Vestgar (Passasjerfartøy 1957): Forskjell mellom sideversjoner
Ingen redigeringsforklaring |
Ingen redigeringsforklaring |
||
(9 mellomliggende versjoner av 3 brukere er ikke vist) | |||
Linje 10: | Linje 10: | ||
|Materiale =Stål | |Materiale =Stål | ||
|Lengde =116 | |Lengde =116 | ||
|Største bredde = | |Største bredde =20,8 | ||
|Bruttotonnasje =220 | |Bruttotonnasje =220 | ||
|Antall bordganger = | |Antall bordganger = | ||
Linje 16: | Linje 16: | ||
|Antall årepar = | |Antall årepar = | ||
|Byggeår =1957 | |Byggeår =1957 | ||
|Båtbygger =P. Høivolds Mek. Verksted, Kristiansand | |Båtbygger =[[P. Høivolds Mek. Verksted]], Kristiansand | ||
|Framdriftsmidler = | |Framdriftsmidler = | ||
|Motortype = | |Motortype = [[Wichmann]] Diesel AC, 480 HK | ||
|Kommune = | |Kommune = Øygarden kommune | ||
|Lagstilhørighet = | |Lagstilhørighet = | ||
|Lagstilhørighet andre=Norsk Forening for Fartøyvern | |Lagstilhørighet andre=Norsk Forening for Fartøyvern | ||
Linje 26: | Linje 26: | ||
|Bildetekst = | |Bildetekst = | ||
}} | }} | ||
MS «Vestgar» ble bygget på P. Høivolds Mek. Verksted | '''[[Vestgar (Passasjerfartøy 1957)|MS «Vestgar»]]''' ble bygget på P. Høivolds Mek. Verksted i [[Kristiansand]] som byggnr. 12 og overlevert til Øygardsbåtane L/L i 1957. Fartøyet blei satt inn i båtselskapets langrute, fra [[Bergen]] og til nordre [[Fjell kommune]] og helt ut til siste utpost i [[Øygarden kommune]], Nordøysund. | ||
I 1979 gikk fartøyet i opplag og fikk endret navn til «Vestgar Senior». Senere samme år ble fartøyet solgt til Pinsemenigheten Filadelfia i Oslo og fikk etter hvert navnet «Fredsbudet». | I 1979 gikk fartøyet i opplag og fikk endret navn til «Vestgar Senior». Senere samme år ble fartøyet solgt til Pinsemenigheten [[Filadelfia (Oslo)|Filadelfia]] i [[Oslo]] og fikk etter hvert navnet «Fredsbudet». | ||
Fram til 2007 ble fartøyet brukt som kirkeskip langs hele Norskekysten, men ble deretter solgt til Øygardsbåtane AS på Sotra med tanke på å bevare båten som et flytende kulturminne. Av endringer er salong på øvre dekk forlenget og skorsteinen er også flyttet akterover i 1979/80. Mast og bom ble fjernet i 1989. | Fram til 2007 ble fartøyet brukt som kirkeskip langs hele Norskekysten, men ble deretter solgt til Øygardsbåtane AS på [[Sotra]] med tanke på å bevare båten som et flytende kulturminne. Av endringer er salong på øvre dekk forlenget og skorsteinen er også flyttet akterover i 1979/80. Mast og bom ble fjernet i 1989. | ||
«Vestgar» skal tilbakeføres til 1979, og fartøyet er forholdsvis inntakt hva gjelder valgte epoke for bevaringen. | «Vestgar» skal tilbakeføres til 1979, og fartøyet er forholdsvis inntakt hva gjelder valgte epoke for bevaringen. «Vestgar» ble vernet av [[Riksantikvaren]] i 2008. | ||
Fartøyet er medlem av [[Norsk Forening for Fartøyvern]]. | |||
== Lenker == | |||
* [http://www.vestgar.no/ Vestgars nettside] | |||
{{bm}} | |||
[[Kategori:Øygarden kommune]] | |||
[[Kategori:Fjell (tidligere kommune)]] | |||
[[Kategori:Pinsebevegelsen]] |
Nåværende revisjon fra 21. jan. 2020 kl. 22:40
Vestgar | |
---|---|
Egennavn: | Vestgar |
Båttype | Passasjerfartøy |
Materiale | Stål |
Lengde | 116 fot |
Største bredde | 20,8 fot |
Bruttotonnasje | 220 |
Byggeår | 1957 |
Båtbygger: | P. Høivolds Mek. Verksted, Kristiansand |
Motortype | Wichmann Diesel AC, 480 HK |
Kommune | Øygarden kommune |
Lagstilhørighet andre: | Norsk Forening for Fartøyvern |
MS «Vestgar» ble bygget på P. Høivolds Mek. Verksted i Kristiansand som byggnr. 12 og overlevert til Øygardsbåtane L/L i 1957. Fartøyet blei satt inn i båtselskapets langrute, fra Bergen og til nordre Fjell kommune og helt ut til siste utpost i Øygarden kommune, Nordøysund.
I 1979 gikk fartøyet i opplag og fikk endret navn til «Vestgar Senior». Senere samme år ble fartøyet solgt til Pinsemenigheten Filadelfia i Oslo og fikk etter hvert navnet «Fredsbudet».
Fram til 2007 ble fartøyet brukt som kirkeskip langs hele Norskekysten, men ble deretter solgt til Øygardsbåtane AS på Sotra med tanke på å bevare båten som et flytende kulturminne. Av endringer er salong på øvre dekk forlenget og skorsteinen er også flyttet akterover i 1979/80. Mast og bom ble fjernet i 1989.
«Vestgar» skal tilbakeføres til 1979, og fartøyet er forholdsvis inntakt hva gjelder valgte epoke for bevaringen. «Vestgar» ble vernet av Riksantikvaren i 2008.
Fartøyet er medlem av Norsk Forening for Fartøyvern.