Z-96 (stavernsjekte 1944): Forskjell mellom sideversjoner

Fra lokalhistoriewiki.no
Hopp til navigering Hopp til søk
Ingen redigeringsforklaring
({{bm}})
 
(11 mellomliggende versjoner av 5 brukere er ikke vist)
Linje 1: Linje 1:
{{Båt
{{Båt
|Registreringsnummer  =
|Registreringsnummer  =Z-96
|Museumsnummer        =
|Museumsnummer        =
|Egennavn            =Z-96
|Egennavn            =Z-96
|Båttype              =Sjekte
|Båttype              =Sjekte
|Lengde              =22
|Lengde              =22
|Største bredde      =
|Største bredde      =7
|Bruttotonnasje      =
|Bruttotonnasje      =2
|Antall bordganger    =10
|Antall bordganger    =10
|Antall rom          =
|Antall rom          =12
|Antall årepar        =
|Antall årepar        =1
|Byggeår              =1944
|Byggeår              =1944
|Båtbygger            =Stavern Båtbyggeri, av Harald Johansen
|Båtbygger            =[[Stavern Båtbyggeri]], av [[Harald Johansen (båtbygger)|Harald Johansen]]
|Framdriftsmidler    =Motor
|Framdriftsmidler    =Bensinmotor
|Motortype            =Kvikk 6-7 hk.
|Motortype            =Kvikk 6-7 hk.
|Kommune              =Larvik kommune
|Kommune              =Larvik kommune
|Lagstilhørighet      =Kystlaget Fredriksvern
|Lagstilhørighet      =Kystlaget Fredriksvern
|Lagstilhørighet andre=
|Lagstilhørighet andre=
|Eier                =
|Eier                =Kystlaget Fredriksvern
|Bilde                =Z-96 Landsstevnet.JPG
|Bilde                =Z-96 Landsstevnet.JPG
}}
}}
===== Litt historikk =====
'''[[Z-96 (stavernsjekte 1944)|Z-96]]''' ble bestilt i 1943 hos [[Harald Johansen (båtbygger)|Harald Johansen]] ved [[Stavern båtbyggeri]], av Kristian Nyegaard fra [[Stavern]]. Hun ble bygget som en rundspantet [[sjekte|Stavernsjekte]] på 22 fot og 3 tommer. Båten er bygget i furu bordganger på eik spanter, kjøl og stevner. Klinken var av jern, men er skiftet til kobber i forbindelse med restaurering. Sjekta er noe spesiell med sine 10 bordganger, (mot normalt 7-9) som gir et høyt fribord og interessant linjeføring spesielt akterut. Bakgrunnen for dette var at Nyegaard skulle skyte alke fra båten.


Z-96 ble bestilt i 1943 hos Harald Johansen ved Stavern båtbyggeri, av Kristian Nyegaard fra Stavern. Hun ble bygget som en rundspantet Stavernsjekte på 22 fot og 3 tommer. Sjekta er noe spesiell med sine 10 bordganger, som gir et høyt fribord og interessant linjeføring spesielt akterut. Bakgrunnen for dette var at Nyegaard skulle skyte alke fra båten.
Motoren er en ensylindret Kvikk bensinmotor på 6-7 hk v 800 o/min. Den har frikopling og bakstart m sveiv, som var ekstrautstyr. Tenning er ved magnet. Propellutstyret er vribart for regulering av stigning.  


 
Stavernsjekta Z-96 har vært gjennom en ommfattende restaurering, gjort av [[Kystlaget Fredriksvern]]. De har gjennom 6 år restaurert den 22 fot lange fiskersjekta bygget i 1944. Bakgrunnen for at denne båten ble valgt som restaureringsobjekt kan sammenfattes slik:
Stavernsjekta Z-96 har vært gjennom en ommfattende restaurering, gjort av Kystlaget Fredriksvern. De har gjennom 6 år restaurert den 22 fot lange fiskersjekta bygget i 1944. Bakgrunnen for at denne båten ble valgt som reastaureringsobjekt kan sammenfattes slik:
* Det er en lokal båt
* Det er en lokal båt
* Historien er kjent fra byggeperioden og fram til i dag
* Historien er kjent fra byggeperioden og fram til i dag
Linje 32: Linje 31:
* Det fantes grunnlag for sponsing av prosjektet lokalt.
* Det fantes grunnlag for sponsing av prosjektet lokalt.


