Skipsliste Randulf Hansen, Fevik: Forskjell mellom sideversjoner

{{bm}}
Ingen redigeringsforklaring
({{bm}})
 
(13 mellomliggende versjoner av 4 brukere er ikke vist)
Linje 1: Linje 1:
Se mer om skipsbyggeren [[Randulf Hansen]].


{| class="wikitable sortable"
{|class="wikitable"
| align="center" style="background:#f0f0f0;"|'''Byggenr'''
| align="center" style="background:#f0f0f0;"|'''Navn'''
| align="center" style="background:#f0f0f0;"|'''Årstall'''
| align="center" style="background:#f0f0f0;"|'''Type'''
| align="center" style="background:#f0f0f0;"|'''Oppdragsgiver'''
| align="center" style="background:#f0f0f0;"|'''Tonnasje dwt'''
| align="center" style="background:#f0f0f0;"|'''Annet'''
| align="center" style="background:#f0f0f0;"|'''Kilde'''
|-
|-
! Byggenr !! Navn !! Årstall !! Type !! Annet
| 1||'''Odd'''||||Stålbark||Carl Bech, Tvedestrand||1600||Tvist om arbeidet ble ført helt til høyesterett. Se NSJF 6/5/1893||
|-
|-
| 001 || Odd || xxx || Stålbark, 1600 dwt|| Celletekst
| 3||'''Lingard'''||1893||Stålbark||B. A. Olsen, Lyngør - også nevnt for egen regning.||1650||Sjøsatt 1/6 1893. Omtalt som stålskip nr 9, dregtighet ca 1000 tonn.||NSJF 2/6/1893
|-
|-
| xx|| Robert Scrafton || xxx || stålbark, 1050 dwt || Celletekst
| 6||'''Ragna'''||||Stålbark||Chr. Møller, Kristiania||1609||||
|-
|-
| Celletekst || Celletekst || Celletekst || Celletekst || Celletekst
| 7||'''Bonovente'''||||Stålbark||Konsul Oppen & Søn, Larvik||2000||||Aftenposten nr 232 1893
|-
|-
| Celletekst || Celletekst || Celletekst || Celletekst || Celletekst
| 8||'''Eos'''||1893||Stålbark||For egen regning||1600||Annonsert til salgs 1894. Sjøsatt 13/3 1893. Søsterskip til Odd og Ragna. Kaptein Kløcker 1893. Tvangsauksjon over aksjer 17/4/1894.||NKT 16/4/1895.
|-
|-
| Celletekst || Celletekst || Celletekst || Celletekst || Celletekst
| 10||'''Borghild'''||1893||3-mastet skonnert||For egen regning||550||Sjøsatt 14/9/1893. Kaptein Gretne, Bergen. Annonsert til salgs 1894||NSJF 16/9/1893
|-
|-
| Celletekst || Celletekst || Celletekst || Celletekst || Celletekst
| 10||'''nn'''||1893||skonnert||Et bergensk rederi||600||||NSJF 11/2/1893
|-
|-
| Celletekst || Celletekst || Celletekst || Celletekst || Celletekst
| 12||'''nn'''||||Stålbark||||550||||
|-
|-
| Celletekst || Celletekst || Celletekst || Celletekst || Celletekst
| 13||'''Dorothe'''||1894||Stålbark||(Egen regning?)||600||Sjøsatt 28/10/1894||IndherredsPosten 3/11/1894
|-
|-
| Celletekst || Celletekst || Celletekst || Celletekst || Celletekst
| 14||'''Nanking'''||1894||lastedampskip||Winge & Co, Kristiania||2000||Sjøsatt 31/8/1894. Skipet er tenkt for fart på Kina.||NSJF 31/8/1894
|-
|-
| Celletekst || Celletekst || Celletekst || Celletekst || Celletekst
| ||'''Robert Scrafton'''||||Stålbark||Peder Olsen, Arendal||1050||Sannsynligvis de skip som er omtalt i Norges sjøfartstidende 17/1/1893||
|-
|-
| Celletekst || Celletekst || Celletekst || Celletekst || Celletekst
| ||'''Signe'''||||Stålbark||Chr. Møller, Kristiania||1050||Sannsynligvis de skip som er omtalt i Norges sjøfartstidende 17/1/1893||
|-
|-
| Celletekst || Celletekst || Celletekst || Celletekst || Celletekst
| ||'''Sigrid'''||||Stålbark||Chr. Møller, Kristiania||1050||||
|-
|-
| Celletekst || Celletekst || Celletekst || Celletekst || Celletekst
| ||'''Viking'''||||Stålbark||Hans H. Pettersen, Arendal||1200||||
|-
|-
| Celletekst || Celletekst || Celletekst || Celletekst || Celletekst
| ||'''Dronningen'''||1893||Passasjerdampskip||Arendals Dampskibsselskab, v C. H. Johnsen||||Sjøsatt 7/12/1893.||NSJF 8/12/1893
|-
|-
| Celletekst || Celletekst || Celletekst || Celletekst || Celletekst
| 25||'''Anna'''||1900||||||2000||Nr. 25||Asker og Bærums budstikke 4/4/1900
|-
|-
| Celletekst || Celletekst || Celletekst || Celletekst || Celletekst
| ||'''Ansgar'''||||Staaldampskip||||6300||||Asker og Bærums budstikke 4/4/1900
|-
|-
| Celletekst || Celletekst || Celletekst || Celletekst || Celletekst
| ||'''Solferino'''||1900||dampskip||Otto Thoresens spanske linje||1570||||Asker og Bærums budstikke 19/9/1900
|-
|-
| Celletekst || Celletekst || Celletekst || Celletekst || Celletekst
| ||'''Sardinia'''||||||Otto Thoresens spanske linje||||||Asker og Bærums budstikke 19/9/1900
|-
|-
| Celletekst || Celletekst || Celletekst || Celletekst || Celletekst
| ||'''Sicilia'''||||||Otto Thoresens spanske linje||||||Asker og Bærums budstikke 19/9/1900
|-
|-
| Celletekst || Celletekst || Celletekst || Celletekst || Celletekst
| ||'''Navigator'''||1900||ståldamper||Holdt & Isachsen, Stavanger||2200||Sjøsatt desember 1900||Stavanger Aftenblad 24/12/1900
|-
| ||'''Katie'''||1901||dampskip||Holdt & Isachsen, Stavanger||||Sjøsatt september 1901. Bygget for fruktfart.||Kysten 30/9/1901
|-
| ||'''Helen'''||1901||dampskip||Holdt & Isachsen, Stavanger||2200||||Kysten 1/10/1901
|-
| ||'''Fort Morgan'''||1902||ståldamper||Amerikansk rederi||1200||Sjøsatt juni/juli 1902. Bygget for fruktfart mellom Vestindien og Mobile.||Asker og Bærum budstikke 12/7/1902. Se Kysten 21/3/1903.
|-
| ||'''Fort Gaines'''||1902||ståldamper||Amerikansk rederi||1200||Sjøsatt juni/juli 1902. Bygget for fruktfart mellom Vestindien og Mobile.||Asker og Bærum budstikke 12/7/1902 Se Kysten 21/3/1903.
|-
| ||'''Providence'''||1903||ståldamper||Hans Kjær & Co, Drammen||1500||Bygget for Kinafart. Sjøsatt april 1903.||Kysten 28/4/1903
|-
| ||'''Opland'''||1903||ståldamper||H. Fredriksen, sandefjord||2250||Sjøsatt mai 1903||Morgenbladet 5/5/1903
|-
| ||'''Ravn'''||1904||ståldamper||Brødrene Biørnstad||||Prøvetur juni 1904||Kysten 20/6/1904
|-
| ||'''Laupar'''||1905||||Hytten & Semb, Tønsberg||||Sjøsatt 15/8/1905||Kysten 16/8/1905
|-
| ||'''Gisla'''||1905||dampskip||Brødrene Biørnstad||||Sjøsatt 30/10/1905||Kysten 31/10/1905
|-
| ||'''Thordis'''||1906||||Konsul Wilh. Wilhelmsen||2600||Prøvetur november 1906||Kysten 12/11/1906
|-
| ||'''Salerno'''||1907||||||||||Kysten 10/9/1907
|-
| ||'''Viking'''||1908||||P. Johannesen, Tønsberg||||Prøvetur januar 1908||Kysten 11/1/1908
|-
| ||'''Norwega'''||1909||dampskip||Mexicolinjen||||Ovelrevert i jan/feb 1909||Stavanger Aftenblad 12/2/1909
|-
| ||'''Randulf Hansen'''||1906||dampskip||C. H. Sørensen, Arendal||1286||||Aftenposten 14/9/1915
|-
| ||'''Castor'''||1909||dampskip||Det Bergenske Dampskibsselskap||||Bygget ferdig av konkursboet. Rettsak.||NHST 3/12/1915
|-
| ||'''Pollux'''||1907||||Det Bergenske Dampskibsselskap||1196||||Norske intelligenssedler 22/3/1917
|-
| ||'''Karen'''||1905||dampskip||||1689||||NHST 15/12/1917
|-
|
|}
|}


