Roverud stasjon: Forskjell mellom sideversjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
Ingen redigeringsforklaring |
(lett redigering) |
||
(Én mellomliggende versjon av en annen bruker er ikke vist) | |||
Linje 1: | Linje 1: | ||
{{thumb|Roverud st.jpeg|Roverud stasjon|Ukjent/Norske jernbanestasjoner Origo}} | {{thumb|Roverud st.jpeg|Roverud stasjon|Ukjent/Norske jernbanestasjoner Origo}} | ||
'''[[Roverud stasjon|Roverud stoppested]]''' på [[Solørbanen]] åpnet i [[1893]] samtidig med innvielsen av strekningen [[Kongsvinger]]-[[Flisa stasjon|Flisa]]. Roverud fikk stasjonsstatus i [[1916]]. Store deler av stasjonsanlegget (stasjonsbygning, godshus, ilgods, privet) ble tegnet av [[Paul Due]] i hans tidligste periode som jernbanearkitekt. Dette var hans første banestrekning. Stasjonsbygningen er av 2. klasse og har likhetstrekk med en rekke stasjoner ved [[Hamar stasjon|Hamar]]-[[Sel]]banen, den neste strekningen han jobbet med. Det finnes likevel enkelte avvik i detaljer og dekorasjoner. Stasjonsanlegget er fredet. | '''[[Roverud stasjon|Roverud stoppested]]''' på [[Solørbanen]] åpnet i [[1893]] samtidig med innvielsen av strekningen [[Kongsvinger]]-[[Flisa stasjon|Flisa]]. Roverud ligger i [[Kongsvinger kommune]] i [[Hedmark fylke|Hedmark]], 109,3 km fra [[Oslo S]], og 149 moh. | ||
Roverud fikk stasjonsstatus i [[1916]]. Store deler av stasjonsanlegget (stasjonsbygning, godshus, ilgods, privet) ble tegnet av [[Paul Due]] i hans tidligste periode som jernbanearkitekt. Dette var hans første banestrekning. Stasjonsbygningen er av 2. klasse og har likhetstrekk med en rekke stasjoner ved [[Hamar stasjon|Hamar]]-[[Sel]]banen, den neste strekningen han jobbet med. Det finnes likevel enkelte avvik i detaljer og dekorasjoner. Stasjonsanlegget er fredet. | |||
Stasjonen ble ubetjent i 1986 og persontrafikken forsvant her som ellers på Solørbanen i 1994. | Stasjonen ble ubetjent i 1986 og persontrafikken forsvant her som ellers på Solørbanen i 1994. | ||
<gallery> | <gallery> | ||
Roverud st 2.jpeg|Roverud stasjon i postkort. | Roverud st 2.jpeg|Roverud stasjon i postkort. | ||
Roveud st m grensebataljon.jpg|Roverud stasjon med grensebataljon 1905. | Roveud st m grensebataljon.jpg|Roverud stasjon med grensebataljon 1905. | ||
3035 Roverud station - no-nb digifoto 20150804 00042 bldsa PK28507.jpg|Roverud station fra Nasjonalbibliotekets bildebase. | 3035 Roverud station - no-nb digifoto 20150804 00042 bldsa PK28507.jpg|Roverud station fra Nasjonalbibliotekets bildebase. | ||
</gallery> | </gallery> | ||
Linje 18: | Linje 18: | ||
[[Kategori:Etableringer i 1893]] | [[Kategori:Etableringer i 1893]] | ||
[[Kategori:Opphør i 1994]] | [[Kategori:Opphør i 1994]] | ||
{{bm}} |
Nåværende revisjon fra 12. nov. 2019 kl. 07:31
Roverud stoppested på Solørbanen åpnet i 1893 samtidig med innvielsen av strekningen Kongsvinger-Flisa. Roverud ligger i Kongsvinger kommune i Hedmark, 109,3 km fra Oslo S, og 149 moh.
Roverud fikk stasjonsstatus i 1916. Store deler av stasjonsanlegget (stasjonsbygning, godshus, ilgods, privet) ble tegnet av Paul Due i hans tidligste periode som jernbanearkitekt. Dette var hans første banestrekning. Stasjonsbygningen er av 2. klasse og har likhetstrekk med en rekke stasjoner ved Hamar-Selbanen, den neste strekningen han jobbet med. Det finnes likevel enkelte avvik i detaljer og dekorasjoner. Stasjonsanlegget er fredet.
Stasjonen ble ubetjent i 1986 og persontrafikken forsvant her som ellers på Solørbanen i 1994.