Under restaureringen ble 70% av spantene skiftet ut, men bare ca 20% av bordgangene. Skvettganger og all innredning ble skiftet ut etter tidsriktig modell. Motoren ble betydelig overhalt men det er fremdeles den originale motoren fra 1944.


Båten Z-96 (Stavernsjekte) fikk prisen "Det best vedlikeholdte (bevarte) åpne fartøy" på forbundet KYSTENs landsstevne i Sandefjord 2015.
Båten kjører i sommersesongen turer for representasjon av Kystlaget.  
 
===== Kilde =====


Lars A. Solberg: Sjekteboka. Historie - tradisjon - vedlikehold. 2013
Båten Z-96 (Stavernsjekte) fikk prisen «Det best vedlikeholdte (bevarte) åpne fartøy» på [[Forbundet KYSTENs landsstevne]] i [[Sandefjord]] 2015.


== Kilde ==
* Lars A. Solberg: ''Sjekteboka. Historie - tradisjon - vedlikehold''. 2013
{{Bm}}


[[Kategori:Stavern]]
[[Kategori:Stavern]]
[[Kategori:Sjekter]]
[[Kategori:Klinkbygging]]
[[Kategori:Klinkbygging]]
{{bm}}

Nåværende revisjon fra 12. mar. 2024 kl. 14:37

Z-96
Z-96 Landsstevnet.JPG
Registeringsnummer Z-96
Egennavn: Z-96
Båttype Sjekte
Lengde 22 fot
Største bredde 7 fot
Bruttotonnasje 2
Antallbordganger: 10
Antall rom 12
Antall årepar 1
Byggeår 1944
Båtbygger: Stavern Båtbyggeri, av Harald Johansen
Framdriftsmidler: Bensinmotor
Motortype Kvikk 6-7 hk.
Kommune Larvik kommune
Lagstilhørighet: Kystlaget Fredriksvern
Nåværende eier: Kystlaget Fredriksvern

Z-96 ble bestilt i 1943 hos Harald Johansen ved Stavern båtbyggeri, av Kristian Nyegaard fra Stavern. Hun ble bygget som en rundspantet Stavernsjekte på 22 fot og 3 tommer. Båten er bygget i furu bordganger på eik spanter, kjøl og stevner. Klinken var av jern, men er skiftet til kobber i forbindelse med restaurering. Sjekta er noe spesiell med sine 10 bordganger, (mot normalt 7-9) som gir et høyt fribord og interessant linjeføring spesielt akterut. Bakgrunnen for dette var at Nyegaard skulle skyte alke fra båten.

Motoren er en ensylindret Kvikk bensinmotor på 6-7 hk v 800 o/min. Den har frikopling og bakstart m sveiv, som var ekstrautstyr. Tenning er ved magnet. Propellutstyret er vribart for regulering av stigning.

Stavernsjekta Z-96 har vært gjennom en ommfattende restaurering, gjort av Kystlaget Fredriksvern. De har gjennom 6 år restaurert den 22 fot lange fiskersjekta bygget i 1944. Bakgrunnen for at denne båten ble valgt som restaureringsobjekt kan sammenfattes slik:

  • Det er en lokal båt
  • Historien er kjent fra byggeperioden og fram til i dag
  • Den originale motoren, som er bygget lokalt, satt fremdeles i
  • Det var et stort potensiale for å gjenskape en vakker båt ved å tilbakeføre den til opprinnelig skikkelse
  • Det fantes grunnlag for sponsing av prosjektet lokalt.

Under restaureringen ble 70% av spantene skiftet ut, men bare ca 20% av bordgangene. Skvettganger og all innredning ble skiftet ut etter tidsriktig modell. Motoren ble betydelig overhalt men det er fremdeles den originale motoren fra 1944.

Båten kjører i sommersesongen turer for representasjon av Kystlaget.

Båten Z-96 (Stavernsjekte) fikk prisen «Det best vedlikeholdte (bevarte) åpne fartøy» på Forbundet KYSTENs landsstevne i Sandefjord 2015.

Kilde

  • Lars A. Solberg: Sjekteboka. Historie - tradisjon - vedlikehold. 2013