Tømmertransport: Forskjell mellom sideversjoner
Hopp til navigering
Hopp til søk
Ingen redigeringsforklaring |
m ({{Samkult}} lagt inn.) |
||
Linje 16: | Linje 16: | ||
[[Kategori:Samferdsel, kultur og teknologi]] | [[Kategori:Samferdsel, kultur og teknologi]] | ||
[[Kategori:Teknologi]] | [[Kategori:Teknologi]] | ||
{{Samkult}} |
Sideversjonen fra 13. nov. 2014 kl. 10:12
Tømmertransport har opp gjennom årene blitt utført på ulike vis på ulike etapper: Hest og slede, tømmerfløting, tømmerrenner, lenseanlegg hestejernbaner, kjerrater, og i nyere tid lokomotivjernbaner, traktorer og lastebiltransport. Her skal vi se på noen av metodene.
Tømmerfløting i Drammenselva (Storelva) ved Hokksund.
Sortering av tømmer på Fetsund Lenser i 1918.
Skjærvasaga i Strømmen fikk driftsvann fra Sagelva, men fikk tømmeret levert via Glomma og Fetsund Lenser. To kjerrater sørget for å trekke tømmeret opp fra Nitelva.
Denne artikkelen inngår i prosjektet Samkult. Lokalhistoriewikis brukere kan fritt redigere og utvide artikkelen. Flere artikler finnes via denne alfabetiske oversikten. |