*'''Signe''', stålbark, 1050 dwt  <ref>Annonse Aftenposten 20/4 1894</ref>
*'''Sigrid''', stålbark, 1050 dwt  <ref>Annonse Aftenposten 20/4 1894</ref>
*'''Viking''', stålbark, 1200 dwt  <ref>Annonse Aftenposten 20/4 1894</ref>
*'''Ragna''', byggenummer 6, stålbark, 1609 dwt  <ref>Annonse Aftenposten 20/4 1894</ref>
*'''Eos''', byggenummer 8, stålbark, 1600 dwt. Til salgs 1894. <ref>Annonse Aftenposten 20/4 1894</ref>
*'''Borghild''', 3 mastet skonnert, 550dwt. Til salgs 1894. <ref>Annonse Aftenposten 20/4 1894</ref>
*'''Bonovente''', stålbark, 2000dwt  <ref>Annonse Aftenposten 20/4 1894</ref>
*'''Lingard''', byggenummer 9, stålbark, 1650 dwt  <ref>Annonse Aftenposten 20/4 1894</ref>
*'''Dronningen''', passasjer-dampskip, Arendals Dampskibsselskab <ref>Annonse Aftenposten 20/4 1894</ref>
*'''No 12''', stålbark, 550 dwt  <ref>Annonse Aftenposten 20/4 1894</ref>
*'''No 13''', 3-mastet skonner, 550 dwt  <ref>Annonse Aftenposten 20/4 1894</ref>
*'''Nanking''' (No 14), lastedampskib, 2000 dwt  <ref>Annonse Aftenposten 20/4 1894</ref>


==Referanser==
==Referanser==
<references>
<references/>
 
{{Mal:Skipsbygging Fevik}}
 


[[Kategori:Skipsbygging]]
[[Kategori:Skipsbygging]]
[[Kategori:Fjære]]
[[Kategori:Fjære]]
[[Kategori:Grimstad kommune]]
[[Kategori:Grimstad kommune]]
{{bm}}
Veiledere, Administratorer
114 951

redigeringer