Tømmertransport: Forskjell mellom sideversjoner
(Ny side: <onlyinclude>'''Tømmertransport''' har opp gjennom årene blitt utført på ulike vis på ulike etapper: Hest og slede, tømmerfløting, tømmerrenner, lenseanlegg hestejernbane...) |
Ingen redigeringsforklaring |
||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
<onlyinclude>'''Tømmertransport''' har opp gjennom årene blitt utført på ulike vis på ulike etapper: Hest og slede, [[tømmerfløting]], tømmerrenner, [[lenseanlegg]] hestejernbaner, [[Leksikon:Kjerrat|kjerrat]]er, og i nyere tid lokomotivjernbaner, traktorer og lastebiltransport. Her skal vi se på noen av metodene.</onlyinclude> | <onlyinclude>'''Tømmertransport''' har opp gjennom årene blitt utført på ulike vis på ulike etapper: Hest og slede, [[tømmerfløting]], tømmerrenner, [[lenseanlegg]] [[hestejernbaner]], [[Leksikon:Kjerrat|kjerrat]]er, og i nyere tid lokomotivjernbaner, traktorer og lastebiltransport. Her skal vi se på noen av metodene.</onlyinclude> | ||
<gallery> | <gallery> | ||
Sideversjonen fra 7. nov. 2014 kl. 18:48
Tømmertransport har opp gjennom årene blitt utført på ulike vis på ulike etapper: Hest og slede, tømmerfløting, tømmerrenner, lenseanlegg hestejernbaner, kjerrater, og i nyere tid lokomotivjernbaner, traktorer og lastebiltransport. Her skal vi se på noen av metodene.
Fremst i bildet en tradisjonell transport med bukk og geit - en todelt kjøredoning hvor bakre del (geita) kunne settes oppå den fremre ved tomkjøring. I tillegg er det her festet på en rekke stokker i kjede etter sleden.
Tømmerfløting i Drammenselva (Storelva) ved Hokksund.
Sortering av tømmer på Fetsund Lenser i 1918.
Tømmer og kjerrat ved Vestfos cellulose i eldre tid.
Skjærvasaga i Strømmen fikk driftsvann fra Sagelva, men fikk tømmeret levert via Glomma og Fetsund Lenser. To kjerrater sørget for å trekke tømmeret opp fra Nitelva.
.jpg)
.jpg)
