Vis kilden til DF «Hydro»

{{thumb|DF Hydro.png|DF «Hydro» på slipp i [[Tinnoset]].|[[Øystein O. Jonsjord]]/[[Norsk Industriarbeidermuseum]]|1929}}
'''[[DF «Hydro»]]''' var en dampdrevet [[jernbaneferge]] som ble senket på [[Tinnsjø]] av norske sabotører under ledelse av [[Knut Haukelid]] under [[andre verdenskrig]].

DF «Hydro» ble bestilt fra [[Akers mekaniske verksted]] [[19. juli]] [[1913]] til en pris av NOK 268&nbsp;000. Den ble sjøsatt [[10. desember]] [[1914]], men prøveturen [[21. desember]] viste et for høyt kullforbruk, og fergen måtte bygges om. Den [[5. juni]] [[1915]] var man endelig fornøyd. Byggekostnadene ble til slutt NOK 334&nbsp;293. «Hydro» gikk den 30 kilometer lange strekningen mellom [[Mæl]] og [[Tinnoset]] som en del av transportsambandet [[Rjukanbanen]] og [[Tinnosbanen]], hvor den fraktet jernbanevogner med hovedsakelig kunstgjødsel, ammoniumnitrat og ammoniakk, i tillegg til passasjerer. Før «Hydro» ble denne frakten gjort av [[DF «Rjukanfos»]] som ble sjøsatt i [[1909]], men som meget snart viste seg å være for liten for formålet.

DF «Hydro» ble senket ble [[20. februar]] [[1944]], som siste del av [[tungtvannsaksjonen]]. 14 nordmenn, herunder tre barn og fire tyske soldater omkom som følge av senkningen.